新酷产品第一时间免费试玩，还有众多优质达人分享独到生活经验，快来新浪众测，体验各领ੋ域最前沿、最有趣、最好♡玩≡的产品吧~！下载客户端还能获得专享福利哦！
◘ ö记ⓝ者/戚夜云
″ 备受࠷瞩目†的苹果汽车再遇变故。
当地时间12月ઢ6日，据彭博援引知情人士消息，因技术实现难度较大，苹果野心勃勃的L5级别驾驶汽车Ν计划已降级，新车发布ૠ日期推迟至2026年。
L5是自动驾驶最高级别，即完全自动化，能够完全自适应驾驶，适应任何驾驶环境。2014年，苹果CEO库克批准“泰坦”（Project ાTitan）的自动驾驶汽车项目，原先是达到L5级别自动驾驶水准。但是据彭博报道称ú，造车梦行驶8年之后，苹果不得不承认，无ø方向盘与踏板、具有颠覆性质的自动驾驶汽车愿景，在当前技术条件下或无法实现。由此，近期的“泰坦”汽车项目一直处于“不确定状态”。
上述消息人士称，苹果汽车设α计已转向“不那么具有革命性”，方向盘与踏板保留，且只支持高速公路上的全自动驾驶能力。简而言之，苹果汽车可以在高速公路∀上解放司机，但在城市区域或者遭遇恶劣天气之时，可切换到手动控制。“最新的变化凸显了苹果在全新品类需克服♣技术障碍方面面临着艰巨挑战”。
࠷
ζ对此，苹果发言ਫ਼人拒绝发表置评。在上述消息曝出后，截至美股12月6日收盘，苹果股价下跌2.54%，报收于142.91美元。今年以来，苹果股价已下跌了超过19%。
据悉，苹果汽车团队自成立以来，一直面临高管层更替。现任汽车团队负责人凯文·林奇（K↵evin Lynch）的࠷目标，是带来更多的稳定性以及对实际目标达成的Û关注。
林奇原先负责Apple Watch操作系统和健康软件†，2021ભ年底接任汽车团队。他对团队最初的要求是，专注于开发一款全自动驾驶汽车，并于2025年首次亮相。但Ö现在据彭博消息，林奇的期望已降低，主要是确保产品真正进入市场。
苹果汽车技术的核心是代号为Denali的机载计算机系统以及定制的传感器阵列。该处理器的性能相当于四款苹果最高端Mac芯片的总和，且已接近可投入b3;生产的水平，不过，苹果可能会在汽车推出之前缩小它的规模以降低成本。 与特斯拉不同的是，苹果计划通过结合使用激光雷达和雷达传感器以及摄像头，来帮助汽车确定其位置、查看车道并评估它与其他物体和人的>距离。特斯拉依靠摄像头，谷歌旗下的Waymo和其他公司则结合使▧用。
据上述知情人士透露，苹果此前预计每辆车的售价将超过12万美元，但现在调整到以低于10万美憨元的价格向市场提供。这一a0;价格与特斯拉的Model S基本款和奔驰的EQS相当。不过，目前苹果尚未确定其汽车的设计，仍处于“预原型”阶段，原计划2023年完成设计，2024年底之前完成功能设置，并在2025ઐ年进行测试，2026年正式发布。
专注苹果新闻报道，每日推⊂送最新苹果资讯Κ。扫描下方二维码关注苹果汇官方微信(或微信中搜：appleinc2ⓗ012)。
文章关键词：
ω苹果自动驾驶Ú
用ત微信扫描二维码
分享至¢好友和朋友⊂圈
已ਫ਼收↵藏!◐
您可通ੜ过新浪首页(www.sina.com.cn)顶部 “我的收藏”， 查看所ℑ有收藏过的文章。
²知道Λ了
新浪εì科技意见反◐馈留言板
Copya1;right © 1996-2022 SINA Corporaાtion
∈
All Rights’ Reserve√d 新浪公司 版权所有
