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中国经济网11月30日讯(记者 郭跃)日前,汽车行业数据预测公司AutoFor¼ecast Solutions(以下简称为AFS)发布最新数据,截至11月27日,芯片短缺已导致全球汽车减产411.76万辆。2022全年,芯片短缺将导致全球汽车减产约448.53万辆。
分不同市场来看,芯片短缺对欧ⓟ美汽车市场冲击尤为明એ显。截至11月27日,北美市场因芯片短缺已累计减产汽车148.57万辆,欧洲市场则减产138.′67万辆。
亚洲市场♠中,中国以外的亚洲市场累计减产79.65万辆;中国则受Ü影响较轻,累计减产18.Μ57万辆。
Þe; 其余市场中,南美地区累减产21.77万辆;中东/非ઐ洲μ地区减产4.53万辆。
聚焦上周全球汽车生产情况,AFSχ表示,北美和中国以外的亚洲市场继续受到缺芯冲击。其ૢ中,北美市场઼减产超过1万辆,中国以外的亚洲市场则减产约3.2万辆。
▥ AFS表Ād;示,汽车减产还带来了裁员潮,预计到„年底,欧洲的汽车工厂或将裁员16.8万名。
不过,芯片短缺问题正在逐步改善。通过AFS数据来看,2021年,芯片短缺导致全球汽车减产达105ૢ0万辆,而◐今年这一⇒数字将回落至450万辆以下。
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