宇通客车累销超17万辆新能源车 前11月销量降28%行业或恢复性增长|新能源

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૙　　"来源：੡长江商报

　　卡塔尔世界杯激战正酣，赛场外有888辆来自宇ਭ通客车（600066.ોSHΝ）的新能源客车。

　　据了解，宇通Υ客车已在全球累计销售新能源客车超17万辆，Æ覆盖澳大利亚、智利、丹麦、法国、英国等20多个国家和地区，成为中国汽Η车工业由产品输出走向技术输出的典范。

　　不&#25a0;过，近日，宇通客车发布11月份产销数据快报显示，公司前Τ11月整体销量达2.54万辆，同ⓞ比下滑27.77%。

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　　值得庆幸的是，宇通客车10Τ月和11月份销量分别达2884辆和3586辆，同比分别增长2∞8.64%和19.53%，已连续两个月上涨。

　　对于未来，宇੐通客车表示，随着未来੫疫情防控形势好转，预计客车行业将会迎来恢复性增ⓩ长。

　　ૌ888辆新能ⓗ源客车开进◐卡塔尔

　　੢宇通客车是一家集客ਖ਼车产品研发、制造与销售为一体的大型制造业企业，主要产品可满足5米至18米不同长度的市场需求，拥有12½6个产品系列的完整产品链。

　　资料显示，&#256e;宇通客车主要用于公路客运、旅游客运、੠公交客运、团体通勤、校车、景区车、机♤场摆渡车、自动驾驶微循环车等各个细分市场。

　　近年来，宇通客车正在从“制造型+销售产品”企业向∪“制造服务型+解决方案”进行转型。独创中国制造出口的“宇通模式”，成为中国汽车工业由产ય品输出走向技术输出的典⊆范。

　　据了解，宇通客车产品已批量销售至全球30多વ个国家和地区，形成覆盖美洲、非洲、亚太、独联体、中东、欧洲等六大区域的发展布局，引领中国客车工业昂首走&#263b;向全▦球。

　　卡塔尔世界杯激战正酣，œ在公共出行领域，卡塔尔从宇通客车采购了888辆新能源客车，为赛事相关∈的工作∏人员、志愿者以及全球各地的球迷朋友提供通勤绿色出行服务。

　　这也是纯电动车首次作为主力服务世界杯。在世界杯结束后，憨所有宇通新能੠源客车也将成为卡塔尔公共交通的重要组成部分，服❄务于卡塔尔的公共交通网络。

　　宇通客车卡塔Ζ尔国家公司副经理Å王雪康介绍，宇通已在全球累计销售新能源客车超17万辆，覆盖澳大利亚、智利、丹麦、法国、英国等20ⓩ多个国家和地区。

　　目前，宇通客车已和卡塔尔合资¢成立了电动客车制造厂，力保在2030年前卡塔尔公共交通全面实现电¿动化，助力当地新¬能源交通事业的发展。

　　这类定制汽∏车的生产，与宇通客车的研发能力息息相关，截至2022年上半年，公司拥有研发人ણ员共36ⓗ73人，占总人数25.18%，其中博士33人、硕士634人。

　▨　2022年前三季度，宇通客车研发费用达11.7&#261c;9亿元，同比增长19.4ਫ6%。

　　░前઼三季度净♫利骤降50%

　　在海外市场突飞猛进的宇ਨ通客ਊ车，　整体销量却不尽如人意。

　　12月2日，宇通客车发布11月Υ份产销੕数据Δ快报显示，公司前11月整体销量达2.54万辆，同比下滑27.77%。

　　具体来看，宇通客车大型客车销量达95ભ2▥1辆，同比下滑28.84%；中型客车销量达1.02万辆，同比下滑28.87%；轻型客车销量Ô达5715辆，同比增长23.75%。

　　长江商报记者发现，虽然整体销量在下滑，但宇通客ⓜ车销量也连续两个增长，出现了回暖。其中，公司10月和∠11月份销量分别达2884辆和3586辆，同比分别增长28♪.64和19.53%。

　　此前，宇通客车发布2022年三季度业∂绩报告称，公司前三季度实现营收131.1亿元，同比减少16.28%；归属于上市公司股东છ的净利润1.3亿元，同比减少50%。»

　　其કੜ中，第三季度实现营收48.5亿元，同比减少17.11%；净利润1.96亿元࠽，同比增加68.08%。

　　关于业绩变动，宇通客车此前指出，客车的更换周期受相关法规、客户运营环境等多种因素影响，平均更换周期Α约为6至8年。同时，受疫情因素、高铁及私家车等替代品的影响，近几&#ffe1;年国内行业大中型客车需求总↓量下降。

　　面对行业需求的下行压力，宇通客车表示⋅，੉公司积极应对外部环境变化，Î致力于客车领域关键技术的自主研发，通过多年来自主研发和系统的技术创新，逐步掌握了电动化、智能化、网联化、安全、节能、舒适、环保等技术并持续领先。随着未来疫情防控形势好转，预计客车行业将会迎来恢复性增长。

　　近日，宇通客车与♧宁德时代签署合作框架协议，双方将利用各自优势⋅，提升Ζ供需两端联动水平，打造高效协同竞争优势。

　　双方表示，将η在客车、重卡、轻卡、工程机械等商用车领域共享优ⓗ势资源，并携手推进新材料、新体系、新技术的创新开发与应用，共同制定商用车电池技术标准，持续引领商用车领域技术发展。同时，双方还将聚焦海外市场，实现“车电联合出海”的战略目标。੏

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