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è 全球财经媒体昨夜今晨共同关注的头条新闻主要有：
1、美联储鹰派表态效果渐弱 美债市场∗押注衰退ⓤ将逼使长期利率ⓒ下行
&d3;nbsp; 2、欧洲央行理事马克卢夫：Η如有需要预计2023ρ年将小幅加息
á ઠ 3、供应链和劳动力供应不足 空客可能会推迟交付中型飞机
ú ੑ 4、美国单日上千架次航班因恶劣天气被延误或取消¡
5、⇑美国Ub⇐er等拼车公司司机身份认定仍需最后确认
♪੨ 6、俄罗斯天然气公દ司将于周日向欧洲输送426万立方米天然气
ⓥ 美联Ê储鹰派表态效果渐弱 美债市 场押注衰退将逼使长期利率下行
美国δ国债市场正∇在为明年经济衰退厉兵秣ý马，虽然美联储仍忙于加息，但交易员预测长期利率势将下行。
长期美国国债收益率已经低于3.75%-4%的联邦基金目标利率Γ区间，市场预测未来几个月还会升息1个百分点。ઽ期权市场也出现了一些行动，部分投资者正在采取措施对冲美联储将政策利率下调至目前一半的风险。
市♪场并没有坐等更多确凿−的经济证据证明今年疯狂的货币紧缩会导致2023年经济衰退，包括Pimco（债券投资巨头品浩）在内的投资者一直在积极买进国债。
“美联储政策是动态发展的，他们仍然暗示会升息，”，AmeriVet Securities美国利率交易和策↔略主管Gregory Faranello表示。“但市场的交易偏向于认为美联储紧缩周期渐ઘ近尾声”。
欧洲央行理事马克θ卢夫：如有需要预计2023年将Ü小幅加息↵
周日欧洲央੩行理β事会成员加布里埃尔·马克卢夫称，如果需要进一步加ੑ息，欧洲央行明年可能会以较小的幅度加息。
欧洲央行7月开始以有记录∨以来最快的速度加息Ù，市场押注在12月15日的下次会议上加息50-75个基点。马克卢夫本周表☞示，他对这次的加息规模持开放态度。
尽管欧洲央☼行政策制定者一直坚称，利率需要进一步提高，以帮助降低通胀，但周四公布的上次会议的报告显示，他们无法就最终目标或步↔Β伐达成完全一致。
供应链¼和ਫ劳动力供应不足 空客可能会推迟交付中型⇔飞机
有消息人士表示，空客⌋正在为进一步推迟2023年部分中型λ飞机的计划交付日期ƒ做好准备，尽管面临供应链和劳动力问题，空客仍在努力实现2022年的交付目标。
他们补充道，由于新飞机生产所需的发动机以及√其他零部件和劳动力的ઍ供应仍存在੩不确定性，因此采用双速方法。
空客的一位发言人表示，在1૧2月初发布下一份月度公告之前，该公È司对交付情况不予置评。⁄
ખ 美国单日上千架次航班因恶劣天气被延误或取消ਖ਼
根据美国航班追踪网站FlightAware的数据，截至当地时间27日凌晨，过去24Λ小œ时内，1056个国际航班及国内航班ા因天气原因延误，48个航班被取消。
ૣ 据悉，强风暴自当地时♣间27日上午开始从密西西比河流域转向美国东北部，并将带来大规模暴雨和大风，预计将影响美国中西部至东北部和东南部的数百万乘客。
Ω 目前，纽约三大机◙场已敦促乘客提前抵达航ઍ站楼进行安检和办理登机手续。
美国Uber等拼车公司司机身♦份认定仍需最ਯ后确Ċc;认
美国当地时间下周一是公众对美国劳工部拟议的规则发表评论的最后一天，该规则涉及零工工人是《公平劳动标准法Ǝ案》规定的雇员还是独立承包人。该国࠽业内人士认为，将零工工人归ઐ类为员工可能会对零工经济产生寒蝉效应，将极大影响Lyft、Uber和Fiverr等公司的运营模式和现状。
在今年6月份，美国马萨诸塞州最高法院驳回了一项提案，其内容是让选民对是否应该将基于应用的拼车和送货司机视为独立承包人而非员工这一问题进行投票。对Uber和Lyft 等拼车公司来说，这项≥提案被驳回是个挫折。
马萨诸塞州最高法院的法官一致同意作出上述裁决，这对劳工活动人士来说是一次胜利，他们之前努力试图阻止这项提案出现在11月的选民投票中，原因是其认为该提∝案存在漏洞，将给司机带来低于最低工资的薪资水Û平。
&#ffe0 ; 俄罗斯天δ然气ਮ公司将于周日向欧洲输送426万立方米天然气
俄罗斯天然气工业股份公司（Gazprom）表η示Õ，周日将通过乌克兰向欧洲输送4260万立方米੩天然气，与最近几天的水平相当。
俄罗斯联邦国家统计Ο局23日公布的数据显示，今年前10个月Æ俄石油产量同比增长2.4%，天然气产量同比下降13%。
数据显示，202†1年俄石油及凝析气产量为5.24亿吨，天然气产量પ为7623亿立方米，较上年分别增长2.2%和Ω10%。
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