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日前，青岛发布é消息称，消费者在购买汽车时，按照不同车型不同价位，可以享受到30π00元到10ષ000元的一次性补贴。
券商中™国记者注意到，近期不少城市都出台了类似刺激汽车消费的政策。浙江义乌推出至高1万元的新能源汽车购车补贴；辽ਯ宁↵沈阳推出至高5000元的汽车购车补贴；天津多区发放最高5000元每辆的汽车消费券等。
ß今年前4个月，汽车销量不太理想。乘联会公布的数据显示，1-4月汽૩车销量769.1ੇ万，同比下降12.1%；商用车118.1万，同比下降39.8%。国务院常务会议近期提出鼓励汽车、家电等大宗消费。
ψ 券商报告认为，2022年一季度受乌俄战争、国内疫情ય等因素，汽车行业业绩暂时性下滑，预计随着国内疫情常态化防À控及地方刺激消费政策的出台，汽车行业有望逐渐改善。
青岛购શ车享三千到一万元◘补贴
5月20日，据青岛发布消息，青岛市将于今年5月21日至10ઐ月31日，在全市范围开展“亿惠青岛 嗨享生活”主题消费活动Þe;。青岛市统筹社会各界及各区（市）资金2á.67亿元，活动期间将滚动发放300多万张消费券。
据了解，本次活动发放的消费券共有6种。从种类上看涵盖家电、零售、餐饮、汽车、啤酒节、线上平台等行业和领域。消费者在购买汽车时，按照不同车型不同价位，可以享受到3000元到10♩000元的一次性补贴。汽车消费券发放工作，目前正在细化完善，将ⓢ于近期推出，更加方便એ市民购车需要。启动时将专门予以发布。
据介绍，消ý费券发放的规则是“先到先得、领完为止、限期消费、到时收回”，领ઞ取后7天内有效。可通Ι过云闪付APP消费券专区免费领取，未使用的消费券过期后系统自动回收，并在下一周期滚动释放，其他消费者可继续领取使用。
多Ÿ地👽正补贴汽车消费
Ι券商中国记者注意到，非独青岛，长春、浙∋江等多地也出台了ã类似的补贴政策，以刺激汽车消费。
长春市政府自2022年5月21日（购ⓔ车发票时间）起，发放总额5000万元汽Û车消费补贴，先领先得，发完即止。活动期内，个人消费者在长春市限上汽车销Āf;售企业购买5万元（含）以上乘用车、微型或轻型货车（非营运车辆，包括新能源车购置，不包括二手车交易）的个人消费者（户籍不限），购买车辆需在我市公安交管部门办理注册落籍登记手续，可申领长春市汽车消费补贴。
按购车发票金额补贴分为三a1;档，每档可‘在消费券（家电、汽车内饰、汽车ૠ保养十足抵用）和立减补贴之间二选一，新能源车在此基础上每档多增加1000元消费券或立减补贴，具体标准如下。
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此外，浙江义乌推出至高1万元的新能源汽车购车补Ǝ贴；辽宁沈阳推出至高5000元的汽车购车补贴；天津多区发放最高5000元/辆的汽车消费券；海南海口推出至高5000元的汽车购车补贴；山东省内新能源汽车购置补贴政策延长至2022年底，符合条件的非公共∀领域新能源汽车最高5.04万元/辆，公共领域新能源汽车最高补贴6.48万元/辆；江西设置购车抽奖池，总金额4600万，计划奖补7700名，最高奖补5万元；江西南昌推出总额300万元，最高3000元/辆的汽车购车补贴。此外，汽车下乡政策也有较大期望将于近期落地，新能源汽车购置税减免政策也有可能获得延长。
据了解，4月，国务院常务会议提出鼓励汽车、家电等大宗消费；国务院办公厅发布的《关←于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见》中鼓励有条件的地区开展新能源∞汽车下乡ξ。
近日，乘联会公布数据显示，4月汽车销量118.1万，同比下降47.6%；新能源商用车1.9万，同比上升38.8%，渗透率8.8%，创历史新高。1-4ભ月汽车销量769.1万，同৻比下降12.1%；商用车118.♥1万，同比下降39.8%；新能源商用车6.8万，同比上升77.1%，渗透率5.8%。
◊ 汽车行´业有એ望逐步改善
万联证券表示，2021年即使在缺芯及原材料价格上涨等不利∅因素下汽车行业业绩依然增长良好，其中乘用车、汽车零部件行业表现较佳。2022年一季度受乌俄战争、国内疫情等因素，汽车行业业绩暂时性下滑，预ćc;计随着੭国内疫情常态化防控及地方刺激消费政策的出台，汽车行业有望逐渐改善。
万联证券认为，疫情的影响有望减弱，叠加<原材料价格出现拐点迹象，且地方政府陆续出台刺激汽车消费政策，预计¶汽车行业投资机会将明显增加，建议重点关注以下板块。
首先是乘用车板块，乘用车产销量回补有望带动乘用车企业业绩回升。其次是细分领域优质零部件供应商，零部件公司相对下游整车来看具备更强的韧性ë及更高的成长性，随着整车产销量的回升，零部件公司订单量有望持续增长，同时中长期面临“新四化”产业变革，前瞻性布局成长赛道的优质零部件公司૦正处于收获期，建议选择轻量化、电动化、智能化、网联化高景Κ气赛道的优质零部件公司。
首创证券报b2;告称，2022汽车产业受疫情影响较重，国务院文件两度提及鼓励汽车下乡今年3月以来汽车行业受疫情影响较大，随着上海疫情严重，4月份以来销量下滑严重性大于20™08年经济危机影响。目前，国内农村居民消费和收入增速高于城镇居民，具有较大潜力。છ有效和精准的行业刺激政策，有望提振汽车行业需求。
汽车行业具有显著配σ置价值。短期内，生产制造供给角度看，随着上海及周边的复工复产的有效进行，最坏的时刻已经过去，随着政策刺激、疫情环节导致的社会活动和经济活动的恢💼复，汽车需求有望得到显著恢复。
民生证券报告称，2022年为汽车行业长短周期共振੬重要的拐点之年，预计后面有望开启新一轮行业周期复苏。短期疫情令行业4月销量承压，复产复工预期下，汽车板块有望开启基于复苏预期的超跌反弹，而伴随供给的正常化，以及行业中报业绩端的盈利下修，后续跟踪的重点为需求端是否ਭ发生类似2020年疫…情后“赶工”的现象，这决定了汽车板块超跌反弹后的反弹空间和持续性。
民生证券建议☻，关注复苏期确认前后乘用车板⇔块系统性配置机会。本轮周期👽核心为智能化赛道，建议关注线控底盘和域控制器核心赛道。
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◈责编：战术ⓜ恒
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