葛松林：新能源汽车赛道跑出“北京速度”|北京市|新能源|北汽集团_新浪科技_新浪网

“短短几年，北京智能网联汽车的发展不仅走在全国前列，在国际市场也属于第一梯队，呈现出和国际智能网联汽车齐头并进的发展势态。”中国汽车工程学会专务秘书长葛松林博士在Π接受新京报贝壳财经记者专访时表示，智能网联汽车是未来取代传统汽车一š个笃定的技术发展趋势，而北京അ拥有得天独厚的优势。

„新京报贝壳财经î：目前北京∑市汽车产业发展情况如何？

葛松林：近20年来，中国汽车产业规∈模快速上升，发展速度领先ⓚ于世界汽车行业，连续14年¬摘得全球汽车产销量第一的汽车大国头衔。北京作为全国整体之一，其发展紧随全国汽车产业发展的步伐与速度。

新京报贝壳财经：北京近年来在新能源ਨ汽车领域૙表现出色，经历了怎ટ样的变化？

葛松林：北京汽车Ι产业发੍展离不开制造业，而大部分制造业产业链集中在北汽集团，包括北汽集团很多零部件配套企业。作为北京本土汽车企业，北汽集团已经形成了乘用车、越野车、商用车、新能源汽车品牌类别齐全的大型国◘有汽车企业。

北京作为我国最早发展新能源஻汽车的城市，在新能源汽车发展­中扮演着重要角色。以北京本土企业北汽集团为例，敏锐捕捉到纯电动汽车发展⇒趋势和上升势头，成立北汽新能源，并成为国内较早发力新能源汽车的产业实体。与此同时，其新能源汽车总装车间装配线也是国内第一条新能源汽车总装生产线。北汽新能源曾连续7年拿下全国纯电动汽车销量冠军，目前也在加速向智能化、高端化升级。

 新京报贝壳财ℜ经记者 王琳琳 编辑 &#25c8;Θ王进雨 校对 杨许丽

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