针对今日有媒体报道“立讯成为奇瑞汽车第一大股东”一∧事，奇瑞控股在12月5日发布官方声明予以否认。同时强调，目前奇瑞汽车股份有限公司的主要股东及其持有的股份数没有变化，前四大股东分别为奇瑞控股集团有限公Þe;司、安徽省信用融资担保集团有限公司、莞湖市建设投资有限公Ð司、立讯有限公司 LUXSHARELIMITED。其中，立讯有限公司的持股比例为 7.87%。
12月5日，多家媒体报道称，奇瑞汽车股份有限公司于近期进行了工商变更，奇瑞控股有限公司、安徽省信用融资担保集团有限公司等十余家公司退出股东行列，新增立讯有限公司、上海湖山投资中心为股东。其中，立讯有限公司持股约76.72%，为第一大股ਮ东。
随后，‚奇瑞控股ઞ发布ζ官方声明进行辟谣。
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奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月，注册资本约54.7亿元，法定代表人为尹同跃。前四大股东分别为Āf;奇瑞控股集团有限公司、安徽省信用融资担保集团有限公司、莞湖市建设投资有限公司、立讯有限公司 LUX×SHARELIMITED。
作为本次报道的关注重点，立讯精密被外界熟知却是因为其为β苹░果代工的行–业地位。
公开资料显示，立讯精密成立于2004年，总部位于广东省东ⓩ莞市，其研发生产的连接器、连接线、马达σ、无线充电、FPC、天线、声学和电子模块等产品，应用于消费电子、通讯、企业级、汽车及医疗等全球多个领域。
自2013年起，立讯精密通过收购纬创和纬新两家公司，成功切入苹果供应链，目前为苹果组装 AirPods、iPhonৄe 等产品。随后，立讯精密业务范围不断扩大，先后体外收购台股光电元件产业上市公司广宝CCM，切入摄像头模组产业；收购采埃孚车身控制系统事业部——采埃孚TRW，与福特等欧美车企合作多年。伴随汽车智能化的快速发展，以及疫情、原材料价格上涨等电子产品代工的不利因素，立讯Ç精密也加∑快向汽车产业的渗透。
早在今年2月，立讯精密就发布公告，称与奇瑞控股૩集团有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、奇એ瑞新能源汽车股份有限公司于芜湖共同签署了《战略合作框架协议》，正式成为战略合作伙伴关系†。
同时，立讯精密的控股股东立讯有限公司以100.54亿元购买青岛五道口持有的奇瑞控股19.88%股权、奇瑞股份7.87%ૄ股权和奇瑞新能源6.24%股权。此外，立讯精密拟与奇瑞新能源拟共同组建合资公司，专业从事新能源汽车的整车研发及制造。其Ζ中，立讯精密拟认缴5亿元持有合作子公司注册资本的30%、奇瑞新能源认缴ν11.67亿元并持有注册资本的70%的股权。
奇瑞控股集团销量月报显示，今年10月奇瑞集团销售汽车132，828辆，同比增长50.4%。1-10月份，奇瑞集团累计销售汽车1026，758辆，同比增长3☜8.8%。其中，新能源汽Ó车累计销量⌋超过20万辆，同比增长182%，创历史新高。
结合奇瑞新能源板块的销量暴增，以及立讯精密对汽૯车领域的持续加码，让外界认为其将加入“造车队伍”。但立讯精密方面曾í公开表，公司并不造车，与奇瑞的战略合作旨在打造合作造车ODM模式的基础上，快৻速发展立讯精密Tier1的业务。
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