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此次燃油附加&#ffe1;费再度下调∋，与国际航油价格的持续回落η有关。
第一财经记者今日从机票代理处获悉，已收到一家国内航空公司发布通 知，将于明年1月ઠ5ˆ日起下调国内航线旅客运输燃油附加费征收标准。
此次调整后的征收标准为，成人旅客：800公里（含）以下航线每位旅客收ભ取40元燃油附½加费，800公里以上航线每位旅客收取80元。意味着比目前的燃油附加费征收标છ准分别降低20元和40元。
▣按照此∑前的惯例，其他航空公司‡也将陆续通知平台和代理，对燃油附加费进行同样的调整。
从飙升θ到下调
上一次国内航线燃油附加费调整还是9月份，Ê当时调整后的征收标准为，成人旅客：800公里（含）以下航线每位旅客收取60元燃油附加费，800公里以上航线每位旅客收取120元。此后的三个月，国内ૡ航线燃油附加费征收标准都没有调整。
此次燃油附加费再度下调，与国际航油价ƒ格的持续回ⓦ落有关。′
今年以来，国际油价坐上过山∃车，价格在年初一度飙升至接近140美元/桶，临近2◙022年的尾声，又陡然下挫至70美元/桶附近，波动率近100%。
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11月28日，国际油价跌创下近11个月新低，WTI原油期货主力合约一度下跌ક至73.60美元/桶，布伦特原油主力合约盘中下探至<80.81美元/桶。
油价的过山车走势，也使国内航线的燃油附加费全年走出了一条抛物线。今年上ૌ半年，国内Ñ航线的燃油附加费在短短半年内从0元，飙升到破了历史记录，半年内燃油附加费征收标准连续五次上调，ⓔ从最初的10/20元飙升至100/200元，足足翻了10倍。
而在下半年则是下调趋势，不过燃油附加费下调的幅度依然没有覆Ο盖上半年⊃的上涨。૨
∧元″旦ⓒ票价同比涨三成
ਊ此次燃油附加费的®下调，也有望Κ为航空市场的进一步恢复助力。
记者从多个平台获悉，随着年底政策利好集中释放，以及部分核心城市À第一波感染高峰逐渐结束，Ι叠加提前出行的春运返乡客流，2023年元旦假期c8;跨省出行市场活跃。
根据航班管家APP，2023年元旦假期期间，国内航班机票均价861.5ⓝ元，同比2022年元旦上涨34.92%；20࠹23年元旦假期期间国内机票成交均价最高的航线TOP5是北京-乌鲁木齐，北京-三亚，乌鲁木齐-厦门，北ä京-深圳，北京-成都。
同程θ旅行数γ据也显示，元旦假期出行的火车票订单中，跨省出行订单占比近五成，机票ò订单均价也较去年同期上涨32%。
对此， 同程研究院分析认为，机票∴订单均价上涨，一方面由于出行市场需求上升，另一方面因为人们的平均Û出行半径也较去年有显著增Χ长。
火车票订单中，本地周边出行需求旺盛， 但跨省出ળ行订单上升明显，↓占比近五成。其中长三角、珠三角省市前往西南、西北、中部省市的线路较为热门，▣与往年返乡客流方向基本一致。
去"哪儿数据也显示，自12月19日以来，随着第一波“阳康”恢复正常的生活，元旦期间出发的机票ⓑ预订量也开Θ始逐日增长，单日增幅达30%，北京、成都、广州成为第一波开启跨省出游的地区。
对此，去哪儿大数据研究院副院长郭乐春分析，客源地的机票、火车票预થ订量增长变化，体现出城市消费能力的恢复情况。从目前的元旦机票预订情况看， 一વ线、新一线城市率先进入恢复的快车¸道。
在去哪儿平台上，北京出发的机票、火车票预订量ૡ率先增长，自12月2Ÿ3日起，成都、广州、上海出发的预©订量增速加快。郭乐春分析，深圳、杭州、重庆的机票预订快速增长期在12月25日后。
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