洋码头

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　　洋码≠头，失掉ૌ的“码ⓕ头”

　　洋码头的没落，可以说是由洋码头一手造成的，其中最大૟的问题就是对有争议产品一事久℘拖不决。当Ý用户在平台买到的有争议产品次数增多，用户慢慢就会抛弃这个平台。

ા　ⓛζ　文|王倩

　　跨境电商洋码头正ƿ在经历一৻场“生Ý死劫”。

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　　从2022年8月开始，洋码头被曝出“长期拖欠商家货款”“买手提现难”等消息。根据澎湃&#263f;新闻报道，洋码头近期正在接触投▦资方，或有战略资本合作消息传出。但资金不会一次性到位，即便宣布合作，对方也会根据洋码头四季度流量转化率、交易额及盈利能力等经营情况，进一步决定之后给洋码头多少资源，第二步的交易安排预计在2023年的第一季度。

　　如果情况属实，洋码头或许能够在一定程度υ上缓解危机。但洋∼码头此次资金困境涉及到2亿元货款和3800‾万元保证金，且已持续了很久。 这家靠“买手制”起家的跨境电商发生了什么？

　　危♠机·ñ买手提现难å

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　　洋码头陷入“拖欠货款、人去楼空”的舆论漩涡中，尽管其在声明中否દ认“拖欠”一事，称所谓的“被拖欠商户”系洋码头在合规化经营中被查处的不良商户，但买手们并不认″可，无法提现的买手开始维权自救。

ૢ　　ਜ陷入ੇ困境

　☎　早在2022年8月就有多家媒体报道，跨境电商平台洋码头长期拖欠支付商家货款，数额从数万元到数十万元不等，且其位于上海市静安区的总部办公场所目前已经人去楼空，大门紧锁。据《中国新闻周૝刊》报道，2022年8月底，洋码头创始人兼CEO曾碧波在沟通会上承认，基于资金托管等原因，2022年5月1日前的大量历史货款已经无法结算，截至8月8日，总共货款欠款为2亿元，这个数字并不包括3800万元ਜ保证金。

　　∏据上海广播电视台（SMG）官方新闻客户端看૊看新闻报道Η，洋码头位于上海静安区的总部办公场所的玻璃门被物业公司贴上了“情况说明”称，因洋码头长期拖欠租金、物业费、水电费，故停止该场所使用。同时，界面新闻也报道称：洋码头已经拖欠了自今年起的物业相关费用，金额涉及数十万元，物业方确认已向洋码头提起相关诉讼。

　　2022年9月14日，“洋码头买手服务号”发布了一则“严正声明”称：近期我司关注到网络上有关洋码头品牌的非客观乃至ⓝ不实新闻报道，利用“人去楼空”“命悬一线”⌊“深陷泥潭”等字眼博取流量，使‡用户、商家、媒体对洋码头产生了误解、曲解和发酵，给洋码头品牌及运营造成了严重损害。

　　在该“声明”中洋码头否认了“拖欠”一事，称报道中所谓的“被拖欠商户”系洋码头在合规化经营中被查处的不良商户£，存在“买卖账户”“售假”等一系列严重违规的经营行为，在整顿过程中店铺已被冻结。对于“人去楼空”，洋码头则回应称：“因当下先采取员工居家办公的模式降低Û成本。”《商学院》记者发现，9月22日，洋码头的′工商信息发生了变更，公司所在地从此前的静安区江场三路变更至静安区沪太路。

　　但ñ买手们却不认可这些声明，无法提现的买手开始维权自救。一位加拿大∝的买手告诉记者：在洋码头的账户里有十几万元的金额，自己ણ从2021年7月进行提现操作，按照官方说10个工作日提现到账，可十日又十日，直至数月，时间延续到2022年，依然无法到账。

　　在一个北美买手群中，与这位买手有相同遭遇的不在少ફ数。“提现”◘成为买手们ⓓ共同的需求。

　　提现难，不仅仅困扰着买手，也÷困扰着在洋码头平台上的消费者。有用户表示，今年5月份在–洋码头平台购买了一款阿玛尼唇膏，因怀疑为非正品，申请退款，但该申请迟迟无法到账。不止一位消费者在&#256f;社交平台上表示，自己购买的产品迟迟未发货，申请的退款也迟迟不到账。

