华尔街集体唱多

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　　上周，尽管Rivian（RIVN.US）重申了其生产预期૞，并持有170亿美元的银行存款，该公司的股价创下历史新低。包括汽车制造巨头福特（F&#263e;.US）在内的早期投资者已将持有的部分Rivian&#266a;股份套现，Rivian去年在一片乐观情绪中上市。

　　这支Ð股票目前跌得够厉害，应该趁机买进吗▤Æ？

　　Riviõaⓖn跌⌉跌不休

　　过去30天，由于市场动荡和૪供应链问题，美国4家主要电动汽车公司的股票都大幅下跌，但Riv÷ian的股价表现最差。在此期间，该公司股价下跌了Ι39%。

　　智通财经≈观察到，相比之下，截至周一，特斯拉（TSLA.US）的股价下跌了28%，菲斯克（FSR.US）ਮ下跌了22%，↵Lucid（LCID.US）下跌了20%。与此同时，标普500指数下跌了10%。

　　Rivian的IPO禁售期结束，在一定程度&#266a;上加剧了该公司的抛售。5月Ņ7日，媒体报道称，Rivian最大的投资者之一福特和另一位未透露姓名的股东计划在锁定期到੧期后出售约2300万股股票。

　　5月9日，也就是禁售期到期的那一天∫，Rivian股价下跌，5月11日，在福特证实出售了约800万股股票后，股价再次下跌。作为Rivian的早期投资者，福特最初ς计划与Rivian共同开发电动汽车生产线，但后来放弃了这个想法，转而专注于自己的电⌋动汽车。

　　受福特出售消息的影响，ઐRivian⊄跌至19.25美元，ૢ创历史新低。

　　Rivian在发布了好于预期的季度业绩后，成功反弹。该季度业绩在5月12日推动股价上涨近18%。虽然Rivian的业绩低于分析师的预期，࠹但投资者感到鼓舞的是，š尽管供应链存ੋ在问题，但该公司重申了2022年2.5万辆汽车的生产目标。Rivian补充称，截至5月9日，它已经生产了大约5000辆汽车。

　　Rivian还报告称，R1电动车的净订单已∗超过9万辆　，而专门为亚马逊这家电商巨头设计的电动配送车（EDV）的初始订单为10万辆。亚马逊仍ટ然是Rivian的主要投资者。

　　Rivian还透露，公司运营严重亏损，Q1营收为9500万美元，低于市场普遍预期的1.312亿美੤元；净亏损为15.93亿美元，上年同期为4.14亿美元ਭ；调整后每股亏损为1.43美元，略好于市场预期的1.45美元。尽管出现了巨额亏损，Rivian表示截至3月31日仍有170亿美元现金，这主要得益于其近120亿美元👿的大规模IPO。该公司还表示，它有足够的资金于2025年在乔治亚州的新工厂推出下一代产品R2。

　　尽管有相对乐观的预测，Rivian在5月13号上周⌈五因R1安全问题宣布第一次召回，带来了更多的坏消∗息。雪上加霜的是，文件显示福特又以约1.88亿美元出售了700万股股票。据媒体报道，福特仍拥″有Rivian约8700万股股票，约占公司股票的9.7%。

　　福特ⓝ一直在削减Rivian的份额，而亚马逊૙似乎不为所动。据媒体报道，截至5月11日，这家电子商务巨头仍持有Rivian达ૣ17.7%的股份。

　　Rગiviaਖ਼n现在值得买入á吗？

　　华尔街分«析师对Rivian的平均评级为“买入”。截至周一，有七名分析师对—该股的评级为“强烈买入”，四名为“买入”，五”名为“持有”；没有分析师评级为“卖出”。

　　Piper †Sa੓ndler：“增持”评级，108美੟元

　　在5月12日的一份报告中，Piper Sa⇑ndler的分析师维持Rivia≠n的“增持”评级，予目标价108美元。分析师认为该公司管理层੖阿彪可以带着现金推出R2的言论令人振奋，因为这意味着该公司在2025年前无需筹集现金。

　δ　Piper的分析师写道：“我们认为，这些言论将有助于安抚不安的投资者，他们正在回避像⇔Rivian这样暂无盈利的资本密集型企业。尽管存♤在宏观经济的不利因素，但该股仍是我们的首选。”

　　瑞穗«：“▨Ρ买入”评级，目标价95美元

　　&#256f;瑞穗分析师Vijay Rakesh也维持对该股“买入”评级，予目标价95美元。分析师表示，考虑到2022年上半年的供应限制和来自初创公司的挑ñ战，“适度”调整了对该公司近期增长的预期；他将上半年和下半年的交付'预期由6000和14000分别调整至5600和17400。

　　分∝析师表示，随着上半年的供应限制以及Ņ宏观背景的改善，下半年的交付会有所增੠加。

　　ⓟ大摩：“增持”੩评级，目·标价85美元

　　尽管Rivian在最´新财报中警告称，未来道路并不平坦，供应链中断的影响可能延续至第二季度之后·，但摩根士丹利依然维持对该κ股的“增持”评级。

　　该行分析师Adam Jonas表示：“在将各种不良因素考虑进去后，&#263d;即使目前整体股市低迷，但我们认为该公司目前的股价依然略低。通过估算，目前的股价并不足以反映该公司在2030年的20万辆电车年销量预期。”¡此外，Jonas和他的团队认为，如果Rivian能够在提ૌ升产能的同时控制住成本，其股价可能会在当前水平上翻倍。目前，该分析师给予Rivian85美元的目标价。

　　Wedbush：“跑赢ξ大盘”评&#263c;级，‍30美元

　　Wedbush的分析师则持更为批评的态度，尽管他们仅维持Rivian“跑赢大盘”的评级，目标价30美元。该公司称Rivian是੖“上市以来的一场灾难，是电动&#263d;汽车行业的整体耻૎辱”，原因是该公司遭遇了一系列挫折，与华尔街沟通不周。

　　Wedbush分析®师在੬5月11日的一份报告中写道：“我们相信，从核心的工程和设计角度来看，再加上与亚马逊的商业关系，Rivian有潜力在未来10年成为电૝动汽车的主要中坚力量。然而，要做到这一点，他们需要开始向客户交付模型，停止找借口。”

　　与此同时，德意志银行在5月16日的一份报告中ਫ，预计Rivian的锁定期到期将影响ૉ其约80%的股票，短期内将继续打压其股价。他们写道：“我们预计未来几天或几周Riv੬ian股价将面临更多技术压力，因早期投资者将部分仓位套现。”

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