每经记者 董天意 ξ;&nbૣsp; 每经编辑 孙磊 卢祥勇 盖源源 Â
理想θ汽车创始人、董事长兼બCEO李♬想再次“开炮”，这次的目标是极氪。
10月25日，极氪009的座舱细节正式对外公布。从图片来看，极氪009的第二排座椅调至最后，其第三排仍有足以≈坐下一®个成年人的空间，这引起了李想的关注。
在上述微博下方¸，李想评论称：“怎么感觉蹲在了后ⓥ备箱，三排座椅好像没了Ν。”
对此，浙江吉利控股集团高级副总裁、极氪智能科技CMO杨学良回应称：“别瞎说，没蹲后备箱，这是二排ਯ调到最后的三排空间，欢迎亲自对比体♣验 ”，并在文字下方配上了极氪009的三排座椅图片。
Τ 在上述微博下方评论区，有网友留言表示d3;：“杨总，极氪千万别吹自己是几百万内最好的车，那样太lowρ，做自己就行。”对此，杨学良的回复是：“不会的，放心。”
就在网友认为此次隔空“对话”已暂时告一段落时，李想在10月26日再次针对此事发文，并从更多角度阐述了自己的观点。李想在文中写道：“杨总，纯从总布置的专业角度进行数据测量和▧场景事实的讨论，第二排座椅调整到图片上的ਗ਼这个位置（二排侧扶手和门板对齐的位置，以及二排椅背的相同角度），也就是你说的座椅在二排滑轨最后的位置，第三排我确定是无法坐成年人的a0;。”
“如果你认为我说的不对，你可以把二排座椅调整到这个准确位置，进行一个二三排的实拍，或者拍摄一个小视频。拿到实车的媒体老师也可以按照二排座椅的这个位置，实测和实拍一下第三排的腿部空间。当然，我认为第三方拍摄公司并不严Ù谨的使用夸张手法拍摄在中国汽车行业是很常见的事情（第一张图片），但是你不能这么随便的发一张图片（第二张图片），就说二排座椅已‡经调整到最后了（我认为满足第一张图片的准确的二排位置的条件下，三排腿部空间会比你发的图片少150mm-200mm之间），从专业角度确实经不起推敲，否则总布置的工程师们就白忙活了，拍摄好图片空间就有了。”李想在文末还附上一句，“以上是我作为一个业余产品经理的总布置工程讨论，感谢。”
10月26日下午，李想删除了δ关于ણ极氪0þ09的微博评论。
随∪后，杨学良也更Ε新了微博称：“一直忙，没来得及看微博。理想市场公关小伙伴来电说明情况，表达歉意，李总也删了微博，此事告一段落ξ。”
同时杨学良在微博中提到，极氪009是全球首款原生纯电MPV，基于SEA浩瀚架构，无需考虑传统燃油、混动及增程的动ઠ力机构对整体车辆空间的挤占，让MPV的空间得到最大程度释放，这样的空a0;间革命是颠覆性的。目前，理想全部在售车型采用了增程式动力憨结构。
值得一提的←是，李想与杨学良此前也有过“隔空互动◑”。2019年4月，杨学良曾▩在微博分享了一张照片。照片中，吉利董事长李书福为李想竖起了一个大拇指，亲自为理想汽车点赞。
彼时，李想转发此条微博并评论称：“李书福董事长的突然来½访是我今天最开心的事情。”“够我吹一辈子牛了。”
对于李想质疑极氪009的原因，有观点认为，虽然理想还未推出MPV车型，但极氪009在定位和主打场景上与理想产品有重合。据官方介绍，极氪009将兼顾商务和家用出行需求，包括提供会议模式、支持SWITCH游戏机接入等，在全家出游的场景中，极氪009也将为孩童打造一个更宽敞的“乐园”，而这એ一点与理想×L9主打的“为家庭出行打造极 致体验”的理念相似。
另一方面，极氪旗下车型的市场表现也与理想汽车的产品难分d3;伯仲。乘联会数据显示，‡今年9月，极氪001销量为827ૄ6辆，环比增长15.5%，位列当月新能源SUV销量第八位，而排在第七位的车型为理想L9，当月销量约1万辆。
此外，瓜子二手车交易数据显示，极氪001为新能源汽车3年保值率最高车型，为65.2%，超λ过特斯拉Model Y的65%。有观点认为，极氪001积累下的良好市场口碑或将ઠ对极氪009的销量起到积极作用。
眼下，国内中高端MPV市场进入高速发展期。中汽协最新◑统计数据显示，今年1~9月，30万元以上车型的累计销量占比持续增长，其中MPV车型占市场总销量0.5%，约7.4万辆，占到MPV市场今年β累计૯销量的10.8%。
另据乘联会数据，2022年MPV前8月累计销量为59.9万辆。其中，新能源车型销量约为3.5万辆，占比约5.8%，同比增长50.4%Ċc;，这意味着，新能源车型在MPV领域仍有较好的发展前景。在此背景下，各车企也在不断加码中高端新能源MીPV市场布局，面对激烈的市场©竞争，极氪009能否顺利突围？业内将拭目以待。
记者|董⇓天意编辑ⓑ|ઙ孙磊卢祥勇 盖源源
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