　　早在8月23日，曾碧波在公众号“洋码头买手服务号”发布了一封标题为《致洋码头平台全球买手》公开信，披露洋码头的经营状况：法院对洋码头银行资金冻结保全，大量员ો工流失，剩余员Ο工薪资减半，在家远程办公，而他本人也正处于被∅限制出境状态。

　　值得注意的是，在9月14日，洋Ð码ણ头通过买手公众号发布一则声明称：因新冠肺炎疫情（下称“疫情”）方面的影响，导致其内部资金链短缺无力为大家进行清退，给大家带来的伤害和损੝失我司深有体会，感到十分自责，向大家表示歉意。

　　曾碧波在接受澎湃新闻采访时表示，目前平台上的活跃买手还∏有约૝1000个（此前活跃买手约为3000个）。由于外部供应商债权诉讼和银行抽贷，法院对洋码头银行资金冻结保全，公司⇔并非破产，还在正常经营。其还称，不会跑路赖账。

„　　钱去哪儿了ó？½

　　不少买ੑ手表示，买手不是供货商，余◈额里的钱都是消费者和买手完成交易的钱，是实实在在个人的钱，但却无法提现&#256d;。

　પ　无法提⊆现，平台资金短缺્，那么钱去了哪里？

　ø　曾‡碧波的公开信中曾提到，洋码头在做合规&#25d3;改造，将平台的资金结算系统重新改造和切割，全部委托给有资质的支付机构，以及全部在境外结算。

　　根据澎湃新闻报道，曾碧波在8月底与买手们沟通时♩表示：“合规改造Γ需要投入大量资金，确实历史订单结算৻款项与公司经营资金是放在一起的，都放进了资金托管系统，以确保我们正在经营的买手能够及时结算，5月1日前的历史订单的结算确实没办法兑付。”

　　在洋码头ੇ的声明中还提到，今年5月，洋码头平台已经和支付宝国际以Ê及微信国际达成支付托管合作。这也就意味着，5月之前☻平台资金并未有第三方的资金托管机构。

　　洋码头在声明中称：“目前平台的订单付款和∅资金都是安全的，与洋码头上海公司的经营资金☻以及债权诉讼无关联，请洋码头消费者和正常经营的合规买手放心૨。”

⊆　　那么5月1日之前的货款呢&#260f;？买手集中讨要的这部分Δ货款又去了哪儿？

　　除了买手 的货款外，开店所需要缴纳的保障金同样无法退还。2018年，洋码头更改了开店规则，此前的“0元入驻”政策变成了开店需要缴纳5000元的保证金。新开店要缴纳，老店要补缴。但不少买手ä表示，闭店申请退还保障金也同Χ样无法顺利到账。这些保证金就是曾碧波提到的3800万元开店保证金。

　થ　如今洋码头正在寻求并购，但进展如何仍然是未知数。《ઞ商学院》记者就资金困境、融资情况及未来规划等相关问题向洋码头方面发去采访函，截至发ⓟ稿未收到回复。

　　成૪也买手？败也买઩ࣻ手？

　　洋码头的没落，是由洋码头一手造成的，其中最核心的就是对有争议的产品问题久拖不决。当一个商业模式一旦形成，就会推૜着你继续向前走›，不受你的主观 意愿控制。

　ⓐ€　“买手∴制”起家

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　　洋码头所拖欠的2亿元货款主要是欠买&#256d;手的款。

　　2010年，曾碧波创立了洋码头（上海洋码头网络技术有限公司）。企查查显示，洋码头注册资本为580万元，⌊历ਮ史注册资本为100万元，上海洋码头网络技术有限公司由洋码头（重庆）国际科技有限公司100%持股。“买手”是洋码头起家的资本，也是其重要的模式。洋码头提供一个平台，买手在洋码头上注册，缴纳一定的店铺保证金，通过审核之后，便可以拥有自己的商铺。买手在商铺中上传自己的ψ产品，消费者在不同的商铺中购买自己喜欢的产品，通过国际快递寄回国内。这便是最早的海淘雏形。

　　2010年，洋码头创立了贝海国际物流，解决了跨境电商最大的问题——物流问题。企查查显示，贝海国际的运营公司为上海倍海供应链管理有限公司，其由上海洋码头网络技术有限公司1Υ00%ઽ持股。2014年，跨境电商迎来红利期，洋码头在海外的买手规模迅速扩大，用户也随之增多。这一年，保税区、海关、自贸区政策松动，跨境电商迎来红利期。凭借 “买手商家制 + 自建物流基础设施 ”的轻重搭配模式，加之全面取消海Σ外商家平台服务费，洋码头迅速抢占了市场，这一年洋码头录得了增长超 2 倍的年度销售额。2016年，洋码头的平均物流周期是5天，而天猫国际、网易考拉等头部平台的配送周期则是7~15天。

