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【导语】 昨日12月1日，芝加哥期货交易所（CBOT）豆油期货收盘大幅下挫，其中基准期约收低6.7%，至收盘，豆油期货下跌2.40美分到6.83美分不等，其中12月期约收低6.83美分，报收68.40美分/磅；1月期约收低4.50美分，报收67.38美分/磅；3月期约收低4.50ਮ美Ê分◑，报收65.78美分/磅。
针对昨晚芝加哥豆油期货大跌，基准2023年1月豆油期货封在跌停板位置，而今日国内连盘豆油受其影响，跟其下跌，截至下午收盘，大连豆油期ભ货Y2301合约至收跌248，跌幅2.61%，结算价9322，收盘9242，盘中最高9498，最低9190，总手600401，持仓321483，仓差-30867。现货方面，截至到 12月2日，全国豆油均价为9967元/吨，环比11月25日10135元/吨减少192元/吨，减幅为1.89%，同比去年12月2日9613Ċb;元/吨上涨354元/吨，涨幅为3.68%。
本次CBOT豆油下²ô跌主要分为几方面原ç因，总结下来是这样的：
第½一方面，针对本周初的报道，美国环境保护署将重新定义生柴计划，也就是将于本周制定运输燃料中可再生能源数量的年度义务，市场预期此信息利多，油脂因此一度上涨。而就在昨日12月1日，美国环保署（EPA）公布的生物燃料掺混要求低于预期，而且还将电动汽车的电力纳入生物燃料项目，这也意味着豆油的生物燃料的需求将会相应减少，给予了市场利空打击。要知道，近几年支持豆油价格走强的主要原因，在于生物燃料行业的需求前景较为强劲，特别是兴起的可再生柴油，这种用豆ćf;油生产的低碳燃料的化学成分与石油基柴油一样，因此大大提高了豆油的用量。而美国能源信息署预测到2024年时美国可再生柴油产能将从2020年的不到10亿加仑增长到超过50亿加仑。豆油将成为最主要的原料。因此大家预期，有可能未来美国豆油用量日益国内化，出口供应方面将受到极大挤压。同时美国环保署12月1日还正式≡宣布电动汽车RIN，等于抢走了可再生柴油的潜在市场份额，因此改变了豆油上涨的需求动力。
再者，欧盟的生物燃料政策也表现出此类迹象。新的可再生燃料方案减少了对作物的生物燃料的倚重。并且欧洲环保μ组织和一些议员也正在推动将豆油踢出欧洲的可é再生燃料原料行列。之前基于棕榈油的生物燃料已经遭到欧洲淘汰。根据欧洲议会的计划，对大豆和棕榈油用于生物燃料的禁令将从立法生效的那一刻起颁布。目前对棕 榈油基生物燃料的禁令要到2030年才会全面生效。
第二方面：近期，葵花籽油相对豆油的价格折扣已经扩大到9个多月以来的最高水平，原因主要是出口商乌克兰和俄罗斯正在降价促销，以降低库存。价格折扣力度较大，本来葵花籽油价格高于豆油价格，但现在其ફ价格远低于豆油，所以现阶段，由于价格的优势，可能吸引印度和欧洲的买家，增加未来几个月葵花籽油的购买量，并૮有可能减少豆油的采购量，因价格优势，这可能对豆油价格构成压力。
第∠三方面：市场悲观情绪仍在，为遏制通胀，美联储还将继续加息，从而打压原油等大宗商品价格。但近日，美联储部分官员也表示，美联Ö储需要加息至5.0%—7.0%利率区È间的低端，将继续加息到2023年。
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综上所述为近期CBOT豆油下跌的主要原因，当然后期还需持续关注美豆的种植情况，大豆的出口情ਮ况，以及生柴等政策的影响੬。
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