编者注：德银指¼腾讯线上广告及金融科技业务受压，削价至470港元；瑞信：福耀玻璃或受惠于减征购置税政策；料其业绩或低于预期，英伟达遭机构砍价30%>&ωgt;
编辑ⓗ：Júudⓐy
大行观点Œ
德银：维持腾讯$00700.HKƒ【买入】评级，目&标价降至470港元
德银发布研究报告称，维持腾讯控股“买入”ધ评级，目标价由510港元下调至470港元，⇓近期虽面临挑战，但对长期增长前景仍ⓔ然充满信心。
报告中称，公司旗છ下线上广告及金融科技与商业服务受压，首季收入及调整后净利润均低于市场预期。该行相信第二季受到的影响更大，或在第三季可见到更明显复苏。游戏业务方面Ù，虽然疫情导致国际市场表现放缓，但该行预计第二季腾讯将推出Retu↓rn to Empire及Apex Legends Mobile等焦点新游戏，加上监管环境有所放宽，今年内腾讯有望取得新版号，相对下半年业务上行空间较大。
汇丰：维持小米‘$01810.HK【持有】评级，目标价降至11.1港元
汇丰研究发表报告指，由于智能手机业务表现欠佳、营运♡支出及研发开支增加，小米首季经常性净利润按年下跌53%至∼28.58亿元人民币，不过首季Ο业绩疲弱早已被市场预期。
报告称，考虑到ð智能手¬机出货量预测降低及利润率假设下调，且集团增加汽车业务的投资明੭显地会提高营运支出，尤其在研发方面，料其盈利会承压。汇丰研究将其目标价由14.1港元下调至11.1港元，维持“持有”评级。
ૉ华泰：维持Þe;快手$01024.HK【买入】评级，目标价升至126.91港元
华泰证券发研报指，该行Γ看好快手平台生态的持续增长及商业化潜力，维持盈利预测，基于SOTP计算目标价℘从117.71港元上调8%至126.91港元，目标市值૪人民币4660亿，直播/线上营销/电商业务分别对应人民币159/2234/2266亿，维持“买入”评级。
同时该行认为，公司通过💼明确的战略聚焦，有效持续强化其信任驱动的电商生态下的强私域、高复购特性，平台生态及商业化有望持续完善。短期局部地区疫情冲击逐步缓解，将迎来行ⓘ业旺季及616购物节等大型活动。该行长期看好公司平台社区的增长及多元化变现潜力。
花旗：维持长城汽车⇐$02333.HK【买入】评级，目标价升至29.1港元
花旗发布研究报告称，维持长城汽车“买入”评级，主要反映销售预期将因政策刺激而提高至127万/161万/185万辆，另上调今明两年毛利率预测至15.1%/1👽5.5%，相信随着销量规模上升，毛利水平也会有改∞善，目标价由24.8港元上调至29.Û1港元。
报☻告中称，国务院决定减免6˜00亿元人民币的汽车购置税，估计相当于将汽油车购置税税率由目前10%水平降至▦5%，为期1.5年。该行相信，这次措施将明显刺激汽油车的购买，预计在今年下半年及明年可受惠。
伯恩斯坦：维持英伟达ੌ$NVDA【跑赢大市】评级，目标Ü价降至દ225美元
伯恩斯坦分析师Stacy Rasgon将≠英伟达目标价从325美元下调至225美元，并维持对该股“跑赢大市”评级。该分析师表示，英伟达近期的股价表现“很糟糕”，这可以归因于投资者大规模抛售成长股以及围绕游戏GPU的担ળ忧。分析师指出，英伟达将于周三盘后公布截至4月30日的2023财年Q1业绩，他对该公司的业绩预期低于市场共识，并对该股持谨慎态度。
大ⓖ行研究
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中ਨ信证券：汽车消费刺激政策将落地，行业将迎来反转
国务院常务会议周一部署进一步ƒ稳经济一揽子措施，努力推动经济回归正常轨道、确保运行在合理区间。会议决定，将实施财政及相关政策、金融👽政策、稳产业链供应链、促消费和有૧效投资、保能源安全、做好失业保障、低保和困难群众救助等6方面33项措施着力稳住经济基本盘。其中，将阶段性减征部分乘用车购置税600亿元。
对此，中信证券指出，购置税减免是拉动汽车销量最有效的政策之一ƒ，政策力度超市场预期，有望拉动100-200万乘用车新增需Ë求。汽车行业最差时间已经过去，未来有望持续边际好转，看好汽车行业的整体复苏和长期发展，当前时点建议超配汽车板块。
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