　　洋码头的快速增长，也获得了资本的关注。继 2011 年天使Ņ轮融资后，洋码头在接下来的几年里陆续完成了 6 轮融资，资方包括盛世投资、新浪微博、招商局资本、赛领资本等，总计融得资金超 1☞0 亿元。据看看新闻报道，巅峰时期的洋码头拥有超8万名认证买手，覆盖全球83个国家，每日可供购买♪的商品数量超过80万件。

　　艾媒咨询数据显示，2017年第一季度，洋码头以 26.3% 的市场份额位居Å独立跨境电商第一。2019 年洋码头实现全年盈利，2020 年其宣布将在 100 个城市开 1000 家线下门店。直到2021年4月，曾碧波还公开表示，上市Ω不是问题，š洋码头计划在两三年内完成。但也是在同年7月，陆续有买手表示，自己的账户无法提现。

　　&#25b2;弊ψ端&#256f;显现

　　在洋码头刚成立之时，买手们大多是国外留学生，随着洋码头ਪ规模的扩大，一些注册主体开始由个人变成公司，B&#260e;2C模式开始出现。洋码头官网显示，其平台认证买手超过6万名。但无论是C2C模式还是B2C模式，洋码头与平台上的买手均无雇佣关系。百联咨询创始人庄帅认为，这种“买手制”的⌋优势是灵活、轻资产，其以个人和小微公司为主，能够做到多样化。

　　但弊端也随之出现。一个明显的问题是洋码头∈对于平台上的商户、买家没有制约作用，因而货源的品质无法保障，争议层出不穷૨。互联网分析师葛甲认为，这种“买手制”本身就是一个“怪胎”，洋码头只是一个平台，其平台上的商家、货源等均不在洋码头控制之下，对平台上的商家、消费者而言，洋码头只能起到一个调节作用，而无法保障产品品质的“ñ正品性”。

　　“争议产品一直存在，‎平台想要赚钱⊄，就只能对τ买手们的这些争议行为视而不见。洋码头上的争议产品从2014年起就开始存在，且一直存在，无法彻底消除，其根源就是洋码头的机制。”葛甲说。

　　对于产品Ψ品质，洋码头平台并未有一套较好的监管机制。“对于产品检测，洋码头既当‘运动员’，又当‘裁判员’。平台为了能够有更多的收入，将平台应该做的一些事情货币化，以至于造成À了‘蒙眼狂奔’的状态，这样就形成了一个利◘益链条。”葛甲强调。

　　葛甲回忆，大约在2013年前后，在与洋码头负责人沟通时，建议洋码头解决掉备受争议的产品问题。对争议产品的视而不见虽然能够带来一时的收入，但最终会毁了平台。不过，洋码头始终未解决争议࠹产品这件事。今年年初，洋码头也进行过一次合规化整理ⓡ，清退了不良商户。但是在葛甲看来，这已经来不及ϑ了。

　　曾碧波曾在2022年8઱月份的公开信中谈到，按照公司战略੫规划，平台进行合规整理整顿，清退不良商户，平台资金结算全方面托管等，预料到业务可能会受到局部影响，考虑到疫情使出国游、购物等受到影响，但消费者需求还在，洋码头能交付的商品和直播是能满足这个需求，再加上洋码头去年底刚融资到款近1亿元，他信心满满，但疫ª情使得洋码头订单取消率高达40%，这是他没想到的。

　　庄帅认为，“®买手制”的弊端是产品品质参差不齐，管理成本比较高。“很多买手都是个人，他们违法违规的成本比较低，会出现一些假货、仿制品等。”庄帅说，“对于平台来说，要怎么约束他们，怎么去管理他们，怎么制定相应的奖ö惩制度、平台规则和相应的流程去规૦范这种乱象是较为挑战的。”

　　‏同时，平台对买手资质的审核门槛并不高。知乎上有人提到过，在洋码头上注册买手，只需要身份证、银行流水、居住证明就可以开 店，这些证件只需照片即可，极易作假。葛甲还表示Â，理论上人人都可以在平台上开店。

