今年中国汽车市场表现最为出色的车企b2;,无疑就是比亚迪,一Ǝ年时间实现销量翻倍破百万,这在੍全球车市中都算的上“销量神话”。
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11月,比亚迪新能源汽▨车销量23.04万辆,上年同期为9.12万辆,同比增长152%。今年前11个月,新能∩源汽车销量为162.8万辆,比上年同期增长219.38%。
这意味着,其已提前实现年初保守估计的150万辆年销目标,且按照比亚迪进入2022年以来每月销量走势来看,全年将突破⊃180万辆。
而在新能源市场,比亚迪的领军地位也愈加巩固,以10月数据∈为例,比亚迪一家销量,已几乎于第二至⊇第十名的销∨量之和,市占比高达37%,相当于10月份国内每卖出10辆新能源车,至少有3辆是比亚迪。
据悉,以电池业务出身的比亚迪于2003年进入汽车行业,历经近20年发展,比亚迪逐步掌握了车用动力电池、ਊ电机、电控和芯片等全产业链的核心技术,实现了产业链自主可∑控。
随着中国新能源的快速发展,比亚迪的相关技术也在快速落地,其先后推出了刀片电池,DM-i超级混动、DM-P王者混动、e平台3.0和CTB电池车身一体化等一连串ⓑ技ળ术,⇔强大自身同时,还助推了国内新能源汽车行业向前发展。
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