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′ 来源：长江ય商报
国际成品油运价大幅增长，招商南油（60∩1975.SH）驶向业ℜ绩高光时Θ刻。
10月25日晚间，招商南油披露2022年三季ੜ报，今年前三季度，招商南油实现营业收入43.88亿元、净利润9.54亿元，同比增长55.89%、263.75%。其中，第三季度公司业绩增长提速，净利润达5.21ફ亿元，≅同比暴增864.41%。
ਮ 招商南油表示，三季度业绩增长，主要是由于国际成品油运价大幅上涨，ડ公司外贸业务收入明显增加，且期租运力增加所致。Î
长江商报记者注意到，招商南油是国内唯一一家拥有国际国内油>化气运Φ输资质的水运企业，2022年前三季度，公司经营性现金流Å净流入11.01亿元，同比增长93.52%。与此同时，其债务结构也在持续改善，截至9月30日，其资产负债率降低至28.5%，创历史新低。
二级市场上，截至10月26日收盘，招商南油股价报收5Ô.42⇒元/股，较4月底最低1.7元/股ા，上涨218.82%。
< 经营现金’流净流入Û11亿
招商南油是招⇐商局集团旗下从事油轮运输的专业化公司，主要经营海上原油、成品油、化工品和气体ϑ等运输。Ψ
同时，招商南油亦是国内唯一一家拥有国际国内油Β化气运输资质的⊥水运企业。截至2022年6月末，公司拥有及控Υ制运力61艘，共计224万载重吨。公司已与美孚、中石油、中石化等公司签订了长期优质COA合同。
2022年以来，国际成品油运市场运价开启回暖上涨趋势。根ο据东方财富数据，截至10ι月25日，成品油运输指数（BCTI）最新值1213，原油运输指数（BDTI）最新值1793，年内涨幅分别达到111%、133.5%。
受此影响，2022年前三季度，招商南油业绩大幅增长，实现营业收入43.88亿元，同比增长55.89%；实现净利润9.54亿元，Θ同比增长263ࣻ.75%。其中，第三季度公司业绩提速增长，期内实现营收18.38亿元，同比增长98.23%；净利润5.21亿元，同比暴增864.41%。
ⓖ与此同时，报告期内，公司销售商品、提供劳务收到的现金高达40.28亿元，当期经营性现金流Δ净流入11.01亿元，同比增长93.52%。
备受☻市场关注的是，油运行业属于强周期行业，招商南油依托周期实现的业>绩暴增是Í否只是昙花一现？
券商对其保持乐观。国海证券认为，短期看，多重催化下旺季即将到来。一般来说，四季度是油运旺季。且今年旺季ⓘ期间∞，欧洲能源短缺下，“东油西运”提振需求等催化剂会ગ进一步提升成品油运输需求，而中期来看，考虑到供给端限制日益变强，油运周期上行才刚拉开序幕。
二级市场上，截至10月26日收盘，招商南油股价报收5.42元അ/股，较4月底最低1જ.7元/股，涨Ċb;幅达218.82%。
财务费用降低93.ਨ94☻%
经历破产Π重整并重新上市后，招商南油ભ浴火重ⓘ生，债务结构不断好转。
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Θ公开资料显示，招商南油前身为长航油运，成立于1993年，1997年À6月在上交所挂牌上市。
∞ 由于身处强周期行业²，受全球金融危机及油运行业市场持续低迷影响，³招商南油曾一度陷入经营困境。2010年至2013年，公司连续四年亏损，触发退市红线。2014年6月5日，公司退市转至全国股转系统，成为“央企退市第一股”。
而在2013年底，招商南油的账面资金仅为6.25亿元，短期借款及一年内到期的非流动负债却分别高达34Ù.71亿元、30.61亿元，长期借ৄ款高达57.48亿元，资产负债率也√达到了114.54%，严重资不抵债。
为了改善现状，招商南油实施破—产重整，并通过剥离亏损ੜ资产、以股抵债等方式偿还了债务ਬ。
通过种种措施，2014年，招商南油短期借款降低至4.34亿元，一年内到期的非流动负债降低至3.5Ψ3亿元，资产负债率降低至78.65%ઢ，偿债压力在此后持续减轻。2015—2021年，公司资产负债率分别为68.61%、59.36%、52.17%、51.08%、39.69%‹、32.95%、32.58%，连续八年下降。
2022年前三季度，招商南油账面资金达到17.76亿元，当期短期借款及一年内到期的非流动负债则分别为3003万元、6.71亿元，同期，公司资产负¹债率降低至28.5%，创历史新低±。
与此同时，公司财务费用亦在持续Ø降低。2022年前三季度，公司财务¨费用降低至407.1万元，较去年同期降低93☏.94%。
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