广发黑色金属日评：钢材弱需求抑制现货高度 1-5价差可逢低离场|现货

　　钢∋材：弱需求抑制现货高度，1੆-5੫价差可逢低离场

　　【现货和基⌊差&#266a;ò】

　　唐山钢坯+20至3520元每吨，现货下ρ跌10-20元☻，华ભ东螺纹-20至3770元每吨，基差79元，热轧维稳至3830元，基差56元；

¤

　　ⓨ【利†润】

　　成材现货利润❄向上⊥有所修复，并转为正值。盘面利润因原ξ料涨幅更大而下跌。

　　&#25b2;【Κ供给Ç】

&#263a;

　　铁水产量延续下滑，本周环比下跌2万吨至224.8万吨。近期钢厂利润有所修复，库存保持下降，预计钢厂将逐步复产，产量继续下⌉滑的ζ空间不大。五大品种产量环比下降12万吨，其中螺纹下降5.8，热轧下降4.7万吨。

੬　　【需求ਬ¿】

　　χ旺季需求强度一般，分行业看，基建环比回升，制造业维稳，地产依然对总需求形成拖累•。>季节性看需求将由旺季向淡季过渡。

†੆　　∏【库存】

　　五þ大品种钢厂库存环比下降61万吨至1314，其中万吨，其中螺纹环比下降21万吨，热轧环ફ比下降5万吨。੨

　　&#222e;【观‹ખ点】

　　全国疫情再起，市场情绪走弱，盘面下跌，现货出货不畅，建材成交12.8万吨。北方和华东贸易库存凸显，随着铁矿现货走弱，利润再次修复，预计后期减产趋缓，库存有环比和同比上升压力，抑制钢材向上弹性。1-5价差可能跟随绝对价格有所੝反复，本周可逢低离场。弱需求依然抑制现货，预计价格维持35∏0ξ0-3900区间震荡，1月合约偏空操作为主。

∠　　铁矿石：Ÿ宏观政策提振市场信心，钢厂补库预期支撑盘面ò价格

¦　੬　࠹【现货】

ⓘ

　　青岛港口PB粉‏ૉ730元/吨，超特粉600元/吨。

ϖ

　ડ　【基差૊】

　　当前港口PB粉仓单成本和超特粉仓单成本â分别为793ƿ元/吨和784元/吨。超特粉夜盘基差与基差率为49∀.9元/吨和6.36%。

→　　【&#256e;需求&#25bc;】

　　需求出现拐点，日均铁水产量触顶后回落1.96万吨至224.85万吨/日。10月粗钢产量7◐976万吨，环比下降718.9万吨，同੫比上升817.64万吨；10月粗钢产量累计值8.61亿吨，同比下降1647.6万吨。10月生铁产量7083万吨，环比下降310.9万吨，同比上升780.28万吨；10月生铁ਭ累计产量7.27万吨，同比下降717.45万吨。

ાએ઒

　　【供给】

　　全球铁矿石੕供应宽松格局延续。一方面，印度自11月19日下调铁矿石出口关税，中国进口印度铁矿石有上升预期；另一方面，国产矿产量环比修复，国产精粉供应有逐步恢复预期。周度数据来看，到港量环比下降265.6万吨至2293.3万吨，其均值环比下降18.8万吨至2423.5万吨；发运量环比上升308.6万吨至2667.3万吨，其均值环比上升38.9万吨至257Ë9.6万吨。10月铁矿石进口量环比下降473.5万吨至9497.5万吨，同比上升33࠽6.5万吨；10月累计进口量同比下降1656.5万吨至9.18亿吨。

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　　‌ઘ【库存】

　　本期疏港量环比下降Ú2.4万吨至292.62万吨；港口库τ存环比周四上升4࠷7万吨至13366.1万吨。

ਨ　ρ　【观点】஻

　　宏观政策提振市场信心，钢ਬ厂补库预期支撑盘面价格。基本面上，供增需减格局未变。周度数据来看，本周到港量与发运量均值仍处在中等偏上水平，符合供应宽松预期。海外矿山稳定运行，四大矿山季度产量均环比上升，国产矿产量有上升预期，叠加印度下调铁矿石出口关税，供应有宽松预期。需求呈现下行趋势，日均铁水产量和疏港量环比下降，港口库存环比上升。随着冬季限产到来，钢材消费淡季对需求的抑制作用将逐步兑现；考虑到一季度铁水产量水平偏低，预计铁水下降幅度有限。钢厂库存处在历史低位，补库预期有所加强，但行业盈利情况不佳，终端需求不及预期，对年末补库形成压制作用。 政策上，央行、银保监会表示将积极做好“保交楼”金融服务工作并鼓励金融机构提供配套融资支持，进一步提振市场信心；另一方面，会议提出，加大金融支持实体经济力度，适时适度运用降准等货币政策工具，保持流动▥性合理充裕，对市场释放积极信号。宏观利多因素૨与钢厂库存预期加强对近月合约价格有支撑作用，盘面维持震荡偏强运行。操作上单边观望，关注1-5正套。

　　焦炭ફ：冬储临近，∋01合约继续试多 ‌

　　【‡期现É&#266a;】

ૡ

　　截至11月23日，主力合约收盘价2725元，环比上涨39元，汾渭CCI吕梁准一级冶金焦报2260元，环比持平，CCI日照准一级冶金焦报2580ª元，环比上持平，日照港仓单2829元，盘面贴水104”元。主流钢厂落地焦炭第一轮提涨，考虑到当前疫情对补库影响较大，后续仍有提涨可能。

