à
《投资者网È》ℜ谢亦楠
编辑 吴↑←悦
从燃油车时代，再到新能源汽车的百花齐放，中国汽车产业和Ê技术的“进化史”，又是一部中国经济发展的变迁史。而ò鲜为人知的是，新能源汽车在成为气候之前，⌋是一个个在逆境中求生的故事。
从技术储备到确定技术路线，从实验室技术模型到样机，从可量产的产品到第300万新能源汽车下线，比亚迪▤坚持了二十载。在此期间，一些人走了，有³些人选择留下。在经历了失败的磨"练、寸步维艰的研发过程后，这群倔强的“技术控”想的是“立志为地球降温1℃”。
坚守梦想初心，比亚迪从一个产品做到了四大产ࣻ业，也从一个企业影响到了行业。而这也促成了比੪亚迪与“亚洲足球小姐”王霜的强强联合，作为比亚迪第300台新能源汽车的车主，王霜的坚韧与比亚迪的品牌理念不谋而合:“拼搏不留遗憾，球可以输☎，但人不能输！”
领跑行业ਯ“无人¤区Þ”
燃油车时代，欧洲汽车工业遥遥领先中国半个世શ纪。从上世纪末开θ始，跨国车企对华输出技术和品牌，以中外合资模式掘金中国市场，长Β期处于主导地位。
中国汽车产业面对强大的国际品牌几乎丧失话语权。2007年，深圳坪山基地b3;落成仪式上，王传福语η惊四座：未来是混合动力、电动车的天下。
在当时看来似乎显得盲目乐观的定论背后，实则是比亚迪多年来的未雨绸缪。2002年，比亚迪力排众议，毅然确立了汽车制–造的发展方向，并向着行Ād;业的“无人区”⇔——新能源汽车领域进发。
2ષ008年，比亚迪推出全球首款量产插ⓓ电式混合动力汽车F3DM。这也标志着，比亚迪在新能源方面的战略布局Ì，领先了一个时代。
时间来到2014年，新能源汽车政策终于落地，但电动车却没有等来爆发期，反倒是燃油车不断井喷。在新一轮的坚持和隐忍中，比亚迪炼出了刀片电池、DષM-i混动等技术，最终在电动车时代▨到来时全面爆发。
仔细观察比亚迪全产⌋业Œ链布局的进程，Γ可以很清楚地发现，其布局都遵循着这样几条规律：
第一条规×律³，是紧紧围绕着新能源产业，努力将每个链条做宽、做૨深，做实。
第二条规律，是始终把握着创∅新与匠心精神Τ，每进一步，都建立在未来产业升级的基础上。β
第三条∝规律，░Ν也是最重要的一条，是始终把科技研发当作第一生产力。
于是在新的一轮角逐中，比亚迪毫无悬念地卫冕。今年前1ફ1月，比亚迪累计销量已达到163万辆，数量远超2021年全年的71.3⌉万辆，稳坐全球新能源汽车市场第一名。
受到销量²推动，比亚迪在国内新能源乘ਫ਼用车行业市占率迅速上升，从今年年初的23%增长ˆ至最新的30%以上。结合比亚迪在手订单，业内预计2022年新能源车销量冠军将花落比亚迪。
高速增长的新能源汽车销ષ量支撑起比亚迪的强劲业绩。今年前三季度，公司营业收入ੈ达到2676.88亿元，同比增é加84.37%；归母净利润93.11亿元，同比增长281.13%。
੪为ϖ梦想，一É路向前
时代在变，消费者的ξ需求也在变。这要求企业除了要在产品上做到卓越，还需要根据ù对消费⌈者的理解，重新定义未来。
以Z世代年轻人为主的消费群体，更遵循自我感知、同时兼具理性ળ与感性，这成为了比亚迪为品牌增添新内涵的切入口，也促成了比亚迪与“亚洲ƒ足球ν小姐”王霜的强强联合。王霜积极阳光的活力形象恰好与比亚迪品牌年轻化的理念不谋而合。
王霜&#ffe1;始终保持着对足球的热爱：“我并不知道自己的巅峰在哪，只是想要去在¾每一场比赛当中，尽自己200%的努力，去发挥自己所ⓒ有的能量。”
无人不钦ૄ慕王霜精湛无敌的球技，更多人是折服于她ત坚持不懈á的精神。
