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原标题:♣消息人士称埃安2023年二季度IPO不实,内部有规划但存在不ò确b2;定性
今日,有消¶息称广汽埃安计划在2વ023年二季度申请IPO,冲d3;刺新能源汽车科创板第一股。
对此,一Í位接近埃安的人士向界面新闻表示ફ,埃安内部有I¯PO规划,但存在不确定性。同时,他表示,“二季度申报的节点确实和内部的节奏对不上。”
3月,广汽集团总经理ા冯兴亚曾表示,ࢮ“如果综合条件允许,明年👽将择时择机择地上市。”为了冲刺IPO,埃安在今年动作频频。
10月20日晚间,广汽集团发布公告称子公司广汽Ô埃安À完成A轮融资引战。据埃安官方披露,此轮融资总额达182.94亿元,是近年来国内新能源整车行业可查最大单笔私募融资。完成融资后广汽埃安估值超੫过1000亿元,成为国内未上市新能源汽车公司最高估值超千亿的企业。
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埃安在近期连续成立两家新公司。一家为锐湃动力科Α技公司,埃安和广汽集团、广汽乘用车联合投资成立,重点围绕IDU电驱系统进行自主研发及产业化。该公司注册资本9亿元«,由埃安控股。
另一家为因湃电池科技公司,埃安联合广汽乘用车、广汽商贸投资成立。公司务范围涵∀盖新能源汽车动力电池生产制造、电池材料研发及相Ù关产品的技术服务等,总投资109亿元。
埃安二厂也在近期竣工投产,使埃安产能翻倍达到40万¦辆Φ,最高达60万辆。今年2月,埃安一厂曾扩建产能ćc;,将产能从10万辆提高至20万辆。
在此之前,埃安还在9月发¡布广汽埃安发布全新LOGO“AI神箭”,并推出全新高端品牌Hyper昊铂,亮相其首款纯电超ο跑Hyper SSR。按照计划,2023年1ૌ0月Hyper SSR将将开始量产交付。
9月初,埃安才刚刚完▒成股份制改革。在短短两个月内,埃安完成了A轮融资,布局了电池以及电驱,并发布了高端品牌。看起来,2022年将是埃安全力奔跑的一年,相比之下,另外两家国家队阵营的新势力品牌智己和阿维塔,在今年才陆续开始交付新é车。
据乘联会数据,9月埃安总销量突破3万辆,在新能源厂商销Œ量排名中位列第五,不及比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱和吉利。根据埃安官方披露,埃安S和埃安Y在9月的销量都超过万辆,分别🙀为1.35万辆和1.˜34万辆。
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