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根据最新的财报显示，各家石油巨头再次实现创纪录的利润表现。然而，在能源价格飙升的背景下，这些公司的做法又–一次引发了政客的∏不满。
此次，有关石油巨头利润的争论更多在于这些公司选择如何处理这些收入。数据显示，埃克森美孚(XOM.US)、雪佛龙(CVX.US)、壳牌(SHγEL.US)和道达尔(TTE.US)每年以回购和分红的形式向股东支付近1000亿美元，而今年对其核心业务的再投资只有800亿美元。
对于埃克森b2;美孚增加股息的做ષ法，美国总统拜登周五在推特ਫ上回应称：“我要指出的是，给股东分发利润与降低美国家庭能源价格可不是一回事儿。”
周五晚间在费城举行的民主党筹款会上，拜登再一Ζ次抨击埃克森美孚，称该公司赚到了“152年以˜来最多的一笔钱，而美国其♩他地区却在苦苦挣扎”。
他补充道：“这些超额利润回馈给了股东和高管♤，而不是降Ąf;低油价，让美国人民得ⓞ到救济。美国人民应该、也需要得到这些帮助。”
拜登ⓓ誓言道：“我会不断重复这件事情。他们说我挑衅他ćf;们，但事实是他们还没看到实际后果。我说ö真的，这让我很愤怒。”
加州民主党众议员Ro Khanna甚至表示，能源巨头赚取高额利润是“肮脏的”，并提出立法禁止燃料出口，他表示，此举将降低汽油ࢮ价格。参议院多数ળ党领袖舒默则认为，这一收入“不合情理”。
自俄乌冲突爆发以来，俄罗斯停止向欧洲大部分地区输送天然气，以Ν及西方国家对俄石油☻出口实施制裁，引发了全球能源供应的争夺，从而抬高了价格。而随着汽油价格和家庭公用事业账单挤压消费者并推高通胀，政界人士纷纷要求ઍ石油巨头将更多利润重新投资于钻探和炼油，以缓解压力。
但在碳排放压力和多年的低回报压力下，面对指责ર的石油巨头并没有选√择退ૉ缩。
雪佛龙首席执行官Mike Wirth在接受采访时表示：“就像我们两年前看到的那样，我们经历了艰难的时期，我们遭受了巨大的损失。当你进入周期的另一个阶段时，你会获得强劲的收"益。美好的时光不会长久，就像困难的时光不会长久一样。我们必须在这些周期中进࠹એ行投资。”
Wirth驳斥了当前利☺੩润是意外之财的说法，并警告政ⓤ界人士不要制定任何会抑制投资的\”短视\”政策。
他表示：“通常情况ⓡ⌋下，如果你想要的东西少了，Ċc;你就对它征税。”
👽实施暴利税ⓩ
今年早些时候，英国通过了对英国石油(BP.US)和壳牌在内的国内油气生产商征收暴利税，以收回他们的部分超额收益，并计划在未来采取更多措施。英国首相苏纳克π此前也表示，在他试图§填补350亿英镑(约合4070万美元)的ćf;预算缺口时，所有选项都摆上了台面。
今年早些时候，欧盟也为各国实施暴利税开了绿灯。波士顿咨询Ζ公司的⇔一项分析发现，该措施♫明年可能筹集至多1500亿欧元(约合1490亿美元)资金。
波士顿咨询公司董事总经理Andéers Porsborg Smith表示：“国家◯财政存在巨大缺口，这是一种填补缺口的方法。并且，对超额利润征税通常都会受到欢迎。”
加州州长Gavin Newsom表示，现↔在是时候“打击石油哄抬价格的策略，把他们的利润放回我们的口袋”，并补充道“油价不应该这么高。”但分析人士表示，加州严格的清洁燃料标准是该州比美国任何其他州▒支付更多汽油的主要原⇑因。
暴利税可能会受到欢迎，但是否有效就是另一回事了。尽管壳牌今年–的利润创下纪录，但由于在北海投资的增加，壳牌在英国迄今还没有缴纳任何暴利税。更重要的是，该行业表示，在石油巨头最需要的时候，这类税收可能会让他们的投资热情b2;降温。
目前，埃克森美孚和雪佛龙正在二叠纪盆地快速增加石油和👽天然气产量，第三季度的炼油产量也表现强劲，但它Ò们在短期内缓解油价的能力有限，因为重大项目需要多年的规划和开发。埃克森美孚Ü首席执行官Darren Woods表示，糟糕的政策是当今能源危机背后的一个因素。
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“不幸ψ的是，我们如今所处的市场是许多政策和过去流传的一些说法造成的，”他表示，““我们的重点是确保人们理解其中一些政策的潜在ε后果。”
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