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智通财经注意到，特斯拉（T≅SLA.US）的市值在两个月内蒸发了近3000亿美元，越来ϑ越多的分析师Œ纷纷表示，该公司股价下跌的幅度已经够大了。
由于原材料成本上升、在华íý生产和销售问题以及客户预算压力，特斯▣拉股价今年大幅下跌。
摩根士丹利છ分析师Adam Jonas周三表示，特斯拉正在接近Āe;他的“看跌目标价”150◊美元，这为投资者提供了逢低买入的机会。
Jonas表示，尽管特斯拉在中国面临需求减速和降价等挑战，但它是摩根ઍ士丹利调查的唯一一家通过销售汽车实现盈利的电动汽车制造商。这位分析师重申了其330美元的目标价。他还强调了特斯拉有可能从美国的Α消费者税收抵扣中受益。
Jonas表示，要想阻止股价下滑，就必须结束推特带来的干扰。他写道，“围绕推特事件，一定存在某种形式的情绪‘熔断机制’，以平息投资者ñ对特斯拉â的À担忧。”
花旗分析师Itay Michaeli将特斯拉评级从“卖出”∂调高至“中性”，称该股今年逾50%的跌幅“抵消了短期风险/回报”☏。
Michaeli还给予特斯拉176美元a1;的目标价，是华尔街最低的目标价之一。这位分析师表示，他变得更加乐观，因为特斯拉的暴跌意味着，对该股的一些过度乐观&预期，包括对销量的预⌊期，现在已经被定价排除在外。
尽管特斯拉今年面临种种挑战，但华尔街基本上仍保持乐观。大多数特斯拉分析师对该股的评级都是“买入”或相当于“买入”，而该股需要大涨8α0%才能达到分析师目标价格中值。今年的♦暴跌使特斯ી拉的预期市盈率从2021年初的200多倍降至31倍。
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