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特斯拉憨股价周二大跌8.0¤5%，收ੜ于137.80美元，使这家电动汽车制造商的市值被老牌石油巨头埃克森美孚反超。
特斯拉股ા价周一两年多以来首次跌破150美元，分析师称，这一水平是对投资者信心的关键考验。周二的下跌使其成为标普500指数跌幅最大的个股，也是该指数中交投最活跃的股票。过去三个交易日，该股τ累计下跌了12.6%。
特斯拉本季度的跌幅目前已超过48%，这很可能成为其历史上最糟糕的季度，超过今年第二季度37.Ú5%的跌幅。12月份的跌幅也超过了29%，可能成≠为有记录以来最糟糕的一个月，超过2010年12月24.6%的跌幅。
今年迄今，特斯拉股价已经下跌了60.9%，可能成为有记录以来最糟糕的一年。截至周二收盘，ⓡ特斯拉的市值落后于另外两家标普500指数公司：强生和埃克森美孚，现在是该指数中市值排名第九的股票。ⓞ
Evercore分析师克里斯-麦克纳利（Chris McNally）、道格-达顿（Doug Dutton）和艾萨克-阿夫拉（Isaac Avla）周二在一份报告中将特斯«拉的目标价从30†0美元下调至200美元，称投资者对该股的થ“情感”支持正在瓦解。
特斯拉CEO马斯Ψ克自10月份以440亿美元的价格收购推特以来，已经出售了数十亿美元的特斯拉♧股票，并且没有发出停²止出售的信号，分析师们指出，这是他们下调目标价的一个因素。
他们说：“现在的情况是，如果你两年前ø买了੫特斯拉，你就赔钱Œ了。”
Evercore的分析师称赞了特斯拉的利润率状况，但表示投资者“已经充分意识到这些好处，但现在还必须努力测试”明◈年至2025年的⊄需求假设ϒ。他们写道，特斯拉在中国电动汽车市场的份额约为10%，其增长已经停滞，而且随着马斯克在推特上发表更多右翼言论，“房间里的党派大象”变得越来越难以忽视。
这些分析师写道：“考虑到典型的电动汽车买家人口结构（约40%来自加州，可能70%以上来自蓝色州），在积压订单数♪量不断减少的环境下，投资者现在担心美国品牌受到损害。પ”−
本周，特斯拉的其他分析师对马斯克在推特上的活动也表示越来越感到失望。他们表示，他在那里不稳定的统治——最近包括暂停一些记者的账号，屏蔽通往其他社交平台的链接，Λ以及举行一场在线投票，结果大多数推特用户表示他应该辞去推特CEO一职——分散了他管理特斯拉的注意力。其他人则表示担心，推特的混ⓨ乱，加上恢复极右翼账户，可能⇐会让该公司失去广告收入。
奥本海默分析师周一下调了特斯拉的股票评级，称马斯克的“非特斯拉的努力”已经很难与他们对特斯拉的分析分开。韦德布什证券公司的分析师丹·艾夫斯（Dan Ives）周一在一份报告中表示，马斯克一直把特斯拉的股票当作“ਭ自己的私人ATMੈ机”，他对推特的所有权已经成ð为特斯拉的“沉重负担”。
će;艾夫斯写道：“作为推μ特首席执行官，是时候结束这场噩梦了。”
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