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ⓕ原标题:▤Lyft(LYFT.∃US)Q3净亏损扩大 Q4营收指引低于预期
11月7日美股盘后,Lyft(LYFT.US)公布了2022年第三季度财报。数据显示,Lyft Q3营收达到10.5亿美元,同比增长22%,略低于华尔街预期的10.6亿美元;净亏损4.22ઢ亿›美元,去年同期为亏损9971.4万美元,同比大幅扩大;每股亏损1.18美元,去年同期为亏损0.3美元。截至发稿,ì该股盘后下跌13.93%,报12.17美元。
调整后的EBITDA达到6620ચ万Α美元,超过了分析师预测的6300万美元,2021年第三季度为6730万美元。
Lyfણહt第三季度的活跃乘客人数达到2030万,低于分析师预计的2110万,也低于该公司在201☼9年底的2290万活跃乘客基数。
对经济衰退的担忧几乎渗透到科技行业的每一个角落,引ⓓ发了招聘冻结、裁▒员和其他控制开支的措施。Lyft上周表示,将在ℜ今年的第二轮裁员中裁减13%的员工,大约为700人。此举是该公司今年削减成本举措的升级,此前它放缓了招聘、解雇了大约60人并且剥离了租车业务。
与此同时,Lyft的竞争对手优步没有实施大Π规模裁员,但表示该公司在招聘方面也采取了保守的立场。优步首席执行官Dara Khosroηwshahi上周称,尽管平台上的消费者支出保持稳定,但该公司仍在为不确定的经济前景做准备。优步第三季度的ⓑ营收达到83亿美元,调整后的EBITDA为5.16亿美元,均好于预期。
第三季度,Lyft令人失望的客户数量出乎意料。彭博分析师Mandeep Si♥ngh表示:“鉴于我们从优步的网约车业务看到的强劲业绩,Ly৻ft活跃乘客人数不及预ⓓ期实在令人惊讶。”
该公司Q3每活跃乘客的营收较去年增长√13.7%至创纪录的51.88美元,这主要是由于里程更长而↵使得总ਯ体车费更高。
由于车费保持在高位,Lyft的销售额实现了增长。根据研究公司YipitData◊的数据,与2019年同期相比,Lyft˜ 9月的每英里费用增加了28%。虽然更高的价格有助于提高利润率和盈利能力,但随着经济环境恶化,客户变得更加注重预算的风险越来越大。
展望第四季度,Lyft预计营收为11.45亿-11.65亿美元,同比增长18%-2ρ0%,低于华尔街预期的11.7亿美元;调整后EBITζDA为8000万-1亿美元,利润率为7%░-9%。
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