又一中国车企杀入欧洲市场！吉利将在东欧销售|吉利_新浪科技_新浪网

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　　⁄当地时间11ਭ月5日，吉利汽车和匈牙利格兰ϖ德汽车中欧公司在布达佩斯举行战略合作签约仪式，后者将在匈牙利、捷克以及斯洛伐克销售吉利的几何C型电动汽车，预计首批汽车预计将于2023年上半年开售。

　　这是吉利首次进入欧盟市场，也是继上汽、爱驰、比☼亚迪દ、蔚来等品牌后，ℜ又一家将电动汽车卖到欧洲市场的品牌。

　　格兰德汽车中欧公司首席执行官莫尔纳·维克托接受新华社采访时表示，中国产ù品在欧洲越来越受欢迎，欧洲客户对中国汽车的评价非常积极。ϑ随着汽车行业朝着电动化方ૉ向发展，相信中国制造商将持续提高整体质量并取得技术领先地位。

　　新能源汽车出口激增，拉动中国汽车出口量增长ૡભ。海关总署数据显示，今年前八个±月，我国汽车出口量191万辆，同比增长47.5%，超越德国，仅次于日本，成为全球第二大汽车出口国。

　"　另据­中汽协发布的数据显示，1¡0月中国汽车出口量23.1万辆，环比增长33.8%。

　　中国汽车ⓤ流通👽协会副秘书长王都向媒体透露，越来越多的国外经销商企业找过来，希望¶能够代理、进口中国的新能源汽车。

　　与此同时，新能源汽车的出海拉动销售均价的上涨。根据中国汽车流通协会的数据显示，中国新能源汽车出口价格不低于外资品牌，西欧、北欧、中欧π等市场销∗售均价均达"到3万美元。

　　今年5月，特斯拉CEO马斯克੭在个人推特上表示ⓟ，中国在新能源汽车领域处于领°先地位。

　　不只是整车出海欧洲，国内厂商也将工厂开到欧洲。目前，吉利白俄罗斯工厂、长城俄罗斯图拉工厂相继投«产，实现本土化生产，满足当地市场销量。锂电巨头宁德时代首个海外电池工厂选址在德国的图林根州，该项目总投资18亿欧元，规划产能14 GWh，投产后将成为德国最大的锂电池工厂。预计为宝马ι、戴姆勒和大众多家车企提供动力૯电池。

　　对于中国新&#263f;能源汽车厂商的迅速崛起，欧洲坐不住了。在日前巴黎车展上，法国总ઘ统马克龙呼吁：“欧洲必须⇐觉醒”。

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