“新势力”格局生变?10月销量前三未见“蔚小理”

发布日期:2022-11-03 09:40:27

 ∫ 11月1日,多家新能源汽车企业都公布了10月È的交付情况。从公布的数据来看,各企业的表现不一,多数企业均实现了销量同比增长。其中,有ਪ5家“新势力”品牌实现月交付量过万辆。

  制表ì:每经记者&n bsp;દ董天意

  具体来看,10月哪吒汽车的交付量为1&#263a;.8万辆,同比增长122.2%,位列当月新势力品牌新车交付榜第一位;今年1~10月哪吒汽车累计交付量约为12.92⊃万辆,同比增长160.8%。哪吒汽车联合创始人、CEO张勇表示:“(10月交付量)跟预期目标比,差了不少。³但与冷淡的市场大环境比,还算过得去。”

  值得一提的是,10月, AITO在“新势力”品牌中交付量排名第二位,官方数据显示,其问界系列车型10月交付量超1.2万辆,环比增长约18.5%,已连续3个月实现交付量过万Ã૦辆;自今年3月交付以来,问界系列车型હ累计交付超5.7万辆。

  排ળ名“新势力”品牌交付量第三位的是极氪,其10月交付量超过1万辆,环比增长22.3%,这是极氪品牌首次突破月销万辆大ϖ关。11月1日,极氪推出旗下第二款车型——极氪009,新车共推出两个版本,其中WE版售价为49.9万元,ME版售价为5⌈8.8万元,预计于2023年1月正式开启交付。

  蔚来在10月则交付了超1万辆新车,同比增长174.3%,位列10月造车新势力新车交付⊃榜第四位。蔚来方面表示,当月(10࠷月)蔚来生产基地受疫情影响比较严重,影响了交付状况。今年1~10月,蔚来交付新车约છ9.25万辆,同比增长32%。

  当前,蔚来正在加速海外市Ò场车辆的交付。据了解,蔚来ETਗ਼7已经于10月在挪威、德国“等欧洲五国市场开启交付。

  10月,理想汽车共交ਭ付新车³10052辆,同比增长31.⊕4%,位列10月造车新势力新车交付榜第五位。截至10月31日,理想汽车累计交付量超22万辆。

  “理想L8自发布以来,定单数量持续增加,理想L8也将在本月正式¼开启交付。此&#25b3;外,理想L9的定单数量依旧保持强劲的增长态势,巩固ਜ਼了我们在40万元以上价格区间的市场地位。”理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠说。

  在ⓝ10月新车交付榜中排૮名第六位的是零跑汽车,其当月交付7026辆新车,同比增长92.3%,环比下降36.4%。今年1~10月,஻零跑汽车共交付9.46万辆新车。值得一提的是,零跑C11增程车型也即将亮相。

  小鹏汽车在10月共交્付5101辆新车。其中,P7交付2104辆,P5交付1665辆,G3i交付709辆。小鹏G9如期开启规模交付,10月共交付62&#266b;੧3辆。今年1~10月,小鹏汽车累计交付已突破10万辆,同比增长56%。

  “当前,小鹏G9的物流运输和交付整备工作已全面到位。10月27日,小鹏G9正式开启规模交付。11月起,G9的产量将稳定爬坡,ભ我们将’加速‾交付G9到更多用户手中,并推动整体交付量持续提高。”小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示。

µ  在已公布销量的新能源车企中,广汽埃安成为唯一一家交付量破3万辆ι的企业。官方数据显示,广汽埃安9月销量约3万辆,同比∈增长149%;1~10月累计销量21.24万辆,同比增长134%。

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  销量的强势增长,使得广汽埃安将年销目标从年初的“保20万辆挑战25万辆”提升至“保25万辆挑战30万辆”。广汽埃安副总经理肖勇在接受媒体ⓐ采访时表示,10月份广汽埃安第二工厂建成投产,但有一个产能爬થ坡的过程,接下来广汽埃安将朝着月销3.5万辆甚至4万辆的目标去努力。

  岚图汽车公布的最ੌ新数据显示,今年10月,岚图共交付255Ņ3辆新车,同比上涨154% ,连续5个月实现销量环比增长,成交均价超过38.2万元。

  截至目前,岚图☞共推出SιUV车型岚图FREE和MPV车型岚图梦想家两款车型。按照规划,­今年年底前,岚图还将推出首款旗舰轿车。

  从上述公布销量或交Ζ付઩量的&#25b3;新能源车企来看,10月,尽管部分企业销量出现环比下滑,但多数企业继续保持同比增长态势。

  乘联会此前初步推算本月国内狭义乘用车零售Ú市场在191万辆左右,同比增长11.સ4%。其中,新能源产品零售在55万辆左右,同比增长73.5%√,渗透率约28.8%。

  对于10月国内新能源车销量,天风证券研报预测ઢ称,国内汽车市场“金九银十”进入尾声,从数据来看10ò月前四周订单冲高回稳,整体与上月持平,并¢未出现大幅下滑,市场需求仍然较好,交付量稳中有增。

  “进入最后两个月,新车型的上市有助于维持品牌曝光度,获取新订单。新能源补贴政策将于年底退坡,对后两个月的新增订单有较强促进作૮用。受局部地区疫情影响所压制的订单需ⓐ求有望随着疫情缓解进一步释放。”天风证券认为,11~12月各车企交付进入最后冲刺阶段,有望加速消化在手订单。当前市场整体需求情况较好,看好后两个月订单及交૨付表现。

  记者|孙磊 编辑|孙志成&▨nbsp;盖源源

φ  校⇑对|卢祥勇

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