ࢮ 财联社11月29日讯（编辑 周子意）据媒体报道，韩国总统尹锡悦周一表示，为鼓励特斯拉在该国建立电动汽车超级工厂，韩国将提供为其“量身打造的”激励措施，并承Í诺将把工会带来的风险降至最低。
特 斯拉此前曾表示，将ણ考虑再建一座超级工厂。
φ 上周，韩国总统尹锡悦与特斯拉首席执行官埃隆·马斯克进行了视频通话。总统办公室援引马斯克Ã的话称，韩国是特斯拉'新工厂的首要候选地点之一。
⁄ 加拿大、印度尼∧西亚、印度和泰ⓣ国也作为特斯拉可能的建址地区。有分析人士指出，尽管这些国家有丰富的镍资源，但它们均不具备韩国那样的汽车供应链。
૦将给予最大的支持∴—
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尹ó锡悦周一在办公室接受采访时称，“如果特斯拉、Space⊃ X或其他公司考虑在韩国进行更多投资，包括建设超级工厂，政府将尽最大努力支持。”
< ડ尹指出，韩É国提供高技能工人、并确保监管标准与国际标准保持一致，以免财务或监管障碍。
当被问及♫韩国能给特斯&拉带来什么优势时，尹锡悦表示，“我们正在准备一种量身定制的方法，以给予这些特定公司ⓒ一些优势。”
◊ 承诺减少罢工风Í险
为吸引特”斯拉建厂，尹锡悦还指出，将最大限度地减少Ÿ激进工会罢工所带来的风险，开启建立法治劳资关系的进ਜ程。
据韩国企业联合ਊ会统计，在过去10年里，韩国因劳资纠纷而导致的年均停工天数为39天，是美国的近5¬倍、日本的近200倍。
近万名卡车司∇机于上周·四举行了罢工，要求政府将“安全运费”福利制度永久化，以应对不断上涨且不可预测的燃料成本；并要求政府将福利制度扩大到更大范围。
目前韩国政府正采取强硬手段，试图利用行政命∗令迫使卡车司机重回岗位。双方于周一ø举行的一场谈判未能达成ñ协议。
尹锡悦♫称，历届政府对工会的妥协，促使了非法罢工的恶性循∼环。∪
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他表示，他的劳动政策目标是建立法治，以消除Ð不૦公平劳动行为的风险。
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