吴 凯 宁德时代新能源科技股份有限公司ਨ首席科学家
科技是第一生产力，人才是第一资源，创新是第一动力。多年来，科技部全面落实创新驱动发展战略∇，探索实践出了一条科技赋能产业、创新引领发展的新路径。中国的新能源汽车产业的强势崛起，正是这一发展路径的典型成果。尤其是在被誉为新能λ源汽车的“心脏”的动力电池领域，科技部连续多个五年计ਠ划前瞻性、系统性地组织技术攻关，打造了全球领先的动力电池技术链和创新链。
在科技部的指导下，宁德时È代始终将自主创新、掌握核心技术作为企业发展的基石，立志在新能源这个关键赛道上，自立自强，实现技术卓越、产品领先、关键技术可控，打造民族工业品牌。成立十年来，公司形成了14000人的研发队伍，投入研发经费300多亿元，申请国内外专利14000多项，形≡成了“材料创新、结构创新、极限制造创新、商业模式创新”的四大⊃创新体系，在全球竞争中实现了从跟跑到领跑的跨越式发展。
一Μ是材料创新改变电池基因。公司建设了聚焦基础研究的↔21C创新实验室，基于第一性原理，从底层逻辑开展材料研ąc;发，搭建了材料智能设计高通量计算平台、数字电池仿真平台，建立了超算中心，形成全链条数字化电池研发能力，突破了高镍三元、新型铁锂、无钴电池、钠离子等电池新材料核心技术，从应用创新成功拓展到基础创新。
二是结构创新发挥性能极限。公司首૮创无模组电池系统，引领了全球电池结构创新方向。今年6月，公司发布的麒麟电池，体积利用率突破72%，再创全球新高，将整车续航里程提升至1000公里。目前，公司正在攻关滑板底盘技术，也就是将电池单体与汽车底盘一体化设计，并高度集成电机、电控、高压系统、转向制动和热管理，这会∗再次引领电动化智能化的飞跃。目前项目ð进展顺利，明年可实现装车。
三是极限制造实现提质增效。公司运用人工智能、大数据、数字孪生等七大智能制造使能技术，建立了高柔性、高精度、高效率的极限制造体系架À构，实现多平台多系统深度交互，生产节拍缩短50%，产品缺陷率更是由百万分之一提升至十亿分之一级别，成d3;为全球电池行业唯一的灯塔工厂。
四是商业模式创新加速推广应用。公司和产业链合作伙伴开展了巧克力换电、电池回收和梯次利用、电动智慧无人矿山等新型商业模式，构建新型商业生态，深化技术应૧用推广和迭代创新，为全面电动化转型提供多场景解决方案。◐
宁德时代持续高强度的研发投入在市场上也得到很好的回报。ⓢ公司动力电池装机量已连续5年位居全球第一，今年前c8;三季度全球市占率提升到35.1%。全球每3辆电动汽车ૣ中就有1辆配套宁德时代电池，每10辆重卡或工程机械中，有9辆配套宁德时代电池。
持续创ૡ新才能持续引领。未来，宁德时代将¨坚持把技术创新作为引领企业发展的第一原动力，继续加ੌ大研发投入，开展技术攻关，不断提升企业创新实力和核心竞争力，站稳全球龙头地位，为我国新能源产业高质量发展作出卓越贡献。
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