托克集团（Trafigura Group）首席执行官Jeremy ΜWeir周二在一场活动上表示，作为欧洲最主要的外部柴油供应国，自冲突以 来，俄罗斯的原油和石油产品的日出口量下降了约200万-250万桶。
根据咨询机构Ene¥rgy εAspects Ltd．，本月欧洲的柴油库存预计会降至2018年以来的最低水平。该公⌋司表示，3月约有50万吨俄罗斯柴油出口面临风险，会导致“现货供应比以往任何时候都更紧张”。
“Ąe;这是一个全球性问题，但对欧洲来说尤为艰难，因为短缺如Ǝ此છ严重，”他称。
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道达尔能源（TºotalEnergies SE）周二在ૠ一份声明中表示，将不再签署或续签从俄罗斯购买石油和石油Φ产品的合同，目标是最迟在2022年底之前停止所有采购，并已开始“逐步暂停”俄罗斯业务。
欧洲柴油价格最近几周大幅上涨。3月早些时候，由于对俄罗斯供❄应中断的担忧加剧了本已紧张的市场，柴油期货价格跃升至创纪录水平。截至3月14日，德国♫取暖油价格的周度涨幅超过了50%。
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Energy Aspects联合创始人兼研究主管Amrita Sen表示：“许ਖ਼多欧洲炼油商和买家都在自我制裁，不管是否出台禁令。”
