澎湃新闻记者从香港交易所获ⓩ悉,摩根大通(JPMorgan Chase & Co.)在11月22日减持小鹏汽车-W(09868.HK)783.52万股,每股平均价28.1073港元,涉ó资约2.20亿港元,持股比例由此前的7.17%降至6.57%。
不过,从今♥年下半年开始,摩根大通短线操作较为频繁,多次买入卖出,仅11月š已多次增减持小鹏♧汽车。
如11月1日,摩根大通以每股平均26.17港元的价格买入447万股,11月4日,以每股平§均31.38港元的价格再买入940万股,11月8日,每股平均31.42港元的价格,出售1119.6万股,套现约3.52亿港元,时至11&#ffe1;月22日,再次出售784万股,套现约2.2亿港元。此外,11月中间,摩根大通还发生多次d0;获得/不再持有小鹏汽车股份保证权益事件。
࠹ 不过,摩根大通减持小鹏汽车股份数量超过买入⊇,两次出售合¹计套现超5.7亿港元。
截至11月25日收盘,小鹏汽♣车报收于27.5&#ffe0 ;5Ý港元,下跌2.13%,总市值为475亿港元。
值♬得 注意的是,今年以来,小ો鹏汽车股价遭遇“脚踝斩”,已下跌85%,四个月内跌幅高达72%。
小鹏汽车预计将在11月3À0日发布三季度财报¦。据8月30日发布的财报数据显示,今年二季度小鹏汽车总收入为74.363亿元,相较去年同期增长97.7%,上半年总营收近ü150亿,同比增长121.9%。
值得注意的是,小鹏Ζ汽车的汽车业务毛利率有所下滑,其中,二季度汽车毛利率为10.9%,汽车利润率为9.1%。一季度毛利率12.2%,汽Ú车利润率10℘.4%。
据其披露,≤小鹏汽车在2022年10月共交付5101辆智能电动车,其中包括2104辆小鹏智能轿跑P7、1665辆智能家轿P5、709辆G3i智能SUV,以及623辆小鹏汽车第四款量产车型、全新旗舰SUV小鹏GŅ9。截至2022年10月31日, 小鹏汽↑车2022年累计交付达到103654辆,同比增长56%。
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