国产手机出海主力重返国内市场 低端5G成重要赛道|真我|5G|徐起_新浪科技_新浪网

封面新闻记者∞ ª蔡世奇≡

11月17日，真我副总裁、全球营销总&#263c;裁、中国区总裁徐起在厦门接受采访时表示，明年手机市场赛道很৻多，低æ端5G是一个重要赛道。

作为一个总部位于中国，近年来快速在海外市场崛起的手机品牌，真我realme此前一直没有将自家主力产Γ品数字系列手机带回国内市场。在年底高通、联发科&#256f;分别发布新一代手机SoC，安卓手机进入密集新机发布潮的时间点，真我将数字系列的第十代产品在中国市场进行全ਭ球首发，也标志着这个国产手机的出海主力系列，正式开始重整入门级手机市场格局。

ⓔ真我¦中国⇔区总裁徐起

ⓢ中国手机品牌逐鹿东南亚市‎场 国内线下渠☼道明年将重造“三驾马车”

根据市场调研机构Counterpoint近期发布的2022年上半年印度智能手机市场的数据报告，二季度，中国品牌小米以19%的市场份γ额和韩国品牌三星在印度并列第一，而vivo、realme、OPPO则分别以17%、1િ6%、11%的市场份额紧随其后，印度手机市场份额前五的手机厂商有四家来自中国，共占据ભ了超过63%的份额。

Ê印度手机市场Ǝ份额变Λ化

实际上，中国手机厂商的大航海时代已经开启多年，印度、印度尼西亚、菲律宾等南亚和东南亚⌊等人口众多的国家都是中国品牌们的重点市场，出海对于小米、vivੌo的手机大ρ厂而言，是耕耘中国市场之外的增量选择，而2018年成立的realme，则是先在海外市场开展业务，再逐渐把产品带回了“大本营”。

中国的手机用户需求已经被高度细分，这一点和海外不੨同国家、地区市场的多样化用户需求也有些相似。徐起告诉记者，这¶次将数字系列带回国内市场前，真我团队预估到最大的困难是如何打造全球都能够卖得好的产品È。据徐起介绍东南亚市场的消费者更倾向于拍照和炫彩的设计，而在欧洲市场用户更喜欢极简的设计和科技力的表现，印度市场则更加重视性能。

首次回归中国市场的真我10系列，产品均价在1500至2000元出头，这也是真我在海外市场最受欢迎的产品价位，之所以在这个时间点选择将数字系列带回国内，徐起表示，其实明年对于真我的中国市场来说是很关键的一年Β，“10系列回归之后，相信会给我们渠道注入一个强心针，现在线下的发展情况来看，重点是在于三驾马车：第一个马车是运营商。如何能够通੬过运营商的资费补贴，或者运营商的门ઝ店，获得更大渠道的支撑；第二个马车是大客户。中国市场的渠道结构正在发生一些变化，小户越来越少，可能因为现在经济压力变大，小的门店逐渐关闭，但头部客户的份额逐渐越来越大，这里的头部更多指的是地域性的大客户；第三个马车是零售基本面，如何在realme一些自有的柜台、门店有曝光，让更多用户接触到你。明年对于我们来说，重点是三驾马车的建立。”徐起说。

全球手机市场◙出货总量下滑 低Ã端5GÂ将是重要赛道

疫情⊗对于全球手机销量的影响仍未消散，据Ô市场研究机构Omdia 发布的智能手机 2022 年第三季度初步出货报告显示：三季度全球智能手机出货总量为 3.01 亿台，这标志着与去年同期相比下降了 7.6%⊄，但比上一季度相比增加了 2.5%。

在这样的行业整体背景下，手机ਭ厂商&#263a;如何对未来进行布局，将直接体现在其产品Τ策略上。

徐起认为明年手ৄ机市场的赛道将呈现多元化特点，他ⓣ眼中的重点赛道有三Ý个——低端5G、闪充代表的性能赛道，以及越级下放。

”5ƎG手机出货&#256e;量仍在攀升

在徐起看来，低端5G是一个相当重要的赛道，"“目前来说，低端5G的市场需′求依然非常旺盛，从运营商伙伴这里了解到，对于î他们来说明年的需求和目标也非常大，这是一个更大普及的重点项目。”

根据真我对线下渠道三驾马车的规⁄划，结合运营商资费补贴，借助运营商门店推广真我产品，是“三驾马车”最先被提到的战略，»运营商正在推∨动5G新套餐，这也为真我数字系列这样的入门级5G产品带来了铺货的机会，所以和运营商合作，加入低端5G设备普及的市场浪潮，也自然被视为明年手机市场的重要赛道。

徐起透露，接下来真我将会梳理重整产品线，并ⓝ且在全球不会开辟新市场，而是会把不同市场资源进行重新调配，中国市场已经被定义为接下来公司的战略级重点市场，他们也会投入更多ⓜ的资源，把中国市场夯实成为千万级体૊量的市场。

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