日前，河北港口集团秦港股份杂货公司完成2台卷钢龙门吊装卸无人化改造并通过验a1;收，在国内港口首次实现不同转运形式的卷钢龙门吊装Ö卸无人化作业。ⓙ
这次卷钢龙门吊装卸无人化改造包ભ括卷钢接卸场地、相关设ৄ备、调度指挥中心、无人操作智能ੑ展示室、远程控制室改造及建设，通过采用激光传感技术、定位系统、自动化控制、数据管理、视频系统等先进技术，使卸卷钢进入堆场、装卷钢上车转运两个作业流程达到装卸智能化、堆场数字化、生产标准化水平，整个作业流程正常情况下无需人工介入，为智慧化、现代化港口建设积累了宝贵经验。
改造后，装载卷钢的列车可经过列车੪识别系统进入堆场指定位置，自动化软件ECS分解接卸指令，并按照预先设定好的优先级别选择合适的龙门吊行走至列车旁，完成列车定位。龙门吊主梁扫描仪完成卷钢定位及信息核对后，吊具自动升降夹取卷钢，并根据自动化软件ECS规划的存储位置放置卷钢，主±梁扫描仪扫描存储位置信息反馈至自动化软件ECS，接卸作业完成。装车时，拖车引导系统引导拖车至堆场指定位置，自动化软件ECS指定龙门吊完成定位、信息核对、起吊、装车作业，作业完成后信息反馈至à自动化软件ECS。
项目同步研发了堆场ਨ管理系统，记录作业卷钢编号、类型Υ、尺寸、重量、位置等详细数据Η。项目投产后，可相应减去龙门吊司机、理货员、装卸工等多个岗位，可节约人工成本约200余万元，大幅提升企业经济效益的同时，进一步提高工作效率，减少能源消耗，提升秦皇岛港卷钢接卸作业竞争力。
港口效率的提升，背后是™技术的赋能。“以科技为主导”将成为世界一流港口的新赛道，智慧型码头建设、港口的数字转型、智能升级、融Ô合创新成为重要发Β展趋势：
河北港口ρ集团唐山港集装箱泊位建成我国首个以智ય能无人集卡实现水平ì运输的全自动集装箱码头；
河北港口集团曹妃甸࠹煤炭码头堆场管理数字化，翻堆、取Ċa;装流程集控化，作–业全自动无人化；
河北港口ćf;集团港口机械公司自主独立研发“群控制带式输送机智¤能纠偏系统研究与应用项目”；
河北港੧口集团沧州矿石公司后θ场堆取料无人化自动€化升级改造；
河北港口集团秦港股份中理公司无人机载荷水尺检测系统。‰
随着一个个港口“无人化”应用场景拔地而起，从无到有，从分散到集群，从迭代到升级，中国‘式现代化河北港口场景必Û将汇聚庞大的创造力▨量，在燕赵大地呈现无限生机。
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