　　曾碧波曾公开承认，一些买∀手账户造假，账户买卖伙同聘用一些无关ર的所谓专业维权人士以讨债名义冲击洋码头总部，这进一步恶化了平台੕的口碑。

　　葛甲说：“留学生一般不是造假的主力，反而是一些造假»集ζ团，利用留学生的身份⊥，通过注册或者买卖账户的方式来造假。”

　　葛甲认为，“买手制”与此前的代购最大的区别在于，代购平台相当于自营，平台出钱从全世界找采购人来购买产品，拿到平台上â卖，根据业绩给这些采购人发工资，采购人需要对平台负责。“而洋码头这种‘买手制’，更类似一种轻资产模式，੤平台上的买手与平台没有雇佣关系，平台相当于一个仲裁者，买∈手只对自身利益负责。”

　　让ⓑ洋码头近期陷入“拖欠货款”舆论漩涡的根源也是产品品质问题。 “当用户在平台买到的有争议产品次数增多，用户હ慢慢就会抛弃这个平台。”葛甲说，“这也是为什么洋码头的流量日趋降低。巨头进入对其它平台挤压是一方面，产品本ਬ身品质导致的问题又是另一方面。”

　　与此同时，在8月23日的公开信中曾碧波提到，除了业务持续下滑，平台在2021ઙ年为回国内资本市场寻求上市，进行了红筹（海外）架构拆除，以及对跨境业务资金、税务、外管等方面进行了合规化改造，这直接引发在&#260e;2020年1月D轮融资中入股的新浪微博撤出，而洋码头退还了1亿元现઻金，之后加之银行抽贷8000万元，使得现金流恶化，平台经营危机重重。

　∂　在葛甲看来，洋码头♩的没落是由洋码头一手造成的。“原本洋码头是有能力解决争议产品这一问题，但始终没有下决心解决这一问题。”葛甲说，“当一个商业模式一旦形成， 就会推着你继续向前走，不受你的主观意શ愿控制。”

　　&#263e;跨境૜电商前景几何？Œ

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　　接下来跨境电ⓓ商会以“出海”为主，进ê口的市场应该就是由京东国际、天猫国际加考拉、拼多多、抖音、快手和线下免税店分食并获得。

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੧　　环Å境恶化

　　跨境电商俗称海淘，如ⓢ今这门生意已经备受挑战。垂直类跨境♣电商已经难以与阿里ટ、京东这种巨头相匹敌。

　　曾碧波曾公开表示，洋码头不仅要∂与垂类的独立跨境进口平台竞争，还要应对天猫国际、京东国੫际等电商巨ÿ头，洋码头曾大规模进行广告投放、优惠券补贴，但均收效甚微，造成巨亏。

　　随着¥跨境电商的不断¨发展，京东、ਫ阿里、网易等纷纷入局跨境电商，跨境电商之间的竞争更加激烈。

　　庄帅认为，综合电商平台本身就有低成本的用户规模优势，另外平台的影响力也大很多，治理能力也很强大，资金雄厚实力，生态体系完善。一Œ个较为明显的区别∇是，综合È电商一般采用的是国外商家入驻的模式，而不是“买手制”。葛甲认为，京东和阿里的跨境电商都是公司化运作，采购、供应链都有专人负责，把60%的货源掌握在自己手里，其品质是能够保障。

　　2018年，在洋码头深陷亏损泥沼时，网易考拉跃居中国跨境电商榜首位置。随后Ü天猫国际、京东国际超越洋码’头，位居વ第一梯队。

　　与洋码头现状截然相反的是，跨境电商市场的迅઺猛发展。根据网经Ã社电子商务研究中心发布《2022年（上）中国跨境电商市场数据报告》显示，2022年上半年中国跨境电商市场规模达7.1万亿元，预计全年市场规模将达15.7ા万亿元。

　　网经社电子商务研究中心B2B与跨境电商部主任、高级分析ª师ૡ张周平表示，跨„境电商行业渗透率与行业发展及传统外贸增长有关，总体来看近几年渗透率在稳步提升。

　　“蛋糕”虽大，瓜分却不容易。2019年阿里以20亿美元全资收购网易考拉，网易考拉成为阿里诸多板块的一部分，并正式∼更名为“考拉海购”ω。阿里凭借天猫国际和考拉海购占据了跨境电商Ν的半壁江山。

