ਪ转自:参考◯消息ਊ网
参考消息网11月30日报道 据韩联社报道,韩国国土交通部(国土部)和全国民主劳动组合总联盟旗下货运工会“货物连带本部”(货物连ਰ带)30日就货◊物安全运费制度等问题进行第二轮谈判,但谈判仅进行4û0分钟就破裂。
报道称,货物连带24日发起的罢工当天进入第7天。双方28d3;日就争论焦点进行首轮谈判–,但谈判无果而终。政府29日向水泥货运车主下达开工令,并于30日与货物连带进行第二轮谈判,但双方仍未能缩小意见分歧。
一名与会官员在离场后向记者们表示,双方确认了彼此立场。政府再次提出对安全问题的关Ψ切,并敦促工会成员尽快返岗开工。货物连带方面则表示,工会方面提出了富有诚意的建议,但政府仍坚持没有协商余地的立场,导致谈判破裂。货物连带还发布新闻资料敦促政府和执政党℘立即撤回开工令,以ⓘ真诚态度与货物连带进行对话。
货物连带称,已要求政府12月1日再次进行谈判,但政府并未对此作出回应,因此工会将进一步加大斗争力度。政府♬则认为,货物连æ带如不停止罢工,政府不必与◐其进行进一步对话。
据分析,第二论谈判也无果而终,叠加政府正考虑将开工令的适ß用范围扩大bc;至钢铁、炼油等领域不断加大施压力度等因素Õ,双方短期内很难通过对话解决问题。
据报道,货物连带要求政府永久实施安全运费制度并扩大其适用范围。但政府坚持只能延长实施至今年且不能扩大其适用范围ક的立场。货物安全运费制度重点在于设▨置货运费下限,防止货运车主过劳ઞ、超载、超速。
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