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ઢ 特斯拉股价周二大跌逾11ચ%，收于109.10美元，市值跌至Ξ3445亿美元。
2022年还有几天就Λ要结束了，特斯拉股⁄价势将创下有史以来最大的月度、季度和年度跌幅，并超越Meta，成为2022年最有价值的科技公司中表现最Ω差的股票。
特斯拉股价从2021年11月的历史高点下跌了73ࢵ%，Ąf;今年迄今下跌了69%，是纳斯达克指数跌幅的两倍多。在主要汽车制造商中，福特股价下跌了46઼%，通用汽车下跌43%。
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▦自੪2010年上市以来，特斯拉股价仅在2016年下跌了11%。
马斯克今年10月收购的推特正不断烧钱，迫使他大量出售特斯拉的股票。根据12月中旬提交的监管文件，马斯克最近又出售了约2200万股特斯拉股票，价值约36亿美元。今年早થ些时候，马斯克曾在社交媒体上«告诉他的粉丝，他在4月੍28日之后“没有进一步出售特斯拉股票的计划”。
在最ੑ近的这次出售之后，马斯克又表示未来两年不会再出售特斯拉股票–，不知道这次是不是还会食言。
在与特斯拉股东的辩论中，马斯克将特斯拉股价下Λ跌归咎于美联储加Κ息，他在推特上写道：“੩人们将越来越多地将资金从股票中转移到现金中，从而导致股票下跌。”
他的这番话并没ા有安抚投资者。根据FactSet的数据，周二Ε特斯拉的成交量突破2.01亿股，为今年以来第二高，仅次于去年12月22¤日。特斯拉成交量最大的五个交易日都是在12月13日之后。
仅12્月份，特斯拉股价就暴跌了44↓%，是迄今为止最糟糕的一个⌈月，此前该股从来没有在一个月内下跌超过25%。今年第四季度，该公司股价下跌了59%，超过了今年第二季度38%的跌幅纪录。
上周，特斯拉在北 美扩大了对Model 3和Model Y买家的折扣。在此之前，该公司ધ本月早些时候在中国市∑场推出了12月份汽车销售激励措施。
二手车市场的压力也在增加，二手特斯拉Ąf;的平均价格从7月份的高点下跌了17%，而¥且二手特斯拉在转售前的停留时间比其他车型更长。
韦德布什证券公ρ司的分析师丹·艾夫斯周二在一份报告中写道，马斯Āe;克κ的领导力问题可能会给这家汽车制造商带来更深层次的问题。
艾夫斯写道：“与此同时，面对可能出现的全球经济衰â退，特斯拉正在降价，全球库存开始增加，而从领导的角度来看，马斯克被视为‘玩忽职守’。”ઝ但他仍然维持了对特斯ð拉的“买入”评级。
特斯拉的投资者希望马斯克重新集中精力在这家公司上。罗斯资本（Rotéh Capital）分析师克雷格·欧文（Craig Iχrwin）表示：“我认为他真的需要专注于运营，专注于为我们提供出色的汽车。”他对该股给予“ⓦ持有”评级，目标价为85美元。
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