☻
炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面ઙ，助您挖掘潜力主题è机会！
Χ 证券时∅报记者 韩忠▤楠
2021年以来，∴虽然受疫情冲击、芯片短缺、原材料上涨等不利因素的影响，但中国汽હ车产销量依然保持稳健，♡整个产业的韧性凸显。整车产销量的企稳，也带动了中国零部件企业的同步成长。
公开数据显示，自2011年以来，我国A股‡汽车零部件行业公司营业收入从25Ċc;35.94亿元增长至10180.15亿元，复合增长率达到14.91%。与此同时，越来越多的零部件👽企业开始转向新能源汽车赛道，深耕更加专业化的细分领域。
11月7日晚间，常青股份（603768）公告称，公司拟非公ਪ开发行股票募资不超8亿元，扣除发行费用后将全部用于新能源汽Ņ车一体化大型压铸项目、补充流动◯资金。
据悉，常青股份此次募资主要为了发力新能源一体化压≥铸产Ε业，拟向不超过35名特定投资者ⓖ募资不超过8亿元。
常青股份判断，随着经济发展和石油、天然气等不可再生能源的日益紧张，全球汽车行业的节能减排政策逐੧渐趋严，油耗、排放标准不断提高。轻量化技术作为一种重要的õ汽车节能减排途径，在满足汽车安全性和成本控制的条件下实现°汽车减重。
在汽车Ε≥节能减排需求下，新能源汽车轻量化已成为૮必然趋势。那么如何实现汽车的有效减重？这成为了汽车企业争相攻克的课题。
据了解，近年来，一体化压铸逐渐成为了一种主流的思路。2020年，特斯拉率先提出一体化压铸概念，先后实现后地板、前纵梁λ一体化压铸件量产，并首先应用于Model Y后地板ઙ总成的制造。一体化压铸ς的市场逐渐升温，成为新能源汽车实现产品轻量化的重要途径。目前，小鹏汽车、蔚来、长安汽车、高合汽车等，均在探索一体化压铸的模式。
广发证券判断，一体化压铸的模式Θ不仅可以降低车身重量，还可以使得造车成本大幅下降，ö单车制造成本可下⊇降约31%。
正因如此，这§一领域也吸引着越来越多的零部件企业投入其中。有预测显示，从量的角度来看，新能‹源汽车销量持续快速增长，大型一体化压铸件在车身及底盘结构件中不断拓展应用，其渗透率也将进一步攀升。预计到2025年，一体化压铸市场的规模将达99૨5亿元。
按照常青股份的规划，公司将主要围绕新能源汽车压铸件生产进行总体布局，规划总建筑面积3.78万平方米，拟购置生产工艺设备及配套检测设备21台/套，项目设计产能为年产16万件新能源汽车底盘压铸件和4万件新能源∇汽车电池壳体。项目达૮产后，公司将形成完整的新能源汽车一体化压铸▨件生产体系。
24小时滚્动播报最新的财经资讯和视频，更⌈多粉丝福利扫描二维码关注（sinafinancਠe）
新û浪财ω经ࢵ意见反馈留言板
All Rights• Res'erved 新浪 公司 版权所有
