炒股就看ੋ金麒麟分∀析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖Α掘潜力主题机会！
从起家、扩张，到资金断裂，早已不复当年盛景ð的腾邦国际，在商业史ⓙ上留ćf;下了落寞的身影。
5月31日，腾邦国际Á商业服务集团股份有限公司（下称腾邦国际，300178.SાZ）的证券简称将更名为腾邦退，进入退市整理期，直至股票终止上市。
这家曾经的商旅巨头企业，如今ú在上市后的第11个年头里，ૌ败ਫ਼走A股。
20世纪90年代的深圳，到处都是热火朝天的创业气息。彼时还是公务੨员的钟百胜看准了票务代理的生意，于Ï是，在最旺的华强商务圈里ú，一座名为华联大厦的办公楼里多了一家腾邦票务公司。
此后数年，钟百胜和他的腾邦国际一跃成为深圳最大œⓞ的机票代理公司。鼎盛时▣期，他曾一度对标携程机票业务，并跻身中国民企500强。
Ρ然而，回溯'腾邦国际的兴衰史，钟百胜的故事并没á有什么特殊之处。
从起家、扩张，到资ਨ金断裂，早已不复当年盛景的腾邦国际，在商业史上留⌋下°了落寞的身影。
盛ੈ极હ而衰ਰ
5月31日至6月21日，是腾≡邦国际的退市整理期。定局ú之下，该公司表示将不筹划或实施重大资产重组事项，并建议投资者在股票摘牌前及时了结相关▩业务。
b2;
十年上市，白驹过隙。时间回³溯至2011年，彼时，刚刚带领腾邦国际登陆创业板的钟百胜意气风发。
那一年元旦，携程和淘宝旅行平台曾为机票数据“互相抬杠”。而入Āf;驻淘宝旅行平台开店的腾邦国际，在上市时更是成为双方“互呛”的导火索。
દ但不可否认的是，上市之初的Ν腾邦国际的确受到了行业和资本市મ场的极大关注。
事实上，登陆资本市场后§，该公司的业绩同样⇓进入快车道。
财报显示，在2012年至2017年的六年时间里，'腾邦国际的营收由2.58亿元增长至35.30亿元，净利润也从0.66亿元攀升至2í.84亿元。2015年，该公司市值一ੌ度被炒至300亿元上方，风光无两。
基本面向好的背后，登陆创业板、融资步伐加速的腾邦国际，迅速进入多元 化的发展之路。虽以票务代理起家，但母公司腾邦集团很快演变为聚焦“旅游、物流、投资”三大实业的行业龙头，旗下有腾邦旅游集团、腾邦商旅集团、腾邦航空集团、腾邦物流集Λ团、腾邦资产集团、腾邦投资集团等核‾心平台。
› 体量的激增，离不开“买买买”的激进扩产策略。而盛极必衰之下，腾邦国际也在 2018年迎来了向下发展的拐点。
这一年，腾邦国际的营业收入虽增长至η48.9亿元，净利∈润却比上年同期下降了4ઞ0.88%，仅为1.68亿元。
随ࣻ后的三年时œ间，该公司ç的业绩犹如泄气的气球。2019年至2021年，腾邦国际连续三年遭遇大额亏损。
在亏损最严÷重的20∧19年，该公司净利润为-17.70亿元。这年的年报里，腾邦国际将亏损原因归结为金融去杠杆以及行业竞争日Λ益加剧。可寥寥数语，并未道出全貌。
公司内⇓部风波不断同样也成 为这一年该公司内忧外患”的真实写照。
Ψ 2019年，腾邦国际子ⓨŒ公司喜游国旅被传“失控”，大量员工离职；控股股东及关联人非经营性资金占用数额的增长，加剧了腾邦国际的资金链压力；因债务违约， 腾邦国际于9月被国际航协取消客运代理人资格，核心业务停摆。
⁄ 20∈20年初新冠肺炎疫情的到来对腾邦国际而言，无异于“雪上加霜”。受疫情影响，该公司业务再度缩减，内外经્营持续失控。
2020年、2021年，腾邦国际Χ连续两年ધ年度报告被出具无法表示意见的审计报告，触碰了退市红ਜ਼线。
这其中，根据2021年的审计报告，会计师事务所指出，腾邦国际在2021年度中存在内控失效、应收控股股东及其关联方融易行资金占用款余额较大且尚未收回，审计范围受限、以前年度处置多家子“公司股权决策程序文件未补齐、函证程序未能有效实施、无法确认资产减值准备计提的合理性充分性等情况κ。未见公司内部控制有加强¢管理，人员流失大，风险存疑。
