ફê 记者/ⓦ周姝祺
12月9日，据未来汽车日报，小鹏汽车CEO助理›李鹏程已于近期离职。知情É人士称，目前李鹏程在内部的飞书已经处于停用状态。
针对此消息，小鹏汽车向界面♩新闻回应称–，李鹏程因个人身体原因请辞，“感谢他υ在小鹏汽车的时光”。
在小Ċc;鹏汽车10੫月组织架构大调整中，原小鹏汽车副总裁、品牌公关总经理李鹏程调任为小鹏Χ汽车CEO助理，仍直接向何小鹏汇报。
有消息人士透露，对李鹏程的调整安排属于“明μ≅升暗降”，Ε究其原因是小鹏G9上市表现不佳，“引发了（内部）对品牌负责人的不满。”
公开资料显示，2019年2月，李鹏程加盟小鹏汽车，出任品牌公关总经理，直接ਊ∼向小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏汇报。李鹏程领导小鹏汽车品牌策略、公关传播、社会化营销、品牌创意等方面的工作。
加入小鹏汽车之前，李鹏程曾在一汽-大众工作了15年，在品牌公关、市场营销等多个领域有丰富经验。2017年，李鹏程加盟线上购车平台有车以后，出任联合创始人、高级副总θ裁、北京公司总经理Ú，负责平台营销中心及北京公司的管理。
何小鹏曾表示，智能汽车的品牌定义、用户运营˜、互联网与传统制造业融合的新型公关传播，是智能汽车区别于传统汽车的主要差异。李鹏程的Χ加盟让小鹏汽车在品牌公关领域，将传统λ制造业经验与互联网基因强强结合，让小鹏汽车的品牌公关更具创新精神和实战能力。
从目前组织架构调整来看，小鹏汽车更加注重品牌形象，将ળ原本负责企业形象的业务部门独立升级成为一级部门，并且该业务部门被拆分为企业品牌公关与产品公关两个部门，均由新的负责人接手。
未来汽车日报指出，多位知情人士透Δ露，新任品牌副总ρ裁是王桐，为现VP兼任。“成为一级部门，也是提升了品牌部门的重要性。ਮ”该人士表示。
对于小鹏汽车而言∈，此♪次组织架构调整最重要的目的是拉通公司各条业务线的沟通渠道，提升协作效率。何小鹏本ⓜ人也将大幅降低在生态企业的直接参与度，小鹏汽车联合创始人夏珩也辞去董事会的执行董事职务，工作精力将更聚焦于产品。
何小鹏在第三季度财报电话会上直言，汽车企业不应该仅仅考虑顺境，更应该考虑在逆风下如何稳健成长。接下来几个季度，d0;小鹏汽车将着力加强−成本管控，€提升运营效率，同时精简投资项目。
11月‰销量数据显示，小鹏汽车共交付5811辆，环比增长仅为13.92%，同比Π跌幅持续扩大，达到了62.8%。第三季度财报显示，小鹏汽车第四季度交付指引在2万辆至2.1万辆之间，远低于第三季度交付量。
a0; 接下来，小∂鹏汽车还将要熬过一些ૢ难关。
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