5月28日，2022年度第一个大型国际车展在深圳开幕。粤港澳大湾区车展的如期到来，让压抑已久的汽车从业者们终于见到了行业复苏曙光。2022（第二十六届）粤港澳大湾区国际汽车博览会暨新能源及智能汽车博览会（以下简称“粤港澳大湾区车展”）组委会主办的 “Stack-up全栈能动2022：粤港澳大"湾区未来汽车创新与融࠷合先锋对话”也在同期举办，现场嘉宾们的先锋对话，也让沉寂已久的汽车行业再次热闹了起来ö。
本次先锋对话活动以“推动整车、解决方案及零部件与出行科技企业有效融合融合创新、协同发展”为主题，齐聚张亚勤、余承东、何小鹏、余凯等重磅嘉宾，元戎启行、小马智行、RoboSense（速腾聚创）、一清创新、中兴通讯、镭神智能ⓛ、PIX Moving等ⓙ智能汽车产业链的企业领袖代表和业内大咖现场激辩，前∪沿观点交锋，堪称“神仙打架”。
≠ 边缘式ચ创新，带来百年大变局
凯文·凯利（Kevin b3;Kelly）著名的边缘式创新理论，论述了当代科技创新产品迭代的颠覆性力量。科技赋能汽车，诞生百年后的汽ડ车融合了移动智能终端、储能单元和数字空间的多重属性。
深圳市联ૉ合车展管理有限公司董事长孟宾先生在开幕致辞中说到，智能汽车已成为全球汽车产业发展的战略方向，汽车和科技两大先导性、战略性产业，以“未来汽车”为主要载体的新一轮科技创新和产业升级，历史性的∞变革机遇与挑战就在眼前。创新与融合，是汽车产业发展的必由之路。
“🙀新能源革命搭乘数字化和革命化的浪潮，汽车行业正在经历绿色、网联、智能和电动化的大转型。”中国工程院院士、ćb;清华大学智能产业研究院院长张亚勤表示，目前汽车工业正在经历一个新的大变局，汽车行业的技术要素发生了本质变化，软件操作系统、汽车芯片、电控技术、人工智能算法成为核心能力。
‰ 跨શ界玩>家的融合发展之路
从ICT通信领域跨界ષ进入汽车领域的华为，其全栈智能解决方案的朋友圈正在不断扩大。从零部件销售模式，到“HUAWEI Inside”模式，再到智选车模式，华为的合作品β牌已经有北汽极狐、赛力斯、长安阿维塔等多个品牌Ν。
华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEOࢵ余承东坦言，分管终端BGી和车BU是因为两块业务具有协同价值，希望帮助车厂打造真正消费者喜爱和信赖的产品，体量好的产品。华为在To C业务中积累的经验来牵引解决方案，能够真正提升竞⊇争力。
华为智能汽车解决方案BU近期的工作重心显然是AITO问界M5、M7两款车型。⊕尤其是对于问界M7，华为极具信ⓢ心，余承东认为这款车完全可以超←越“百万级豪车”。
余承东直言，纯燃油车时代会迅速结束。Ω但由于受疫情影响，问界M7不Ρ得不延期推出，预计将于6月底正式上市，7月底实现首批交付。而问界M5纯电版将于9月份上市，余承东承诺“争取让大家在10月份开上（问界M5纯电版）”。
同样受到疫情影响的还有小鹏汽车。近日，小鹏汽车董事长何小鹏在微博上以网红玩偶“可达鸭”求芯片一👽事也在侧面反映了汽车厂商们的创新发展之路面临着各种挑战。
何小鹏表示，创新不仅需要想法，还需要足够的资本和耐心，更需要创新的勇气，因为在创新的过程中会受到Λ长时间的寂寞和很多人的嘲笑。关于未来汽车创新，他认为一定不仅仅来源于智能化，有很多创新来自于能源方式的变化和形态的变化，例如是增程还是纯电还👽是其他。例如是飞行汽车或者其他。
“芯片跟操作系统，中国的厂商可不可以有所作为？”地平线创始人、首席科学家余凯认为。智能汽Ò车作为第三代的智能终端，毫无疑问中国品牌还是非常的精彩，尽管中国在终端产品ਲ਼品牌表现出色，但是芯片和OS亟待突破，这件事情是地平线希望去回答¿的一个问题。
自<动驾▨驶的发ú展与未来
在本次先锋对话活动中，针对自动驾驶对未来汽车ⓕ有多重要，且能创造出什么样的落地场景，是各方密切关注的要点。为õ此，ઘ组委会特意安排了现场交锋对话。
尽管余承东ਠ与何小鹏一致认为，真正的自动驾驶不应该依赖高精度地图，ⓝ高精度地图只是过渡，云端的结合也只是一个辅助。
“量产之前要保证技术全场景的覆盖能力，”小马智行副总裁、大湾区研发′中ઠ心负责人莫璐怡表示，无人驾驶对安全性的要求Ąf;是远高于有人驾驶的，所以会对上下游生态链要求的也会更高，尤其是激光雷达的车规级要求。
而想要实ય现真正的无人驾驶，ઞ全场景↔的覆盖能力是一个重要条件。
但在元戎启行CEO周光看来，今天的自动驾驶，尤其是人工智能，还是处ℑ于弱小状态的人工智能。想要实现人类一样的感知，不管是精度还是稳度都需要技术进一步突破。他判ⓣ断，可能在往后的很长一段时间里，我们需要跟这些东西共存。
“自动驾驶技术从根本上会带来整个生活方式和未来城市的变化。”PIX Moving联合创始人兼COO曹宇腾说。从本质上来讲੫，他们认为自动驾驶૪的场景爆发或者最根本的价值是把空间赋予移动性之后，使空间变成可调配的资源、可响应的资源，像水和电一样。
本届粤∪港澳大湾区车展上，元戎启行作为 “未来出行合作伙伴”，部署了10辆Robotaxi，推出自动驾驶出行体验活动——乘Robotaxi游福田CBD，Μ这也是国内首条专属的大规模自™动驾驶体验路线，用最新的L4级自动驾驶前装方案，全方位描绘“未来出行”的新轮廓。
作为2022年度国Π内首个线下举办的大型国际车展，粤港澳大湾区车展的ર如期开展对于国内汽车行业信心的修复和会展行业线下活动的重启，都具有重要意义。
回顾深圳新能源汽车的崛Β起过程，粤港澳大湾区车展顺应趋势，开设û了新能源汽车专馆，¦初次尝试建立联接产业与市场的桥梁。
而在智能网联汽车和自动驾驶产业萌动出生时，对相关最新产品和前沿技术，进行全方位展示和分享。智能汽车઼新赛道上，粤港澳大湾区车展已经跑出了“深圳加速度”，以“科技”、“创新”、“面向未来”为核心关键词，始终ਗ਼与业界前沿同步，不断用新玩ς法、新解法，为当前这个注定不平凡的时代，增加新的注解。
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