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“之前是想尽办法找人买碳酸锂，最近却有很多渠道主动找上门来卖"碳酸锂。”西南地区一位正极材料厂内部人士告诉证<券时报·e公司记者，价格明显也比之前好谈很多。
正如前述人士所言，碳酸锂在一路高歌猛进后，近期出现了止涨企稳信号。据光大证券（维权）研报，上周电池级碳酸锂价格为57万元/吨，与此前一周持平，为近18周来首次止涨。上海钢联数据显示，电池级碳酸锂均价在11月中旬站上59万元/吨，随后连续十几日持稳，近日更是呈下行ૠ走势，11月29૧日市场均价为58.25万元/吨，较前期高点已下跌0.75万元Ε/吨。
在多数受访人士看来，近期新能源汽车下游需求不及预期，产业链向上采购情绪整体不高，上下游博弈结果未明，碳酸ι锂企稳符ૢ合交易逻辑；不过，在阶段悲观情绪逐步消解后，锂盐价格走势仍取决Å于市场供需格局，短期依然会维持高位震荡，至于价格拐点何时到来，需视矿端扩产与下游需求的匹配情况而定。
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贸易商恐慌低价出货
近期碳酸锂价格松动始于11月14日Á。当日，无锡不锈钢电子交易中心运营的多个碳酸锂远期合约价格大跌超6%，其中碳酸锂2302、2303等均创下合约有史以来最大跌幅；与此同时，É市†场上出现锂电产业链中上游减产甚至被砍单的传闻，虽然随后宁德时代、亿纬锂能、国轩高科等头部电池厂纷纷否认前述传闻，但恐慌情绪似乎已经开始蔓延。
“贸易商受情绪引导较为明显，一旦发现苗头不对，就会出现恐慌抛售。”前述正极材料厂人士表示，时至年底，贸易商回笼资金的需求也比较明确，近期市面上的低价货源增多，买碳酸锂也不像以前那么难了，之⊇前是想尽办法找人买碳酸锂，最Ð近却有很多渠道∈主动找上门来卖碳酸锂。
“虽然贸易商掌握的货源不多，但价格波动更加明显，且会ⓗ对生产商出货价产生一定影响。” 隆众资讯锂电池行业分析师曲音飞告诉证券时报·e公司记者，一旦贸易商手中的碳酸锂价格出现松动Õ，会很快吸引下游客户前来购买，分流现有采购渠道，碳酸锂生产商感受到客户高价采买的意向不高，便对价格做出一定调整。不仅如Û此，低价货源增多也会营造出市场供给充足的氛围，增加下游客户与锂盐厂商谈判的筹码，从而对碳酸锂价格形成压制。
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据上海钢联数据，11月29日电池级碳酸锂市场均价为58.25万元/吨，较前期高点已下跌0.75万元/吨；上海有色该产品市场均价自11◙月22日以来一直维持在56.7万元/吨。另据光大证券研报，上周电池级碳酸锂价格为57万元/吨，与此前一周持平，为近18周来首次止涨。
曲音飞表示，目前市场上Å贸易商的电池级碳酸锂出货价格大概在57.5ਜ਼万元/吨-58万元/吨之间，生产商的售价会略高一些，约在58万元/吨-5d0;9万元/吨之间。
值得一提的是，下游客户普遍存在买î涨੨不买跌的心态，碳酸锂价格越是滞†涨，下游采购欲望似乎越淡。
“最近明显感觉到客户询价的频率没有之前那么高了，采购૮意愿也开始转弱。”华中地区一家♥碳酸锂厂商坦言，▣现在上下游处在僵持阶段，原料获取、碳酸锂的买卖，几乎处于半停滞状态，预计这种情况会维持到12月底。
下游需求☻不及预期引发情绪传→导‚
在多数受访人士看来，目前碳酸锂价格止涨的深层次ચ原因是近期新能源汽车下游需求不及预期，产业链乐观情绪ੈ有所消退。
乘联会数据显示，今年10月，新能源汽车销量为55.6万辆，同比虽上涨75%，但环比却દ下滑9%，此前市场预期的国补退坡前四季度抢装潮并未如期而ⓛΣ至。
Σ 另据证券时报·e公司记者实探，进入11月份，多数车企开启降价、Β权益优惠等花式促销大幕，多数非新上市的新能源汽车产品交付周期较此前均有所缩短。更多内容请看《新能源车ⓐ市实探！旺季成色不足，终端销售压力大，交付周期大大缩短》
