TrendForce的最新研究发现，包括纯电动汽车（BEV）、插电式混合动力电动汽车（PHEV）和燃料电池汽车（FCV）在内的新能源汽车（NEV）的全球销量同比增长70%，至2022年第三季度达到 287 万辆。其中，BEb2;V销量214.7万辆，同比增长75%φ；PHEV销量સ71.4万辆，同比增长57%。
2022年第三季度全球纯电动汽车品牌销量排行榜中，特斯拉以34.4万辆的销量位居榜首，成功保持了 16⌈% 的市场份额。比亚迪在 2022 年第三季度售出 25.9万辆纯电动汽车，同比大幅增长 182%。上汽通用五菱和大众汽车分别保持在第三和第四位，与上一季度相比没有变化。至于第五至第十名，这些名额都被中国品牌占据。纵观2022年第三季度全球十大BEV品牌，名爵汽车（已被上汽集团收购）和几何汽车首次进入这一组，主要得益于中国的强劲需求。相反，现代、起亚和小鹏汽车被挤出前十名。小鹏新款电动 SUV G9 的交付量将ϑ在今年 10 月有所增长，其能否在2022年保持在前十名的位置取决于其第ੑ四季度的表现。
从2022年第三季度全球PHEV品牌销量排名来看，比亚迪以27.9万辆位居榜首，市场份额为39.1%。至于其他PHEV品牌，尽管销量环比有所增长，但市场份额仍未能提升ⓞ至10%以上。奔驰凭借在本土市场和中国市场的销量环比增长，排名上升至第二位。宝马在欧洲的 PHEV 销量下降，因此排名下滑。中国品牌爱途汽车于2022年第三季度首次进入全球十大PHEV品牌之列，位列第࠹五。d0;AITO是Seres旗下的品牌，与华为有着密切的合作，其车型也采用了华为的多项技术。展望未来，AITO汽车的市场表现，实际上将成为衡量华为汽车业务发展进程的重要指标。
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