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ઢ 来源：金十数据
欧盟内部至今未就俄罗斯禁运达⇐成统一协议û。
德国政ઠ府官员表示，虽然欧盟未能在新一轮制裁中就全欧ੈ盟范围的禁令达成一致，但德国仍计划在今年年底前停止进口俄罗斯ý石油。
¾ 这ભ些不愿ક透露姓名的官员表示，朔尔茨当局正在努力与替代供应商达成协议，政府相信自己能够在未来六到七个月内解决剩余的物流问题。
欧盟外交部长周一将在布鲁塞尔开会，讨论下一轮制裁。在匈牙利表示反对后，欧盟外交官提出推迟分阶段实施Ý石油禁令，并称此举将对该国Ø经济造成太大损害。
≤这些官员说，朔尔茨政府决心推进其国家计划，该计划将作为欧洲对俄罗斯能源制裁的一部分，但政府没有说哪些国家将填补俄罗斯能源供应缺口ø。
ણ 德国经济部的数据显示，俄罗斯占德国原油消τ费量的比例已经从俄乌战争前的3ρ5%降至12%。
德国面临的挑战包©括为其东部一家主要炼油厂供应足够′的替代石油。该炼油厂严重依赖俄罗斯原油，以往都需要通过俄罗斯国有产油巨头俄罗斯石油公司（RosneftPJSC）经营的德鲁日巴管道（Druzhba）向俄罗斯进口原油。
这家位于施威德的છ炼油࠹厂负责柏林国际机场、柏林大部分加油站以及周边勃兰登堡的燃油供应，该工厂将需要通过波罗ਠ的海的罗斯托克港输送替代燃料。
知情官员说，德国当局已经确定可以使用一条连接罗斯托克港口和施威德的旧管道，但其相Υ对较小的规模意味着目前它只能满足上述炼油厂全部产能的60%左右。当局正在努力提高管道的泵ਜ਼压，并对基础设施进行现代化改造，以便更多的±石油能够到达施威德。
¹ 另一个难题在于，德国政府需º帮助位于巴伐利亚的一家炼油厂满足柏林机场的燃料需求。ૢ
据悉，施威德的非俄罗斯石油最初å将ö来自威廉港附近的国家储备，原油从那里通ો过基尔运河运到罗斯托克，然后再经过维修后的管道运到炼油厂。
目前来看，俄罗斯石油公司ⓣ暂无为施威德更换石油供应商的打算。因此德国正在准备立法，最早将੨于6月1日从俄罗斯石油公司手中夺取炼油ℜ厂的控制权。
石油制裁和能源安全预计将是下周朔尔茨前往荷兰与荷兰首相吕特会谈的ਭ主要议题，周五他还将在柏林与东道主卡ó塔尔埃米ì尔塔米姆·本·哈马德·阿勒萨尼举行会谈。
壳牌公司已暂停出售其在施威德炼油厂的股份，并正在与德国政府就其所持股份进行ਪ谈判，去⊃年该公司同意将其出售给俄罗斯石油公司。‾
此前，欧盟的提案寻求在未来6个月内禁止使用原油，并在明年1月初之前禁止精炼燃料进口。尽管欧盟承诺为匈牙利提供豁免权，但匈牙利仍不愿支持俄罗斯石油禁令。匈牙利总理欧尔班•维克托此前表示，任何石↔油禁令都需要由欧盟领导人在峰ৄ会上讨论。下一次欧∠盟峰会定于5月底举行。
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