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证券时报记Ö者 王小伟
1 ω2月28日晚间,三六零(601360)发布对外投资进展公告,已与哪&吒汽车各股东方签署有关协议,以支持哪吒汽车股份制改造。
公告披露,哪吒汽车的股改基准日为2022♥年10月31日,股份公司预计于2022年12月31日完成♣设立。这意味着,哪吒α汽车将很快完成股改。
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这无论对于哪吒汽车本身来说,还是对于三六零而言,都是一件大事。2021年5月,三六零宣布投资哪吒汽车。直到今„年以来,后જ者才表现出凌厉架势。
数据í显示,7-11月,哪吒汽车销量分别达14037辆、16017辆þ、18005辆、18016辆、15072辆。1至11月累计交付量约14·4278万辆,同比增长142%。
业内就此将哪吒汽车列入造车第一梯队,而连续多个月占据造车新势力交付量首位,bd;也被业内认为χ打破了既有竞争格局。
此前,哪吒汽车负责人曾明确,关于供应链产能,正在做艰苦的爬升工作。如果顺利的话,2022å年交付将超过20∪万台。月销量过1万台ª是及格线,月销量过2万台才算是优等生。
对于三六零与哪吒汽车的关系,最受市场关注的还是两者之间的股权变动。此前,三六零发布公告称,为优化标的公司股权结构,完善哪吒汽车治理机制∑,决²定将哪Þe;吒汽车部分增资权平价转让给管理团队一致行动人,以增加管理团队对公司的控制。
今年6月,哪吒汽车曾公开回应三六零转让部分公司股权一事称,此举有利于改善公司治理结构,提高经营团队的控制权。当时,哪吒汽车就明确表示,公司正在推进€工商变更工作,并π将迅速⌊启动公司股份制改制工作。
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三六零的部分股权转让后,仍持有哪吒汽车10%以上的股份,是哪吒汽车重࠽要股东。按照双方的构想,将在数字安全、智能驾驶安全技术等领域合作,进一步保障智能网联汽ਪ车安全。
在三六零看来,随着汽车智能化、自Ņ动化水平的不断提升,汽车已经由单纯的交通运输工具变为新型智能&#ffe0 ;终શ端,面临着车载网络、车联网络、车云网络、车数网络等维度的复杂安全挑战,严重威胁智能网联车产业的平稳健康发展。
三六零相关负责人对证券时报·e公司记者介绍:“作为战略投资方,三六零计划ક将哪吒汽车打造为车联网安¸全的标杆车企,为智能网联车研发出足以应对车联网安全挑战的新安全带,进而赋能汽车全产业链。”
有机构研报认为,2022年车企正在开ય启品牌和智能化角逐,头部造车新势力迈入关键成长阶段。多家车企的高端新能源产品将陆⁄续落地,并搭载高算力的芯片,重磅智能化新车和高阶辅助驾驶功能将迎来市场检验。对于新势力而言,需要做到在保持自己已有优势੬的前提下,尽快弥补自己的短板。
½ 从此前诸多动作来看,三六零与哪吒汽车已经在车联网安全方面密切合作。例如,在车端,2021年11月,哪吒汽车Vpro上市并搭载汽车安全卫士,使360车联网安全迈出了量产的第一步。在车企ઝ端,360车联网安全检测平台已全面部署于哪吒汽车产线,结合360安全大脑的威胁情报数据,对车辆进行全方位″的网络安全合规检测,保证出厂车辆符合安全标准。
根据今年年中的数据,三六零迈出了车联网产品量产的第一步ળ后,已经和十余家车企建立汽车安全联合实验室,累计保护汽车2000多万☞辆,80%以上的主流汽车厂商采用了三六零的车联网安全技术和服务—体系。
“目前双方合ੑ作已取得初步成效。”前述人士表示,未来三六零将持续优化车联ઐ网安全解决方案,为智能网联汽车这一中国战略新兴产业护航。
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