没有俄罗斯天然气

ú　　欧洲能ੜ源危机是20à22年最大的“黑天鹅”之一。

　　国际货币基金组Ú织（IMF）在其最新年度经济展望中预测，2023年全球经济将面临增长乏力，增速将从2021年的6.0%放缓至2022年的3.2%，再到2023年的2.7%。其中ˆ，引发欧洲能源危机的俄乌冲突的影ੌ响被特别强调。

　　欧盟委员€会经济专员真蒂ⓣ洛尼（Pa⌊olo Gentiloni）在本月初也表示，欧洲将在今年冬天陷入衰退，且在明年春天之前不会恢复增长。

　　欧洲能源危机是如何演变至▧此，又将在2ⓐ023年走向ੋ何处？

　　欧ੈ洲能源ⓝ危机时间ਯ线

　　早在૟2021年12月，随着全球能源市场在全球经济复苏中的反弹，天然气价格已然创下历史新高。今年1月，俄罗斯对西欧的Ρ天然气出口放缓，导致天然气价格上涨30%。2月，日本同意将其部分进口的液化天然气（LNG）转向欧洲，而在紧张局势持续数月之α后，俄乌冲突爆发。

　　3月，加拿大和美国迅速下令禁止从੖俄罗斯进口石油和天然气。由于对俄罗斯能源的严重依赖，欧盟采取了更加谨慎·的做法，同意在2022年底前将俄罗斯天然气的购买量减少三分之二。4月，世界银行警告，能源危机将引发50年来最大的商品冲击。5月，±欧洲国家开始成为全球液化LNG市场的主要参与者，大大推高了成本价格。6月，由于石油和天然气价格飙升，再加上担忧俄罗斯可能切断能源供应，一些钢铁、化工和化肥制造商开始关闭欧洲工厂。

　　7月α，德国提升天然气紧缺警戒级别，并宣布将重启煤电站。欧盟成员国政府承诺，在ણ冬季减少15%的天然૨气需求。同月，俄罗斯通往欧洲最大的天然气管道“北溪1号”因例行维护停气10天。

　　8月，俄方宣布，“北溪1号”将从8月31日起再次停气3天。9月，俄方宣布“北溪1号”将૯无限期停气，这扰乱了德国જ和其他欧洲国家在冬季前补充能源储ਫ备的计划。当月底，“北溪1号”和“北溪2号”管道发生破裂。

　　同月，欧盟批准了一项法规，承诺将让低成本电力生产௄商把超过收入上限的利润返还⋅给其国家政府，以筹集1400亿欧元，这些资金将用于补贴消费者。欧盟委ઐ员会还建议要求各国在3月底前将总体电力需求至少减少10%。

　　10月，Ü&#256d;尽管能源危机持续存在，但包括俄罗斯和沙特阿拉伯在内的欧佩克+成员国同意将石油日产量削减200万桶，理由是“围绕全球经济和石油市场前景的不确定性”。11月，欧盟完成了在该月1ⓛ日前填充80%的天然气储备空间的目标。到11月中旬，欧盟储气量一度达到95.50%。与此同时，欧盟委员会在一项实施条例中规定了欧盟国家应在2023年11月1日前达到90%的储气量目标。

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　　截至☜12月26日，根据欧洲天然气基础设施组织（GIS）的数据，欧盟储气量为83.21%。੫

　　LNG、重á启煤电厂和可再生能源

　　欧洲的好消息是પ，在过去三个月中，能源价格☜已从高ℜ峰回落。根据伦敦洲际交易所（ICE）数据，欧洲基准荷兰TTF天然气期货已从8月350欧元的峰值降至每兆瓦时80.990欧元。欧洲的电价在同一时期下降了一半以上。

　　但这并未减轻未来的不确定性。ƒ欧盟国家正在↑多管齐下，取代能源组合中来自俄罗઻斯的天然气。

　　一方面，作为REPowerEU计划的一部分，欧盟成员国同意在2030年前Γ将可再生能源的目标提高到45%，而之前的目标是40%。目前，欧盟从可再生能源中获得的能源总量刚刚超过20%。国际能源署的一份新报告表明，世界在未来五年内增加的Ω可再生能源¨可能与过去20年增加的一样多。