　　据艾媒咨询发布的《2021全球及中国跨境电商运营数据及典型企业分析研究报告》显示，中≅国跨境电商两大平台分别是天猫ਊ国际和考拉海购，市场占比为26.7%和22.4%，而京东国际、苏宁国际及唯品国际等市场份额均在10%以上，洋码头位居天猫国际、考拉海购、京东国际、苏宁国际、唯Æ品国际之后，市场份额为10.5%。

　　虽然跨ρ境电商市场广阔并且发展迅速，但如今的跨境电商生意并不好做。受宏观环境的影响，国际物流、清关等环τ节੟的放缓，海淘这门生意正在受到挑战。艾媒咨询CEO张毅认为，从大环境来说，目前国内消费者对跨境电商的需求，主要是一些品质较好的进口产品，比如食品、保健品亦或者母婴用品，对进口产品的需求增长，是这些跨境电商存在的主要理由，跨境电商代替了很多“水客”“背包客”等等。

　　“但是随着国内制造、生产、设计水平都有了质的提高，在同类产品中也有了较大的竞争力，因而国内消费∉者对进口产品的需求有了一定程度的降低。同时因为受疫情的‎影响，进口产品的流通有了挑战。在这些大的背景下，环境就造成了跨境电商目前的困⌉境。”张毅说。

　　“资本在电商行业的投Ζ资布局越来越少，洋码头自身不能获得足够的&#25bc;发展资金，没有足够的盈利能力进行自我造血，此时转型、升级都会面临较大的挑战。”张毅认为，“目前国内有充足的商品可以满足Å消费者，进口商品的可替代产品层出不穷。”

â　　在庄帅看来，接下来跨境电商会以“出海è”为主，进口的市场应该就是由京东国际、天猫国际加考拉、拼多多、抖音、快手和线૎下免税店分食并获得。

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　　出Δ路何在Ó

　　尽管洋码头面临严重危机，但曾碧波仍然坚信“洋码头不会趴下”£。他认为，洋码头十几年的沉淀还有价值，平台积累的买手和用户也还有♦价∴值。

　　当直播风口来临，洋码头也在转型做直播。早在 2019 年，洋码头就乘着直播带货的风口，在洋码ੈ头 APP上做起了海淘直播，通过全球各地的买手直播让用户享受沉浸式购物体ⓟ验。2ξ019年，洋码头实现了 1000 多万元的盈利。

　　但是随着抖音、快手等直播平台不断加码电商，洋码头平台的买手在积累了个人稳定的客群之后，一般都≈会多平台运营。当个人的抖音、快手等平台流量积累到一定程度后，买手们便开始抛开Ë洋码头平∨台。

　　尤其θ是在洋码头出现提现困难之后，买手们对于洋码头的信任已经崩塌，੘不少买手表示转战抖音。另一方面，受抖音、快手冲击的洋码头，在 2021 年 3 月开通了抖音账ê号。

　　垂直电商无法与巨头相抗衡，洋码头不是第一个，也不是最后一个，原因何在？互联网分析师丁道师认为，一个简单的逻辑在于，如果你ⓘ是消费者，假设价格差距不大的情况下，你购买海外的一个产品，你是更愿意通过京东或者天猫国际呢，还是一个&#260e;不知名⊗的网站？

　　“假设你是品牌商，你是更愿意通过京东、天猫国际接触消费者，还是一些今天还在明天就&#ffe0　;有可能跑路的小平台呢？况Š且，阿里和京东等拥有互联网平台技术能力、资本能力、渠道能力等，都远非β洋码头、蜜芽这种小公司可以比拟，应对风险的能力也远强于后者。”丁道师说。

　　在丁道师看来，2022年中小电商平台生存愈发困难，其中一个原因在于市场融资环境恶化。上述大平台每家都有几百亿、上千亿元的现金，不惧怕一时ó的业务资金紧缺，而像洋码头这&#263b;种平台，资金链断裂后如果ੋ找不到后续融资渠道（投资机构、银行贷款等），随时都有倒下的风险。

　　垂直电商的路不好走。在丁道师看来，如今每一个领域的垂直电商都无法与阿里、京东、拼多多等这种综合类巨头平台相比。这两年消费者缩紧支出，੎与此同时，融‚资环境的进一步恶化加剧了他们生存的困难，多ß种不利因素叠加导致国内大部分垂直细分类领域的平台都不好过。

　　洋码头能否等ý到它的“救⇑命稻草”，一切都是未知数。ⓥ

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