北美业务方面，凭借跨洋经营优势，公司积极落实北美业务的战略举措，发挥全球资源整合优势，通过集中采购以及数字化全球供应链管理，把控全球物流配送成本，优化本地生产制造的布局，积极捕捉业务增ⓓ长契机，最终北美业务全年收入达48.4亿元。其中，北美冷藏半挂车收入大幅提升122.3%至ã15.2亿元，在北美冷藏半挂车市场排名第三；北美厢式半挂车收入提升11.0%至19.5亿元，在北美厢式半挂车市场排名领先。
欧洲业⇔务则由公司位于欧洲的全资子公Ý司LAG以及SDC等组成。根据英国汽车制造企业及运™输协会数ય据显示，SDC市占率提升至约27.5%，同♤比上升4.8个百分点，稳居英国市场第一。在跨洋经营战略的指引下，公司发挥跨洋竞争优势，进一步扩大市场份额，欧洲业务收入达23.7亿元，获得有质量的增长。
此外，公司成立的六大业务或集团，将持续从战略、运营到协同发展，赋能公司多种经营管理场景。
强冠业务集团将整合中集车辆现有粉罐半挂车、液罐半挂车、混凝土搅拌车等核心企઼业的罐体业务，协同旗下混凝土搅拌车以及罐式半挂车的品牌，形成合力，重拳出击。强冠业务集团将推动“强罐战略发展计划”，对业务内部进行产能优化、推动组织发展，将生产制造企业推出细分市场，改善供需矛盾。在这个策略下，使强冠业务集团的总销量逆市而上，实现毛利率提升，及净利贡献上升。
展望未来，中集车辆将借助战略发展的破局点，释放出更大的优势与业绩增长的潜力，创造利润成长的空间，创造战σ略腾挪的空间，为客户创造好的服务，在“跨洋经营”版图下勇攀高峰，积极为股东创造上乘业绩。