　　另一方面，德国、　法国、奥″地利&#263f;、荷兰和意大利等国家同意将停用的燃煤电厂重新投入使用。此外，欧盟也正在与卡塔尔等国家谈判天然气的长期合同。

　　德国伊Î弗（ifo）经济研究所能源、气Ê候和资源中心主任皮特尔（Prof． Dr． Karen Pittel）告诉第一财经记者，必须考虑所有可行的手段以取代俄罗斯天然气。她称，短期内，可再生能源的扩张速度将不足以克服眼前的ઐ供应缺口。因此，大量购买有限的LNG是另一个选项。

　　英国咨询公司BΒaringa能源、公共事业和资源部门合伙人佩泰尔（Ilesh Patel）也认为，欧洲大陆国内的天然气供应是有限的，主要的油田已经成熟，近年来产量一←直在减少，欧洲大陆天然气短缺的解决思路仍‡在外部。

　　欧盟委员会数据显示，欧盟已是世界上最大的LNG进口经济体。2022年上半年，欧盟进口了超过650亿立方米（bcm）的液化天઺然气，价值超过600亿欧元。在2022年上半年，美国是欧盟最大的LNG供应商，占总进口量的近50%。从美国进&#25bc;口的LNG同比>增加了一倍多。

¢　　根据üKpler船舶追踪数据，欧盟有望੥在12月创下LNG进口的月度最高纪录，其12月LNG进口量将超过190亿立方米，打破了11月的161亿立方米的纪录。

　　欧洲工商管理学દ院（INSEAD）经济学教授法塔斯（Antonioફ Fatas）接受第一财经记者采访时表示，虽然LNG是一种解决方≡案，但其要求配套设施良好运作，比如必须确保订单、运输船只以及LNG接收点的基础设施。

　　目前，大量欧盟政府资金正流向沿海码头，建造LNG接收终端。此外，为了¨取代γ每年1õ670亿立方米的俄罗斯天然气，根据航运经济和物流研究所的数据，欧洲还需要160艘新的油轮，总价为352亿美元。

　　但◊下一个Š冬天不会好过

　　“我们的REPowerEU计⊥划将在今年年底前把对俄罗斯天然气的需求减少三分之二，并调动高达3000亿欧ⓟ元的投资。”欧盟委员会主席冯德莱恩（Ursula von derƒ Leyen）表示，“这一切的结果是，我们在这个冬天是安全的。”

　　的确，目前欧盟储存点的天然气数ⓟ量远远高于五年的平均水平。整个2022年，能源价格飙升造成了需求破坏，欧洲政府和企业也采取了应对能源危机的措施，这◯为欧洲人进入冬季时提供了重要缓冲。此外，由于能源效率&#25b2;、可再生能源和热泵相关的措施，2023年欧盟天然气供需缺口可能会比2022年缩小。

　　然而，ચ国际能源署于12月发布的最新报告发现，如果俄罗斯的天然气输送量下降到零，而其他国家的LNG进口量反弹到«2021年的水平，那么欧盟的天然气潜在短缺将在2023年达到270亿立方米。ⓗ

　　法塔斯称，如果欧洲人¯放松警惕在今年冬天消耗&#263a;了大量能源，那么明年冬天可能会面临更大的问题。“因为俄罗斯已不再向欧洲出售天然气。一旦我们用完了我们积累的所有资源的储备，我们就没有天然气供明年冬天使☏用。”他说。

　　美国智库战略与国际问题研究中心（CSIS）能源专家卡希尔（Ben Cahill）也称，进入今年冬天时，欧洲做出了巨大努力取代俄罗斯的能源进口，相对来说&#256d;是有准备的。但明年冬天将更加艰难，这在很大程度上是因为欧盟国家需要准备的情况是，在没有俄罗斯的情况下完全满足其能源需求。这包括明年¤夏天在没有廉价的俄罗斯天然气的情况下重新填充天然气储存罐。“最大的挑战是未来几年会发生什么，”卡希尔说，“因ઐ为它只会变得更加艰难。”

　　皮特尔也告诉第一财经，即使满足储存∃目标，由于基础设施的限制，在温度非常低的极端情况下，∏天然气仍然可能会È供应不足。“即使我们设法度过了这个冬天，问题是，在下一个冬天会发生什么。如果我们在未来几个月内基本使用掉了储存的天然气，那么没有俄罗斯的天然气的情况下，我们很难再次填满油箱。”她说。

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