12月9日，国产∪大飞机C919的全球首家用户东航Þe;，正式接收首架C919飞机，标志着国产大飞机迈出市场运营的“第一步”，也标志着中国民航运输市场首次∇拥有中国自主研发的喷气式干线飞机。
这架C919有着特♫殊涂装和专属“身份≠证ખ号”，机身前部印有“全球首架”的“中国印”标识，飞机注册号为B-919A，B代表中国民航飞机，919和型号名称契合，A有首架之意。
在⇒交付环节，C919主制造商中国商飞向东航交付“C919全球首架纪念钥匙”，并颁发飞机销售证。民航华东地区管理局向东航颁Χ发国籍登记证、单机适航证（AC证）、电台执照。随后，在C919的设计研制人员、市场运营团队和行业专家们♪的共同见证下，这架C919完成了从上海浦东至虹桥的“首秀”飞行，航班号为MU919。
东航选派了3名资深机长执行“Āe;首秀”飞行。“C919的操控性、跟随性、灵敏性高，会是一款飞行员爱飞的好飞机。”东航C919Í飞行部副总经理尚峰作为交付航班机组成员为C919“手动点赞”。
这架C919为164座的公务舱加经济舱布局，除空间宽敞ⓦ、视野开阔外，还有不少人性化的独特设计。“宽座经济舱、下拉式行李舱、情景化照明等，ⓙ均会给旅客带来·舒适的乘坐体验。”中国商飞公司营销委主任张小光说：“C919的不断优化来自于我们从航空公司那里收集的1万多条改进要求。”
交付之后，这架C919将开展100小时以上的空机验证试飞，站点包括上海、北京、西安、昆明、广州、成都、兰州、海口、武汉、南昌、济南等，以对飞机运行安全性、维修可Î靠性以及保障能力↓等进行验证和确认。
根据计划，这架C919有望于2023年春满足民航管理部门规章要求，投入商业载客运营。东航首批C919订单中的其余4架将陆续交付。东航选拔24名优秀&飞行员作为首批♧民航C919飞行员，并成Υ立飞行部，全力将C919打造成“明星机型”。
ñ来¾源：新华社
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编辑：李’珮雯¬ 于莉莉
监←制⊇：王保平੧
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