球场上只见荣耀加冕，却不知暗处的无ઙ☞言伤痛。被问及当初ਫ是如何坚持下来的。王霜回答：“拼搏不留遗憾，球可以输，但人不能输！”
“从武汉的小球场，再到世界β的大⇐球场，是坚持让我ૣ走到了今天。”追梦背后，有心酸、汗水，也有冷眼和嘲笑，但凭着一股韧性，凭着坚持不懈，王霜让质疑都化为掌声，让冷眼变为艳羡的目光。
比起冠军的头衔，永不言੨弃的坚持和追逐，才是最耀眼的勋章。无独有偶，比亚迪创始人王传福痴狂于技术，ૌς无论面临多少挑战、外界如何质疑，始终坚守在新能源汽车的赛道上，“我不相信我们中国人造不出最好的汽车”。
比亚迪与王霜之间犹如两个平行世界，时时发生着奇妙碰撞：1995年，比亚迪与王霜出生；2002年，7岁的王霜踏上足球之路，7岁的比亚迪毅然决然地开启了新能源汽车的梦想；2022年，27岁的比亚迪第300万台新能源汽车下线，27岁的王霜则成为第300万台车的车主。
这是全球汽车行业中首家将新能源年产量推向300万辆的汽车品牌⇓，更是汽车诞生100余年来的一次重要突破与转型，这意味着汽车产业百余年历史bd;将开启一个全新的篇章。
王霜坚韧的性格、对足球梦想的追逐，无不契合着比亚迪的品牌Ρ特性。正如无数次发生过的历史一样，每一位精神领袖成功的背后，⊥总会伴随着汗水与泪水。而这些人的成长过程，无一不遵循着两Υ大规律：
其一，他们坚信未来，愈⊂挫愈勇，面对困难和挑战，能ⓩ迸发出越来越强的拼劲与决心。℘
其二，他们总是坚定地丰富着自身能力与内涵，在成为领先者的同时，还在让自己的精神变得❄更具厚度，从不因为走得太远，而忘了为什么出发。
这两大规律，既契合王霜过去的历程，也象征着比亚ι迪的发μ展路径。
屹立ćf;于世界舞台
就像王霜的每个精彩进球背后，都有一连串精Ç妙的传递和进攻的部>署一样，比亚迪的ćc;全球视野同样游刃有余。
2022年7月至今，比亚迪相继宣布进入日本ઞ、德国、挪威、丹麦、瑞典、ਫ印度等国家的乘用车市场，10月还宣布在泰国建设整车制造工厂。
在“中国制造升ણ级”的大背景下，中国制造品牌要完成的任务，不能只是让自已更多、更快、更便宜，而是要努力掌握核心技术，在竞争ο中获得更多话语权，承担民族企业的વ使命。
因此在海外市场，比亚迪∗选择“高举高打”，从高端汽车切入市场。比如在欧洲发布的汉、唐两款车型，售◊价高达7³.2万欧元（约合人民币50万元），ATTO3售价也达到3.8万欧元（约合人民币27万元）。
作ખ为中国制造 出海的代表，比亚迪在海外市场的成功，既在⇒于它早于行业的领先身位，也在于比亚迪对高品质产品定位一以贯之的保持，为全球消费者带来美好使用体验。
但更主要的原因，则τ在于它对全球化发展进程规划清晰、步调稳健的推进。清晰的组织结构、既广且深的多产业布局、遍布憨全球的渠道、业内顶尖Ë的人才团队，以及不断丰富内涵的大国品牌，这些要素聚合在一起，成为了比亚迪在国际化道路上，与越来越多全球用户共享中国品质的推动力。
高筑墙，广积粮，缓称王。在新一轮周期下，以比亚迪为代表的中国Ò企业展示了何为坚韧与担当，未来必将突破Ä重重挑战，♫在国际舞台上大放异彩。（思维财经出品）■
“掌”握科技鲜闻 （微信搜索ⓤtechsina或扫描左侧二维↔码κ关注）
新a0;浪科∋技◐
新浪科技为♦ν你带来最新鲜的科∩技资讯
ੇ苹果汇
苹果¸汇为你带来c8;最新鲜的苹果产品新闻
bc;∑
新浪众£测
新酷产品第一时ઍ间免费试Α玩Υ
éá新浪探索
提供最新的科学家新闻，ćb;精彩的震撼Ξ图片
新浪科ü技意见反馈留·言板
All Righ‘tΑs Reserved 新浪公司 Ä版权所有