“下游整体表现不及预期，▣再加上国补退坡后，市场对明年一季度的预期不是特别乐观，࠹锂电产业链整体的买货意向度转弱，终端及中游正处于去库存阶段。”曲音飞告诉证券时报·e公司记者。Ë
વ 前述ⓡ正极材料厂人士亦表示，消费类锂电池传统淡季是1-4月份，动力类电池因为补贴退出和原材料价格问题，明年1-3月极有可能也是淡季，两项叠加后，市场对2023年一季度Σ需求疲软的预期很强，悲观情绪向上传导后，必然会打压碳酸锂价格。
华南地区一位锂ਰ电投资人Ï士认为，明年新能源汽车国补退出，整车厂对电池等零部件的定价策略需要调整，这是一个重新博弈的过程，而在博弈结果出炉之前，产业链企业都不会盲目堆积库存，而是倾向于轻装简›行。
不过，碳酸锂价格短期止涨似乎并不意味着ષ价格拐点到来。“目前价格的走势更多反映的是一种市场情绪，其实采购端还是整体偏紧的状态，只能说碳酸锂需求出现了阶段性延迟。”前述碳酸锂厂商表示，根据我们η跟下游厂商交流的情况，锂盐价格依然有强支撑，后续还∼要视终端市场销售数据而定。
曲音飞坦言，市场上碳酸锂的品质参差不齐，虽然目前流通货源有©所增多，但标准级的电池级碳酸锂，其实还是紧缺的。预计年底前，碳酸锂仍会保持′高位震荡走势。
价格∼拐ß点何时到来？
作为产业链的卡脖子环节ੑ，锂矿及锂盐价格涨跌一直牵动着市场神经，♧而行业对于其供需ਫ਼格局拐点的讨论也一直未曾停歇。
11月16日，被视为“锂价风向标”的澳洲皮尔巴拉矿业公司新一轮锂精矿拍卖举行，最终成交价格为7804美元/吨，ય较前次拍卖成交价上涨ੋ549美元/吨，涨幅为7.6%，折合碳酸锂成本价约为58万元/吨，基本与Ņ当前市场价持平。更多内容请看《澳洲锂矿巨头锂精矿拍卖价再创历史新高！业内：“客户每天询单，供给却跟不上”，供需矛盾何时缓解？》
在锂精矿成本支撑下，碳酸锂短期或较难下行。天齐锂业表示，锂价走势主要取决于锂行业的整体供需格局、市场变化和经济形势等因素。从需求来看，公司对新能源行业的长期发展有信心；从供给来看，行业下游的扩产通常较为顺ઠ利、周期较短，而上游资源开发常受地域限制、天气变化、环保要求、政策约束、储量规模、开采难度、基建情况多种因素影响，扩产周期较长，对应的风险也更大。上下游扩产周期错配下，锂产品供应将在短期到中期内继续处于较为紧张的局面，供需格局要达成真正的平衡还需要一定的时间。江特电机£（维权）亦认为，锂矿从发现到实现开采的时间周期比较长，未来供需矛盾可能仍会持续较长时间。
华西证券研报指出，2023年，预计全球锂原料产量大约为100万吨碳酸锂当量‹，与明年预期的下游需求维持平衡，但不排除供给端的项目再次低于预期的情况出现，而◈上游资源端项目的新建及扩建低于预期或是憨行业常态。
近期，多位行业大咖对锂盐价格拐点作出预测。在日前召开的高工锂电年会上，高工锂电董事长张小飞预计，2023年上半年，碳酸锂供需紧张的情况仍将持续，碳酸锂价格大概率维持在52万元以上；下半年开始供需关系缓解，预计维持45万元以上；到了2024年，碳酸锂价格有望降至40Τ万元以下。天赐材料董事长徐金富表示，5年后碳酸锂χ价格将会将跌至20万元/吨以下，但大概率不ਫ会跌破12.5万元；亿纬锂能董事长刘金成也表示，预计最晚后年从锂矿开始全产业链都会过剩。
当然，锂电行业的健康发展还有赖于产业链上下游通力合作。11月18日，工信部、国家市场监管总局印发关于做好锂离子电੭池产业链供应链协同稳定发展工作的通知，指出国内锂电产业链存在阶段性供需失衡严重，上下游对接不畅的情况，部分领域出现囤积居奇、不û正当竞争，而部分环节产能盲目扩张，低质低®价竞争时有发生。基于此，通知要求主管部门和业内企业坚持科学谋划、加强供需对接，通过签订长单、技术合作等方式建立长效机制，引导上下游稳定预期，明确量价、保障供应、合作共赢；同时加强监督检查，保障高质量锂电产品供给。
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