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来源Μ：华尔街见ú闻
在俄乌冲突引发和一系列欧美制裁大棒下¦，美国向欧洲输送能源以帮助其渡过能源危机。过去四周，美国成品油出口日平均量为630万桶，几乎是其历史上最快的出口速度向海外输送能源；不ćc;过美国可能也自身难保了。
ϑ 据美国能源情报署最新发布的数据，主要用于公路和铁路货运、制造业、建筑业、农业、采矿⌋业以及石油੦和天然气开采的美国馏分油库存已经跌至14年低点。
自2bc;020年7月开始，Ċa;馏分油的库存在过去96周中有લ60周的库存下降，总共下降了6900万桶。
数据显示，馏分ⓒ油库存的જ消耗已经超过了2020年第二季度因为疫情和封锁时期4900万桶的库存 量。截止5月4日的周度数据显示，其库存仅为1.05亿桶，为2008年4月以来最低。
Ô目前馏分油库存仅为3100੦万桶，比2015-2▥019年疫情前的五年平均值低23%。
根据过ડ去十年的季节性趋势来看，馏分油库存或将进一步下降。在今年年中之前，预计库存仅为1.02亿桶，可能范围为9700万至1.05亿桶之间。自4月初>以来，预计的ⓟ库存前景已经收紧，当时库存将下降到1.07亿桶的低点，范围为9600万至1.14亿。
馏分油的短缺正在☼推动馏分油自身和原油价格的急剧上升，而且正在进一步渗透到汽油和喷“气ਫ਼燃料的价格上涨中。
由于馏分油∧被广泛运用在交通、制造、农业、矿业之中，因此消费对商业周期非常敏感。在目前疫情后经济复苏阶段，市场对能源需求更大。在以前的商业周期后Ê期，也曾出现过类似的短缺现ਪ象，不过一旦经济进入中期放缓或周期末衰退，库存就会重建。
然而拉长时Ç间来看，馏分油库存并不会自发补充，只有当经济进入“软补丁”（经济放缓）或全面衰退时才会恢ü复。此外，目前美国和世界其他地区的炼油厂也没有足够的能力ø来满足当下高位的需求。
截止发文，布伦特原油日内一度涨超2.1%，现小幅回落至112.21美元。WTI原油也一度涨超2.4%，目前š涨幅收窄至1.24%暂હ报109.80美œ元。
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