—　　【੕利઒润】

　　截至11月18日，钢联数据显示全国平均吨焦&#25c8;盈利-182元/吨℘，利润周&#25b3;环比下降9元/吨，山西准一级焦平均盈利-110元/吨，山东准一级焦平均盈利-258元/吨，内蒙二级焦平均盈利-239元/吨，河北准一级焦平均盈利-124元/吨。

∪　　ù【供Å给】

　　截至11月18日，247家钢厂焦炭日均产量46.6万吨，环比持´平。全样本焦化厂焦炭日均产量ⓔ59.82万­吨，环比回升0.07万吨。焦炭供给低位徘徊，部分焦化厂有一定提产意愿。

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　　ε【ૢ需求】

　　截至11月18日，247家钢厂日均铁水224.85万吨（-઺1.96万સ吨），短期铁水继续回落，但是随着焦煤降价以及第三轮焦炭的落地，钢厂利润有所修复。根据钢联数据，预计下周受到山东和江苏产量影响，铁水仍有小幅回落，但是基本见底，因此后市铁⊃水将开始逐步回升。

　　【库ó&#25b3;Δ存】

　⌉　截至11月Û10日，全样本焦化厂焦炭库存133.61万吨，环比增加11.62万吨，247家钢થ厂焦炭库存590.3万吨，环比下降0.2万吨。当前247家钢厂焦炭可用天数为11.6天，环比上周增加了0.2天。下游采购积极性有所提升，并且部分贸易投机环节开始入市采购，整体影响焦企出货好转。

ਨ–　　【观点】 

ƿ　　焦炭首轮提涨落地，钢厂¬利润有所好转，部分钢厂也会开始着手复产，未来铁水降幅或有限。此外临近冬储补库，焦炭库存偏低，市场开始出现一定采购意愿，但是疫情的蔓延对原料运输有较大扰动，建议01合约继续试多，此前正套‾也可继续持有。

　　焦煤：冬储临µ近，01合约继û续试多੬

　　⇑【期现ૣ】&#263a;

　　截至11月23日，焦煤主力合约收盘价报21Ý37元，环比上涨52元，主焦煤（山西煤）沙河驿报2452元，盘面贴水315元。€主焦煤（蒙煤）沙河驿报2270元，盘§面贴水133元。产地主焦煤及肥煤等骨架煤种整体涨幅较大，部分煤价短期将延续上行。

　　à【ⓑõ供给】

　　山西部分地区静默解除，区域内煤矿生产逐步恢复正常，然近അ日主产地部分煤矿发生事故停产，叠加个别煤矿工作面搬迁，影响′本周整体产¹量出现下滑，汾渭统计样本煤矿原煤产量周环比减少1.99万吨至925.31万吨。临近年底，安全生产对煤矿来说尤为重要，预计产量降开始逐步回落。

　ñ　é【需求】μ

　　截至11月18日，247家钢厂焦炭日均产量46.6万吨，环比持平。全样本焦化厂焦炭日均产量59.82万吨，环比回升0.07万吨。焦炭供给¾低位徘徊，ª部分焦化厂有一定提产意愿，部î分焦炭产能投放延后至明年。

੫　　੎&【库存】

　　截至11月18日，全↵样本独立焦企焦煤库存938.ષ24万吨，环比增加2ι4.26万吨，247家钢厂焦煤库存801.27万吨，环比下降5.93万吨。随着盘面的走强，下游补库情绪开始增强。

ટ　　થ【观▒点】

　　下游焦企及贸易商采购有所增量，市场信心进一步提振，煤矿出货多有好转，产地骨架煤种价格继续探涨，且线上竞拍多煤种成交不同程度上涨。年末受到ભ安全生产因素影响，产量降开始回落，但是临近冬储补库，产量回落叠加疫情对运输的影响较大，短期驱动上利好焦煤，建议01合约继续试多，此Π前正套也可继续持有。੢

σ　　动力煤੆：઻供需双弱，价格持续下探

૜　　ર【现❄货】

　　主产区煤矿销售偏弱，价格下探，其中内蒙5500价格为1040元/吨，环比下降60元/吨；山西5500价格为12°00元/吨，环比下跌20元/吨；陕西5500价格为1124元/吨，环比下降10元/吨。港口市场需求疲弱，5500报价1300-1350元/吨，环比下降100元/吨。市场户采购积极性不ⓥ高，当前需求不佳，ઙ煤价仍有较大下行压力。

੊´

　　憨【供给】

　　截至11月16日监测“三西”地区100家煤矿产能利用率较上期增加1.28个百分点，其中山西地区À产能利用率较上期减少1.61个百分点；陕西地区产能利用率较上期增加4.53个百分点，内蒙古地区产能利用率交上期增ੋ加0.98个百分点。总库存较上期增加0.9个百分点。发煤利润较上期减少1.16个百分点。目前部分因疫情影响煤矿恢复正常，此外近期部分煤矿核增产能，其઼中一些煤矿产量也有所增加，整体供应相对宽松。后市供应预计较为稳定。

Μી

　　【ì需求】

　　截至11月21日，六大电厂日耗74.05万吨，周环比上升1੠.69万吨，电厂库存1274.5万吨，周环比下降21.8万吨&#ffe1;，可用天数周环比降0.7天。日耗开始季节性回升，库存逐步去化，但是电厂整体&#25d3;需求不佳，化工、水泥建材行业开工不高，需求低迷，市场交易较为冷清，需求短期难有提振。

　　【观点πθ】ૉ

　　目前产地供应稳定，产地煤价在需求回落背景下不断下跌，铁路运输继续恢复，北方港口库存低位回升，供给的增加叠δ加需♠求弱势，港口煤价承压下行，ર港口贸易商不断甩货，短期需求端难有提振，市场价格仍将呈现下行趋势。

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