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12月9日，据未来汽车日报，小鹏汽车CEO助理李鹏ς程已于û近期离职。知情人士称，目前李鹏程在内部的飞书已经处于停用状态。
针对此„消息，小é鹏汽车向界面新闻回应称，李鹏程因个人身体原因请辞，“感谢他在ਭ小鹏汽车的时光”。
૦ ‡在小鹏汽♠车10月组织架构大调整中，原小鹏汽车副总裁、品牌公关总经理李鹏程调任为小鹏汽车CEO助理，仍直接向何小鹏汇报。
有消息人士透露，对李鹏程的调整安排属于“ઽ明升暗降”，ⓠ究其原因是小鹏G9上市表现不佳，“引发了（内部）对品牌负责人的不满。”
公开资料显示，2019年í2月，李鹏程加盟小鹏汽车，出»任品牌公关总经理，直接向小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏汇报。李鹏程领导小Ú鹏汽车品牌策略、公关传播、社会化营销、品牌创意等方面的工作。
加入小鹏汽લ车之前，李鹏程曾在一汽-大众工作了15年，在品牌公关、市场营销等多个领域有丰富‾经ð验。2017年，李鹏程加盟线上购车平台有车以后，出任联合创始人、高级副总裁、北京公司总经理，负责平台营销中心及北京公司的管理。
何小鹏曾表示，智能汽车的品牌定义、用户运营、互联网与传统制造业融合的新型公关憨传播，是智能汽车区别于传统汽车的主要差♨异。李鹏程的加盟让小鹏汽车在品牌公关领域，将传统制造业经验与互联网基因强强结合，让小鹏汽车的品牌公关更具创新精神和实战能力Ç。
从目前组织架构调整来看，小鹏汽车更加注重品牌形象，将原本∠负责企业形象的业务部门独立升级成为一级部门，并且该业务部门被拆分为企ⓓ业品牌公关એ与产品公关两个部门，均由新的负责人接手。
未来汽车日报指出，多位知情人士透露，新任品牌副总裁是王桐ⓐ，为现VP兼任。“成为一⌊级部门，也是æ提升了品牌部门的重要性。”该人士表示。
对于小鹏汽车而言，此次组织Ó架构调整最重要的目的是拉通公司各条业务线的沟通渠道，提升协作效率。何小鹏本人也将大幅降低在生态企业的直接参与度，小鹏汽车联合创始人夏珩也辞去董事会的执行董事职务，工作精力将更聚焦◙于κ产品。
何小鹏在第三季度财报电话会上直言❄，汽车企业不应઼该仅仅考虑顺境，更应该考虑在逆风下如何稳健成长。接下来几个季»度，小鹏汽车将着力加强成本管控，提升运营效率，同时精简投资项目。
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11月销量数据显示，小鹏汽车共☼交付5811辆，环比增长仅为13.92%，同比跌幅持续扩大，达到了62.8%。⇒第三季度财报显示，小鹏汽车第四季度交付指引在2万辆至2.1万辆之间，远低于第三季度交付量。
ਯ્接下来，小鹏汽车还将要熬过一些难关。
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