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记″∪者/ 杨松&nbsÊp;
“超4161万观看人次，全网总曝光量超27.7亿。”5月2ξ9日，极狐汽车公布其赞助的罗大佑视频♪号c8;演唱会成绩。
¢ 73天前，极狐汽车赞助崔健演唱会，成绩同样亮眼，õ累←计观看人次超4000万。
−这两个多月，极狐汽“车大手笔赞助两位明星线×上演出，能靠“怀旧牌”圈住用户吗？
Σૣ 转化效果未定
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࠹ 崔健、罗大佑，都是年龄超60岁的男性歌手，粉Δ丝以男性为主。
据《21CBR》记者查询∂，百度લ指数显示，崔健男性粉丝占比高达56.6%，Ι罗大佑的更是高达67.8%。
这是极狐汽车的目标用户群体。极狐市场࠽部总监田ਲ਼川在接受创业邦采访时称，前一年，极狐曾赞助综艺《五十公里桃花坞》，希望影响中年女性受⌊众。
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他却发现，极狐的潜在用户以男性为主，集中在公务员、律师、老师∠等人群，转而赞助崔健与罗大b2;佑的演唱会。
出现在罗大佑草坪舞ćb;台À旁的“极狐”广告牌，带来多大效果？
流量ⓜ可观。5月24日，罗大佑演唱会宣布由极狐汽车冠名时，“极狐”微信指数达到峰值722万。27日演唱会当天，“极狐α”微信指数接近500万👽，热度持续数天。
转化效果未定હ。据极狐汽车内部人士透露，崔健演ⓡ唱会全网曝光量高达16亿，带来的高意向购车信息破千，预期转化率达90%以上。罗大佑演唱会带来的销售线索，待后期公ચ布。
赞助罗大佑、崔健演唱会，让更多人短时间内知è道了极狐汽车，但其产品特点很难ਰ通过歌声传递给消费者。વ
认知是购买决策的第一步·，后面的认બ可、试驾甚至买单，极狐还有很多工作要ਭ做。
北汽蓝谷投资人，在投资者交流⌋平台上提醒管理层“保持࠷清醒”。
4月24日，崔健视频号演唱会结束后一周，有投资人留言，“极狐APP下载次数仅增加2万人次（ક无法证实其数据来源）。营销目的是发现购车线索，公司管理κ层要保≥持清醒头脑，不要为办活动而办活动，一切以结果来说话。”
3b3;亿销售费用≅
⇐ 极狐汽车，是北È汽蓝谷旗下高端电动品牌ð。
北汽蓝谷旗下还有一个品牌，“BEIJIîNG”，主攻中∠低端市场，售价约10万元，去年交付刚过2万ⓜ辆。此前，北汽蓝谷主攻出租车市场，交付量曾位居新能源汽车行业第一名。
现在其B端生意趋近饱和，销量下滑，北汽Ǝ蓝谷亟需在C端打开市场，‹对极狐寄予⇐厚望。
ⓛ 为了打开极狐汽车的销路，北汽蓝谷大手笔花钱做营销。数据显ⓗ示，20ç21年公司广告展览费用高达7.4亿元，同比增长近1倍。
若两个品牌平分，那去年极狐汽车花了3.7亿元的广告费用。一般来说，高端车型的营销费用要高于੪中低端车型，极狐品牌花掉的广告费用要比这个数字多。另一公开数据显示，极狐汽õ车去年的营ë销费用为4亿。
⊄ 到了²2022年一季度，北汽蓝谷销售费用仍保持增长，৻销售费用约3.1亿，同比增加63%。
高投入未换来高销量。在过去两年中î，极狐੦先后推出了价格在24万-35万元的阿尔ਯ法T、阿尔法S。
这两款车型销量并º不◈如意，全年共交付49ß93台。如果按3.7亿元广告费计算，平摊到每辆车的营销费用就超7万元。
目前，∑极狐重点推广的是与华为合作的阿尔法S全新HI版，5月初ૣ发布，售价约40万元ƿ左右。
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极狐此前定下4∅万辆的年销售目标。今年前4个月，极狐销量同比增长750%，但累计交付仅3186辆。
这意味着，极狐要完成目标，三款车型销量需要上个大台阶。对于¨起—售价24万元的极狐来说，这并不ë容易。
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