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来源:长江ડ商报ઠ
业绩增长、收获大单、大肆扩产,å欣旺达>正在这一套循环中奋进。
ρ12月7日晚间,欣旺达(3002bd;07.SZ)公告称,公司与Œ宜春市人民政府签署《战略合作协议》,预计总投资165亿元,分期在宜春市建设锂盐、锂电池材料、锂电池回收利用等项目。
据不完全统计,到»2025年欣旺达的动储电池产能预计将达到198GW☻h,进入行业第一梯队。
值得一ⓚ提的是,11月14日,欣旺达正式在瑞士证券交易所上市交易,成为深Ã市第四家成 功发行全球存托凭证赴欧洲上市的公司。
ਯ Ø新建≥项目不断
欣旺达成立于1997b2;年,并于20ćf;11年登陆ૠ深交所,历经二十余年发展,形成了3C消费类电池、电动汽车电池、能源科技等六大产业群,主营业务包括各类可充电电池,特别是锂离子电池的后处理系统的设计、研发、生产与销售。
12月7日晚间,欣旺达公告称,公司与宜春市人民政府于2022年12će;月7日签署《战略合作协议》κ,公司预计总投资165亿元,分期在宜春市建设锂盐、锂电池材Ċc;料、锂电池回收利用等项目。
欣旺达表示,双方将通过本次战略合作,共同构建从碳酸锂生产、锂电ਰ池关▥键材料到锂电池回收利用的产业链体系,助力公司巩固自身在动力电池行业的地位,促进宜春°市高质量跨越式发展。
近年来,欣旺达签下的大▨બ项目不断મ。
2021年8月9日,欣旺达曾公告,拟与南昌经济技术开发区管理委员Ü会(简称“南昌经开委”)方面共同出资设立公司,在南昌经开区投资200亿元∋建设欣旺达南昌动力电池生产基地项目。
2021年12月14日,欣旺达发布公告,子公司欣旺达电动汽车电池有限公司已与相关方签约,拟在山东枣庄投资200亿元建设年产能30GWh动力μ电池、储能电池生产线等项目。
2022年以来,欣旺达在产能扩张方面不断χ提速,陆续投资建设▣广东珠海、四川什邡以及湖北੍宜昌、浙江义乌等四座电池生产基地。
近日,欣旺达义乌新能源动力电池生产基地项目正式开工。该项目是义乌史上制造业ઠ单体投资规模最大的项目,拟建年产50GWh新能源动力电池生产基地,总投资213亿元,占地超1300亩,规划建设50GWhÁ动力电池和储能电池产线,生产动力电池和储能电池的电芯、模组、PACK和电池管理系统。
上述项目计划总工期500天Χ,计划于20੧23年5月1日完成一期工程,2023年9月底第一条生产线具备投产条件Õ。
拿下沃尔沃❄汽车大单⇑
据不完全统计,到2025年欣Ād;旺达的动储电池产能í预计将达到1¤98GWh,进入行业第一梯队。
而±市占率第一的宁德时代也同样在疯狂扩产,据统计到2025年产能规划达839GWh。比亚迪将2025年的∋产能规划为600GWh。
在各家企业疯狂扩产下Þ,业内已经出现对动力电池产能过ੈ剩的担忧。
有数据显示,行业²内û仅2022年规划新增产能已超过ⓑ1000GWh,约为今年动力电池装车总量的10倍。
亿纬锂能⋅⇐董事长刘金成曾在2022年高工锂电年会上表示,预计最¢晚后年全产业链都将出现产能过剩,而唯一不会出现过剩的是质量上乘、成本低的电池产品。
欣旺达或许σ暂 ⓠ时不用担心产能过剩,因为公司近日收到了新的大单。
12月3χ日,欣旺达发布公告称,控股子公司欣旺达汽车电池于近日收到Volvo Car Corયporation(沃尔沃汽车)关于向其供应电池电芯产品的定点通知。
对此,欣旺达表ⓝ示,沃尔沃汽车是世界主要汽车制造公司之一,本次公司成为沃尔沃汽车的动力电池产品供应商之一,标志着公司在电动汽车电池业务方面的重a0;要进展,有利于增强欣旺达在相⊂关领域的综合竞争实力。
数据显示,2021年,欣旺达实现营业收入373.5ω9亿元,同比增长25.82%;实现归属于上市公司股东的净利润9.16亿元,同比增长14.18%。
2022年前三季度,欣旺达营业收入达365.8亿元,同比增长43%;净利润Ρ达6.88亿元,同比增长2.72%。其中,公司第三季度Θ实现营业收入148.66亿元,同比上涨50.14%;净利润“达3.16亿元,同比上涨504.79%。
而且,在资本市场,欣旺达憨也有ⓖ了新的突破。
11月14日,’欣旺达正式在瑞ડ士bd;证券交易所上市交易,成为深市第四家成功发行全球存托凭证赴欧洲上市的公司。
从2022年4月起筹备GDR☼发行,欣旺达历经◑203天努力υ终于圆梦。
根据此前公告,欣∪旺达本次GDR最终确定发行份额为287મ5.9万份,发行价格为15.30美元,募集资金约4.4亿美元。本次发行GDR的募集Ý资金扣除发行费用后,主要用于公司全球业务发展和国际化布局、研发投入以及补充流动资金等。
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