马自达向电动化妥协：投资近106亿美元

　　日前，《日本经济新闻》援引知情人士消ਨ息称，马自达计划在2030年前投资约1.5万亿日元（约Ο合106亿美元）用于汽车电气化转型，并考虑投资动力电池&#25d3;生产。根据计划，到2030年，马自达电动汽车在其全球销量中的占比将达到25%-40%。

π

　　蓝鲸汽车查询马自达官网获悉，该⋅公司电气化转型之路将分为三个阶段。第一阶段，2022-2024年，马自达计划升级其研发和制造技术，强化供应″链管理与成本管控，提高投资效率。

　　੖在这一阶段内，马自达将混动系统作为突破点，于今年3月在欧洲推出CX-60车型。据了解，该车型配备了e-Skyactiv PHEV，这是马自达第一个采用2.5升直列四缸汽油发动机和电动机的插电式混合动力系统。马自达方面透露，为提升盈利⌋能力，继CX-60之后ਊ，该公司还将陆续推出CX-70、CX-80、CX-90车型，配置有插电混动和柴油轻混系统。

　　以混动系统切入，也是马自达电£气化δ转型的战略出发点。第二阶段，2025-2027年，马自达将引入新的混合动力系统，并计划在此阶段后期逐步投放纯电车型。第三阶段，2028-2030年，其将全面推出电动汽车，同时考虑投资动力电池生产。¶

　　值得注意的是，在电ય气化转型的第¨二阶段É，马自达计划在中国市场推出专属纯电车型。

　　在新能源造车势力持续发ਜ਼力、不断抢占赛道之时，面对目前世界上最大的新能源汽车市场中国，转型脚步缓慢的马自达÷并未交出亮眼的销售业绩答卷。长安汽车产销快报披露，长安马自©达今年10月仅销售7881辆，同比减少55.34%；前10个月累计销售91941辆，同比减少17.02%。

　　在与市场的博弈中，为更顺利的推进电气化转型，马自达也将目光转向上下游产业链。据其官网披露，马自达将与多Í家公司合作，开　展电动驱动单元相关技术研发工作。在此过程中，该公司将与中国地区的供应商合作，建设生产电动驱动单元所需的基础设施。®

“掌”握科技鲜闻 &#260f;（微信搜索tecΦhsinaé或扫描左侧二维码关注）

Š新◊ⓜ浪科技

»

新浪科技为你带来最新鲜的科技ë资‎讯

苹▤果δ汇ψ

苹果汇૝为你带来最新鲜的ü苹果Š产品新闻

新ˆ浪ધ众测੤

∇

新酷产≈品第一时间免>费试玩

新浪੐探索&#25b2;∫

提供最新Î的科学家新闻Ú，精彩的震á撼图片

♥新浪科技意见反ધø馈留言板

ϒAll Righⓞts Rℑeserved 新浪公司 版权所有