此外，21世纪经济报道记者发现，进入2021年，૯该公司ⓥ集પ中承受了多起诉讼仲裁，资不抵债的现实将其逼近退市边缘。
财务数据显示，截至2021年末૩，腾邦国际经ξ审计的期末净资产为-11.49亿元。根据创业板退市新规，◐该公司再添一条退市红线。
ℑ挣扎无果±
内外交困之下，腾ð邦国际曾经把破产重整视作最后的ρ“救⁄命稻草”。
κ 2021◯年3月，该公司以不能清偿到期债务，但有重整价值及重整可能为由，向法院申请对公司进行重整，借此度过©危机。
可事与愿违，同年12月15日，ઢ深圳中℘院下发《民૨事裁定书》表示，不予受理腾邦国际的破产重组申请，“腾邦国际未能取得中国证监会出具的无异议函，且已超过预重整期间。”
实际上，腾邦国际自身存在的大股东违规占੩用上市公司资金及违规担保问题，在未提出可行的解决方案时，已经Á使得其ò破产重整的成功申请存在较大难度。
ⓜ 今年5月19日，广东省高院出具的《民事裁定书》彻底浇灭腾邦国际ϑ破产重整的ćb;幻想。
©但腾邦国际ણ还想挣ℜ扎。
重重困境中，该公司旗下的腾付通发展曾令腾邦国际重获脱困希望ਊ。财报显示，2021年，腾邦国际金融服务营业Ω收入为17.07亿元，同比增长321.84%，占总营收的99.૯46%。
为了应对疫情对旅游业务带来的巨大冲击，腾邦国际在2021年度着力发展第三方支付服务、保险经纪服务、商旅服务等。根据官网信息，腾付通推出的综合性金融服务平台，具备腾♥付通POS机刷卡消费、无卡支付及贷款等功能，且可为航旅行业提供全渠道″的支付服务。
然而ੈ，腾付通终究没੫有力挽狂澜之势。
ૡ腾付通的支付牌照已于2021年12月31日到期，续展中止审查§。由此，腾邦国际第三方支付业务受到重大影响。2022年第一季度业绩报显示，该公司报告期内实现营业收入0.65亿元，同比下降86.44%；归属于上市公司股东的净利润为-1.46亿元，相比上年同期亏损加大。业绩负担加重的主要原因便是，当季的金融服务收入减少。
腾ß邦国际敲响退市警钟，正ૉ值A股²退市机制进入常态化。
21世纪经济报道记者观察到，自2022年3月以∠来，已有超过40家企业触及退੨市条件，而大部分企业θ则触及财务类退市规则。
在退市新规日益严苛的背景下，股市的新陈ćc;代谢、优胜劣汰ગ在今年显得格外激烈。这也意味着，腾邦国际败走A股已经避无可避。
੦作为曾经的商旅龙头，疫情的反复确实给行业带来了巨大的冲击。腾邦国际在2021年度报告也认为，疫情暴发及多次的反复，使公司旅游业务受到⇒巨大冲击。居家办公、线上沟通等生活方式的逐步流行，改变着传统的出行方式；总的出行需求量大幅下降，但人们对信息化的依ⓛ赖和提供服务综合能力要求进一步提高。
携程商旅5月25日发布的《2021-2022中国商旅管理市场白皮书》显示，由于全球形势的不确定性及跨境活动尚<未完全放开，近两年商务出差也受到一定程度的影响；但2021年，国内商旅市场的恢复在内循环的促进下稳步推进。GBTA（全球商旅协会）推测，中国的商务旅行市场有望在2024年恢复并反超疫情前水ñ平，商务旅行支出总额将超过4000亿美元。
然而，腾邦国际在旅游业务、客票代理销售业务停摆后，并未打造新σ的产品与模式，仅是押注第三方支付。但ⓤ这显然不足以♥解除自身的困局。
几番挣扎之后，一♪代商旅µ巨头，终将É落幕。
（作者：曹恩惠，彭钰滢 编辑°：ੋ曹金良）
24小ąc;时滚动播报最新的财经资讯和视频，更多粉丝福×利扫描二࠽维码关注（sinafinance）
新浪财经意见Ó反馈ⓢ留言板ઽ
AllΨ R→ights Reserved 新浪公੭司 版权所有
