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《科创板日报》5月25日讯（记者ν 曾乐），当前，自动驾驶领域融资热度再次升温。
5月25日，文远知行WeRΣide获得博世的战略投资。值得一提的是，这也是全球首个跨国汽车Tire 1巨头与L4自动驾驶企业的战略合作。Ε
与此同时，双方签署战略合作协议，联合开展智能驾驶软件的开发，共同推进博世中国高阶智能驾驶解决方案加速落地，助力应用于乘用车的◘ৄSAE L2-3级自动驾驶大规模前装量产及市场化应用。这也意味着，文远知行通过此次ગ战略合作，正式进军L2-3级自动驾驶技术的开发和应用。
此外，《科创板日报》记者从文远知行方面获悉，根据协议，双方将联合研发ζL2-L3级高级智能驾驶解决方案。该方案被命名为“博世中国高阶智能驾驶解决方案”，将于2023年SOP。在此次Χ合·作中，文远知行为博世提供软件开发与技术支持；博世负责软硬件的开发和集成，进行规模化量产，并且面向主机厂进行销售。
资料显示，文远知行成立于2017年，已形成自动ω驾驶出租车、小巴、货运车、环卫车和高阶智能驾驶等产品矩阵，可提供网约车、随需公交、同城货运、智能环卫、解决方案供应商等服务Š。当前，该公司已与雷诺–日产-三菱联盟、宇通集团、广汽集团等达成战略合作。∨
另据Ó天眼查信息显<示，文远知行成立至今已获九轮融资，投资方包括：广汽集团、宇通集团、商汤科技、启明创投等。其中，在过去一年时间里，文远知行公开累计融资额近10亿美元（约合人ο民币66.72亿元）。
Þe; 《科创板日报》记者注意到，当前，不少L4自动驾驶企业正在延伸å现有ਲ਼布局，或试图分摊成本、挖掘更多商业化场景。
其中，今年3月，四维图新与小马智行达成全面战略合↑作。据悉，双方将结合各自技术↓优势，合力打造智能驾驶软硬件解决方案，并在高精度地è图及定位等领域进行全面合作，加速相关产品落地。而该事件也被业内视为，小马智行正式“下沉”到面向私人消费级市场的智能驾驶赛道。
“随着智能驾驶技术″新车装机率的不断提升，高阶智能驾驶正成Ǝ为行业角逐的下一片蓝海。”博‹世智能驾驶与控制事业部中国区总裁李胤如是说。
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