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10月29日，恒驰官方发布消息称恒驰5正式开始交付，首批ω为100辆。将近ઐ一个月过去，恒驰5的市—场评价如何？
› 近期，有网ઠ友吐槽恒驰5“存在多项质量问题的视频引发广泛关注。
该视频博主称，恒驰5拿到手就出现了“BUG（漏洞）”，车机屏幕文字与文字间发生重叠，踩刹车∪还伴有异响，表显剩余12公里时车辆突然趴窝∈。同时在辅助驾驶方面，该博主表示“统Μ统不能用”。
类似的品控问题并不是孤例，ð还有视频博主称恒驰5存在座椅通风打不开，座椅加热关不了等问题。这款售价17.Ω&#ffe1;9万元的恒驰首款量产新车，刚开始交付就撞上了暗礁。
一位在8月就大定恒驰5的消ઞ费હ者告诉界面新闻，自己的订单后来亏钱卖掉了，“10000的定金7500卖出去，听说后来6000也卖不掉。”同时，♣他透露订单至今都没显示排产，对品牌没有信心。
恒驰5自7月6日开启预售，在随后的720恒Î驰节上，恒大对外宣称在不到ćf;15天内获得超 过3.7万辆订单。恒驰最后披露订单的消息在8月6日，“创下近4万台预售佳绩”，自此恒驰的订单情况成了谜。据官方信息，恒驰目前已在北京、上海、广州等全国数十城布局多家展示、销售中心。
ξ 有知情人士透露，œ恒大汽车天津工厂正在进行裁员，计划裁员60%，有员工已经在内部被约谈，此外还有一部分将进入休假。
恒大Ÿ的资金危机已经人尽皆知，在此之前，为了打消用户的ⓨ购车顾虑，恒大推出了业િ内“首创”的付款方式。
购车者℘的预售订金、大定及购车尾款将全部支付至天津津滨√公证处专户监管；交车时付尾款，提车ફ后15天内可退车，购车款从公证处专户退回；若未成功认购，预售订金1000元在8月31日从公证处专户退回。
“提车后15日内可退车并退款，这γ是Ąf;业内绝♩无仅有的，彻底消除大家的后顾之忧。”恒驰汽车集团总裁刘永灼称。
但恒驰汽车面对的，是一个竞争越发惨烈的新能源汽车市场。在特斯拉的带领下，近期”不少品牌都对新能源车型的价格进行了下调，包括小鹏、福特甚至是奔驰，比φ亚迪是唯一的例 外。
在੨恒大汽车开启交付的10月，多家新势力品牌都出现了增长放缓甚至下滑，已经上市的四家新势力“蔚小理”、零跑都陷入环比下ૌ降的情况，其中小鹏的降幅近4成ⓨ。
相比其他品牌，恒驰在ⓩ市场的口碑并无优势，如何ઐ顶住这þ波寒潮？
恒大造ća;车的历程堪称一波三折。去年8月，恒大曾发布公告称，“正在接触几”家潜在独立第三方投资者探讨有关出售本公司旗下部分资产”，其中就包括恒大汽车。出售无果后，恒大汽车喊出“大Þe;干三个月，天津工厂恒驰首车下线”的口号，加速推进恒驰5量产。但量产之后，恒大汽车还有更多问题需要解决。
刘永灼曾表示：“恒驰5大卖已成定局。”面对恒Ñ驰5扑面而来的品控质疑，以及天津Ċa;工厂的大规模收缩，恒驰汽车还能大卖吗？恒大汽车看起来正在失去信心。≅
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